2011年08月05日
昨日 11111をゲットしました。
まあまあのペースですな。
ほぼ通勤で消耗していると思うとちょっともったいない気がします。
Posted at 2011/08/05 12:04:17 | |
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2011年05月04日
妻と子供を残し一人帰ってきました。
予想通りUターンラッシュと重なり、恵那山トンネル手前あたりから断続的に渋滞が発生し、特に土岐ジャンクション手前から数十キロがトロトロでした。
そんな悪条件下のチャレンジでしたが、なかなかの燃費を出すことができてかなり満足しています。
最後の下道20㎞で少し落としてしまいましたが、高速の状況如何では20㎞/ℓも不可能ではないことが分かりました。
次のチャレンジは家族を迎えに行く月末になりそうです。
Posted at 2011/05/04 20:17:42 | |
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2011年05月02日
実家の近所にある茶臼山動物園に行ってきました。
息子の眠ったわずかな時間でしたが、娘と嫁と3人で満喫してきました。
予想以上に規模が大きく、しかも入園料はわずか500円/大人で、お得感いっぱいな動物園でした。
そういえば今日は長野も黄砂が激しく、近くの山も霞んで見えませんでした。
砂ですから洗車には気を遣わせる花粉より厄介なやつですね。 Posted at 2011/05/02 22:00:48 | |
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2011年04月29日
夏タイヤで初めて帰省しました。
高速道路ではスタッドレスでも十分安定した走りをしていたわけですが、夏タイヤ（コンチ：SC2)ではさらに安定した走りを体感できました。
子供二人が寝ている間に伊勢湾岸、東海環状、中央、長野道を計約340㎞一気に駆け抜けましたが、全く疲れはなく、むしろ楽しかったです。
気をつけなければならないのは、脳が快適と感じる領域は法定速度をかなり上回っているということです(笑)。
長期滞在のためトランクいっぱいに荷物を積んで、そこそこのスピード(？)で走ったものの燃費は結構良かったです。
帰りは一人なので最高燃費にチャレンジしたいと思います！
ところで、高速を降りる直前でゾロ番(7,777）を迎えてしまい、残念ながら撮影に失敗しました。
77,777㎞でリベンジです。（いつになるやら・・・）
Posted at 2011/04/29 20:13:03 | |
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2011年04月24日
PWを下げるときに｢キュッ」という嫌な引掻き音がするのでDで治してもらいました。
既に7,000kmを超えましたが、エンジンオイルのレベル警告が出ないので確認してもらったところ、少し減っていたのでついでに補充しました。
実はこの作業、土曜日にD行ったのですが、ピットがいっぱいで今日になってしまいまいた。
なので、昨日はGTIの試乗だけさせてもらいました。
乗り応えのあるいい車でしたが、ヴァリアントも良い車であると再認識できたような効果がありました。
そして、今日は「R」をほんの少しですが試乗できました。
やっぱ「ごひゃくまんえん」するだけあって、すべてにおいてレーシー(？)でした。
加速のG、ブレーキの効き、ステアリングの感覚（重さ）とか、サスの硬さとか、車内に響く低音とか、「ドライブしてるぜ！｣的な気分の高揚感があって、とても楽しい車です。
「サーキットコースでおもいっきり走りたい！」そんなくるまでした。
宝くじが当たったら本気で考えます(笑）。
Posted at 2011/04/24 19:43:18 | |
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一人で帰宅＆低燃費チャレンジ 
夏タイヤで初めて帰省しました。
PWを下げるときに｢キュッ」という嫌な引掻き音がするのでDで治してもらいました。
