あなーのブログ一覧

今年の総括・・・といきたいところですが、ちょいっと時間もないので来年に気が向いたら振り返ります＼(＾o＾)b


それよりこんなものを見てしまいました・・・←


oh...まさかのオイルクーラーからのお漏らし・・・／(^o^)＼


ストレートサクション化するまではここを75mmのダクトが通ってたので全く気付かなかった・・・


と思ったけどオイルクーラーは左側には無いハズ。


調べてみるとコレ、パワステクーラーなんですね。


エボ4のみに採用され、後のエボには実装されなかった豪華？装備。


ただしちょくちょくお漏らしするようで。


すぐにヤバいモノではないらしいけど、ディーラーだと工賃が1万近いとか・・・


バンパー外しが含まれるからね・・・高いね・・・。


・・・。


年明けには初のバンパー外しにも挑戦しようと思ってたし、そのときにホースとバンド交換してみるかな？





せっかく手間暇かけてバンパー外すならなにかやりたいところだけど、何かおもしろい流用ネタないものですかねぇ。


5のオイルクーラー移植とか？ポン付けできるのかな？移植に際してオイル抜きとか必要？だとすると大変そうね。


5以降の2層ラジエーターに交換？エア抜きとか大変そうだしモノ自体が少々高そうね。


でも水漏れで4の新品買わされるくらいならさっさと交換しといたほうが・・・？


6のウォッシャータンク？高いから100均でポリの水筒買ってみたよ。ダメ元で。


インタークーラーとかは4も56も同じなのかしらね。


フォグはアレ外しちゃおうかしらね。シェーｄ


簡単で安い流用ネタはそんなもんかな？


まあまずプラネジが劣化しまくったバンパーが外せるか？って話なんだけども(;´＾ω＾`)




とりあえず家族サービスに行って参るので･･･


投げっぱなしですが・・・


みなさまよいお年を(´＾ω＾`)