ターさん☆(ichigo! )のブログ一覧

カメちゃん、シゲ6さんが一生懸命探してくれて、カメちゃんが電話して作業をとりつけてくれました。（本当にありがたかったです(T_T)）

タイヤ屋までの道中も、前後挟んでエスコートしてくれました。

タイヤ屋では、ビードの傷とリムー内側の傷との両方でエアーが漏れてしまう事が発覚。
応急処置の漏れ留めをしてもらいました。
「本当は、やらない事になってるんですが、本庄サーキットが近いので、そういうお客様も多いもので」と言いつつ、やってくれた＜タイヤ館　本庄店＞のスタッフさんにも感謝です<(_ _)>

その後の振り返っての自己分析

・ピラーバー入れて、リアが以前より巻き込み易くなってた感じ
・タイヤへの熱入れが足りなかった。（実際、午前中で50秒台ではしれたのは終盤だった）
・もしかしたら、ノンスリ入ってたら、カウンター方向にフロントが引っ張られてたてなおったかも??（スピンさせようと思うまで、アクセルは抜きませんでした。トラクションは抜けてましたが。あくまで、タラレバの話）
・気持ちが、先に行ってしまいました。もっと、確かめながら走ればよかったです。

まあ、全て負け犬の遠吠えですが…。

しかしながら、もしこれが公道だったら、もっと大変な事になってたかもしれませんね。
若い頃クローズドコースを少し経験はしてるので、公道では無茶はしませんが。

かくして１日遅れで、ある意味「本庄で一番残念な男」になりました(^◇^;)

メンタル面でのリハビリはいりますが、サーキット復帰に向けて車の方はあれこれやりくりを思案中です☆

暫く、嫁に頭が上がりませんがww
気持ちは少し凹んだけど、心は折れません☆（懲りないとも言うのかもww）

ご心配して下さった皆さん、ありがとうございました<(_ _)>

あ、シゲ6さん、ノーマルタイヤ＆ホイール貸してくれて、ありがとうございます。
暫くお借りします<(_ _)>

え～、状況を簡単にご説明いたします。

昨日、
本庄サーキットの最終コーナー手前のS字にてスピン→側面からコースアウト→土手のたもとで停止。

といった次第です…(__;)

リア流れて土手が見えてきて45°を超えかけて「立て直すの無理だわ」と思った時点で、回して失速させようとしたのですが、エスケープゾーンが足りませんでした。まあ、スピンするのが悪いのですが…。

車そのものは、
フロントバンパー下が割れてガリガリ君。
サイドプロテクターもこれまた、ガリガリ君。
ウオッシャータンクのモーターお亡くなり。
右フロント＆リアのホイール＆タイヤお亡くなり。（もしかしたら、フロントは生きるかも、再検査してみますが…）

車が止まった時点で思った事は、
「嫁に怒られる(-_-;)」
「他の人を巻きこまなくて、良かった。」
「自走で帰れるかな…(-_-;)？」
そして、脱力感…（もしかしたら、エクトプラズマが口から出てたかも…w）

しかし、後ろからきてたカメちゃんは焦ったかも。

そして、後続がいないのを確認して車を動かしてみると動いたので、すぐさまピットロードへ（本来、停止のまま待つべきでした。テンパっていたとは言え、これは大反省です。）

パドックでタイヤのエアーを全抜きして、食い込んだ砂利をリムーから除く作業に取りかかりました。
食い込んだ砂利の大きさと食い込みの深さに驚きつつ、シックハックしながら作業していると、
それなりにお年をめしたおじさんがお二人寄ってきまして、

お一人目「ああ～、さっきやったの!?。もったいない。」
と、御説ごもっともな御言葉(__;)

お二人目「これは、どれくらいスピードでるんです？　なんCC位あるんですか？」
と……………。

おそらく、悪きは無いんでしょうが、お二人目はKY過ぎて、
「1500てすんで、そんなにスピード出ませんよ。」と答えるのが、精一杯でした。

内心では「おじさん。俺、今それどこじゃないんだけど…(^◇^;)」

後で嫁に、その事を話したら
「本庄冷やかし部隊のおじさんたちかもよw」との御言葉。
まつもとさん、そんな部隊あるの？w

どうにか現時点で取れるただけの砂利を取って、再びエアー入れましたが、帰りの道中考えて大事をとって、近くでタイヤばらしてもらう事に。

その2に続くw