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AdeptPigeonのブログ一覧

2012年05月01日 イイね!

激動のGW前半(テンション的な面で)

北海道も一気に暖かくなって、天気にも恵まれたGW前半。
AdeptPigeon家は、広島から母が、東京から妹が、名古屋から妹の彼氏が北海道に集結。
初日は札幌近郊の観光地巡り、2日目は登別温泉、3日目は円山動物園に行ってきました。

3日目以外は弾丸ツアー気味だったんで、カメラを持って行かず、成果物はございません(ぉ



しかしまぁ、連休恒例ですが、高速道路もパトカーだらけでして、制限速度±10km/hで巡回してます。
パトカーってクルコンついてないんですかね?速度が下がったり上がったりで、まぁ、追従しづらい。
そもそも赤色灯回しっぱなしなんで、ずっと前を走られると目と心が疲れます。

で、パトカーの速度が下がったところで、パトカー追い越してみようとチャレンジしたところ・・・
速度を上げたパトカーに貼りつかれ、走行車線に戻ると、速度超過したパトカーに抜かれて元通り(笑

・・・笑えねえ!!(イラッ


その後、我こそはと、追い越そうとするチャレンジャーが何人か現れたんですが、
ちぎっては投げ、ちぎっては投げ!おまわりさん大奮闘!!

しまいには、追い越しすら許さず、抜こうとしたら車線変更してブロックしてました。


「パトカーのリアデザインが3度の飯より好きと思い込む」

「パトカーに先導されるVIPになったつもりで運転する」

「安定しない速度には暗号が隠されているに違いないと妄想する」

色々な解決策を発明してしまったんですが、「諦めてPAで一服する」が一番効果的でした。ご参考まで。



登別での出来事は省略。飯食って、妹の彼氏と裸のお付き合いして、地獄谷見て、帰る。


帰り道はおまわりさんの姿が無かったので気分よく快走。黄砂+雨は最悪でしたが、
ハンコックのWET性能を確かめるには丁度良い機会でした。


んで、快走中に、他車を追い越そうと加速したら・・・

ポーン♪という軽快な効果音と、MFIに優しく灯る脅迫文「EPC」(汗
「Everyone Panic Confusion」の略ですかね?久々にテンパりました(※1)

警告灯ぐらいなら、赤色灯の方がマシっす・・・Orz


事象は回転計の針が3000rpmぐらいで停止。アクセル離してみても針が動きません。
やばいと思ったので、緩やかな操作しかしてないんですが、反応がもっさりしたような感じ(※2)
でも、シフトチェンジできるし、回転数もちゃんと変わってる(っぽい)。針だけ動かない。
運良く、すぐにPAがありましたので、緊急着陸。停車するまでのシフトチェンジもスムーズです。
テンパってただけに停車前の回転計見てないんですが、エンジン切ったら、0rpmになってました。


神様に祈りを捧げた後、エンジン再始動してみると何事も無かったように始動。警告灯も点きません。

ボンネット開けて、僕の持ってる僅かな知識を総動員して異常を探してみますが、見つかるわけも無く。
とりあえず、異音も異臭も無いし、知ってるパーツは全部付いてますし、安定動作してるように見えます。


その後、色んなことを試しましたが、事象再発しないし、異常も見当たらない。
秘密基地に相談しましたが、「聞いたことが無い。調べてみるけど、とりあえず様子見で」と言われる。
単なる誤検知、誤作動、あるいは軽微なアラートだったのかなぁ・・・?
5/3に秘密基地でテスター使ってフォルトログ見てもらってきます。

(※1 … 正しくは Electronic Power Control の略です)
(※2 … 帰って調べたらEPC警告出たらセーフモードに入るみたいですね。そのせいかもしれません。
      でも、100km/hは余裕で出せるし、なんか他で見た情報と違うような?)




GW3日目。

様子見ながらシロッコ動かしますが、快調。
黄砂の汚れを洗い流してやったから機嫌が回復したに違いない。
朝から美味い寿司食って、円山動物園でちびっ子に写真褒めてもらって僕の機嫌も回復。


新千歳空港でお土産買って、晩飯食って、妹&彼氏をお見送り。

さー、機嫌直したシロッコで帰るぞ!と思ったら、駐車場のチケットが無い・・・(汗
「無くした!」と慌てるのはしょっちゅうあるんですが、ちゃんと見つかるのが僕の定番。
今回は、人生初めて本気で無くしましたOrz

でも、新千歳空港の駐車場窓口は親切でした。
なんと、免許証と車検証を提示して、2つ3つ質問に答えれば、自己申告の入場時間料金でゲート開けてくれる。
2時間しかいなかったのに、3日分とか請求されたらどうしようかと思いましたが・・・助かった!


というわけで、テンション↑↓が激しくて、気づいたらクタクタのGW前半でした。
でも神様、もっとクタクタにしてくれて良いですから、シロッコが無事であるようお願いします(=人=)


ただいまこんな状態 (カエル苦手な人はクリックしないでね)
Posted at 2012/05/01 21:54:23 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2012年04月21日 イイね!

シロッコ夜写真 サッポロファクトリー&新千歳空港

こんばんわ。

今週末も晴れ。いや、今年は天気の神様の機嫌が良いぞ!

ってなわけで、夜ドライブ・撮影に繰り出してきました。



・・・でも、夜写真は難しいっすね。特に光源と光量が・・・。ピントも合わせづらいし。
面倒で三脚ほとんど使わなかったんですが、やっぱ使わないとダメですわ。


というわけで、見せれるレベルの写真は2枚。




まずはサッポロファクトリーにて。

サッポロファクトリー(玄関横)


限られたアングルでヨーロッパ感を演出!
ほんと、邪魔なものが写らないように頑張りました(爆


一応、社員の方の許可貰って撮りましたが、権限ある方だったんだろうか(ぉ



あと、23時30分頃消灯です。


ここで、もう1箇所撮ってても怒られそうにない絶好のアングルを見つけたんですが、
そこは、朝・昼に撮ると良さそうだったんで、日の出の時間に再挑戦予定です。



残り1枚は新千歳空港にて。

新千歳空港(国際線)


照明がいっぱいあると、写り込みが面白いですね♪



さて、今週末も出かけるぞー!
Posted at 2012/04/21 10:34:47 | コメント(10) | トラックバック(0) | 写真 | クルマ
2012年04月14日 イイね!

活動開始

まさかの3日連続ブログ。

雪融け早々、素晴らしい天気の週末になってくれたので、早速ドライブしてきました♪

タイヤの皮剥きも完了したので、レビューでも書いてみまっす。


んで、ドライブついでに、ノーザンホースパークに行ってきました。
・・・またかよ、って感じですが(汗

嫁サービスの定番になってしまっております。




きらめく瞳


最近、モノトーン写真を練習中でして。

色がゴチャゴチャしてるときとか、変な色が混ざってるときとか、モノトーン使えるとラクチンです。
彩度以外で勝負しないといけないので、本来は難しい技術なんでしょうが・・・。

まぁ、そこは完全に趣味ですので楽しく撮れりゃそれで良し。
技の追求より、楽しむのが先です。


なびくタテガミ


馬はほんとモノトーンが決まりますね。
正面から撮ってりゃ、それだけでクール。


飛び出る舌



舌が飛び出ようが、味わい深い画に見える・・・気がします。



そうそう、北海道にも花が咲き始めましたよー。春です。

紫色の花


白い花


まぁ、相変わらず何の花か全く分からず撮ってるんですけどね。

北海道は、長い冬の反動か、春・夏は沢山の植物が咲き乱れるので、今のうちから練習です。


みんカラに花を愛でれる方がどれだけいるかは分かりませんので、最後はシロッコ。

セピア色シロッコ


クルマの撮影練習も再開しなきゃなぁ。
Posted at 2012/04/14 23:42:12 | コメント(7) | トラックバック(0) | 写真 | 日記
2012年04月13日 イイね!

シート選び完了

冬眠明けってことで、ちょっと勢いつけるためにもブログ連発。

今日も午後からは最高の天気でしたね~♪
土日も天気良いみたいだし、ようやく北海道にも春が・・・!!

さて、4月で北海道に来て丸1年になりました。
出向は2年間の予定なので、折り返し地点ですね。

分かっていたつもりですが、北海道のクルマシーズンはとにかく短いと痛感したので、
今年は去年以上にアグレッシブに動き回る予定です。


・・・てなわけで、北海道1周に備えてシート見に来ました。

RECAROいぱーい


正確に言うと見に来たのは2回目なんですけどね。

前回(先週)はネット調査でRS-Gに狙いを定めて行きました。
長時間座ってても疲れない、ホールド性が高い、軽い、アイポイントが下がり過ぎない。
ここら辺が狙いを定めた理由です。

でも、いざ座ってみたらTS-Gがジャストフィット。
こりゃ事前調査をアテにしてらんないと、置いてあるシートに全部座ってみたり、
RS-Gをゴリ押ししてくる店員さんと話してたら、逆に考えが定まらなくなっちゃったので一旦退散。

その時点で候補に挙げてたBRIDEとかSPARCOとか、札幌じゃ試座できないから全て却下。
やっぱ、シートは試座しないと分からんので怖いです。


んで、みんカラ放浪して、レビュー読んだり、コメントつけたり、メッセージしてみたり。
1週間考え抜いた結果、やはり最初に感動したシートが一番に違いないってことで、
今日はTS-G1本に絞って座りに行ってきました。

(レビューがイッパイあるメジャーパーツは良いですね・・・。調査だけでお腹いっぱいになるかと思った)



TS-G


TS-Gは猫背なのが特徴で、着座位置を下げても、更に視点を下げたいって目的で作られたようです。

ネット調査だと「視点下がりすぎるからRS-G」とか、「猫背はキツイから、RS-G」とか、
「ホールド性重視してRS-G」ってのが世間一般の意見で、RS-Gのが売れてるようですね。


ちなみに、子供の頃から背が高くて、周りに気を遣っていた心優しい僕は、やや猫背です。
後ろの人が黒板見やすいように。みたいな。

ヤンキーみたいな座り方してたのは、ちゃんとそういう事情があったんですよ、先生!

席替えの度に窓側の一番後ろの席を熱望してたこと。
最前列は断固拒否してたこと。
全ては、みんなの邪魔にならないように!ただその一心で!



話が脱線しましたが、186cm73kg(未だ増量中)、猫背の僕にとっては、
RECAROの苦肉の策みたいな猫背シート(TS-G)こそ最適な姿勢。

つき始めた腹回りの贅肉までふんわりホールドしてくれて、まるでオーダーメイド。

そのふんわり感のおかげで、服装をそんなに気にしなくて良いってのも理想的です。


・・・要は、僕のだらしなさを助長するようなシートで、心の中で「悪魔の(誘惑)シート」と命名いたしました。


アイポイント下がりすぎるんじゃないかとか、ハンドルが遠くなりすぎるんじゃないかとか、
色々不安が無いわけでもないですが、とりあえず座り心地は間違いなく最高のシートにめぐり合えました。


というわけで、2012年仕様第1弾はRECAROフルバケ!



第2弾は・・・



第2弾で弾切れしそうなのでヒミツです・・・Orz
Posted at 2012/04/13 23:09:02 | コメント(7) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2012年04月12日 イイね!

今度のサビキャンはメカトロ更新のみ?

2012年仕様に着手し始めましたAdeptPigeonです。こんばんわ。
ボーナス2ヶ月前にもうボーナス無くなりそうです(泣


さてさて、流れに乗っかってVWサビキャンだそうですよ、皆様。





メカトロにくっついてる方のコンピュータ更新だけで、エンジン制御のECUには関係ないように見えますので、
ECUチューンとかプロテクトとか心配しなくて良さそうに見えますが・・・果たしてどうなのやら?


車台番号からするに、第1陣で来日したと思われるベテランなシロッコなんですが、まぁDSGが絶好調。
下手すると去年より調子良い。発進のスムーズさがハンパじゃない。

なんで、今回はちょっと様子見させていただきます。
メカトロの方だけの更新と確定したらDにひょこっと顔を出してみようかと。

てなわけで、人柱大好きな皆様、よろしくお願いいたしますm(_ _)m





で、作動用のオイル=DSGオイルってことで良いんですかね?
交換不要とか言っときながら、劣化・変質するとバルブに詰まるということ?

13,000kmでDSGオイル交換というヤリスギなメンテをしましたが、
意外と無駄じゃないかもしれないと思ったりもしました。
Posted at 2012/04/12 00:32:26 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

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「S3のマフラー選び(選ぶとは言ってない) http://cvw.jp/b/797521/41765973/
何シテル?   07/26 23:08
【自己紹介】 ユーロ寄り、スポーツ寄りなクルマが好みですが、 みんカラではジャンルに関係なく、面白そうなブログを徘徊しまくってます。 【みんカラの...
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