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イイね!
2017年07月17日

手軽に乗るならGTでも良し。

手軽に乗るならGTでも良し。
レビュー情報
乗車形式マイカー
メーカー/モデル名スバル / WRX S4 2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2015年)
乗車人数4人
使用目的レジャー
おすすめ度★★★★★
走行性能
純正タイヤがメーカーオプションのワイドタイヤだったのでタイトなコーナーでもグリップは良かったです。
ただホイールはレヴォーグよりも重かった・・・。
乗り心地
レヴォーグ同様ビル足がなじむまで軽い段差でも結構跳ねますね(汗)。
燃費
だいたい11キロくらい。
ただし社外マフラーだったので、状況次第で変化します。
積載性
レヴォーグから乗り換えた際にはタイヤを積む際に多少狭いなぁと・・・。
ただ以前から4ドアセダンばかり乗ってたのでそこは無問題。
故障経験
なし。唯一あるとしたら会社敷地内で後輩にぶつけられた。ブチ切れて叱りつけてやりましたwww。
満足している点
終生のライバルだったランエボがいなくなった今では希少なAWDターボのスポーツセダンになってしまいました。
AT(CVT)で遊べる気軽なセダンですね。
とりあえず乗りたいって思うのならGTに羽だけつけるのが一番良かったかもしれません。
不満な点
特にないかな、強いて言えば相変わらず塗装が弱いwww。
総評
レヴォーグと共通している部分が多いせいか、不満な感じはありませんでした。

ただ逆にSTIと共通している部分が少ないと言ったところでしょうかね。

レヴォーグ≒S4≒STIと思えばいいかと・・・。
ブログ一覧 | WRX S4 | クルマレビュー
Posted at 2017/07/17 23:41:57

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