2010年09月09日
みなさんご存じの通り、実燃費と１０・１５モード燃費では大きく差がありますが、それは計測方法が異なるためですね。
そこで気になるのは、１０・１５モード燃費の測定方法ですが方法は以下の通り
１０モード測定方法
モード 時間（秒） 運転条件
１ ２０ アイドリング状態
２ ７ 発進から２０Km/hに至る加速状態
３ １５ ２０Km/hにおける定速状態
４ ７ ２０Km/hから停止に至る減速状態
５ １６ アイドリング状態
６ １４ 発進から４０Km/hに至る加速状態
７ １５ ４０Km/hにおける定速状態
８ １０ ４０Km/hから２０Km/hに至る減速状態
９ １２ ２０Km/hから４０Km/hに至る加速状態
１０ １７ ４０Km/hから停止に至る減速状態
１５モード測定方法
モード 時間（秒） 運転条件
１ ６５ アイドリング状態
２ １８ 発進から５０Km/hに至る加速状態
３ １２ ５０Km/hにおける定速状態
４ ４ ５０Km/hから４０Km/hに至る減速状態
５ ４ ４０Km/hにおける定速状態
６ １６ ４０Km/hから６０Km/hに至る加速状態
７ １０ ６０Km/hにおける定速状態
８ １１ ６０Km/hから７０Km/hに至る加速状態
９ １０ ７０Km/hにおける定速状態
１０ １０ ７０Km/hから５０Km/hに至る減速状態
１１ ４ ５０Km/hにおける定速状態
１２ ２２ ５０Km/hから７０Km/hに至る加速状態
１３ ５ ７０Km/hにおける定速状態
１４ ３０ ７０Km/hから停止に至る減速状態
１５ １０ アイドリング状態
燃費に差が出て当然ですよね
Posted at 2010/09/09 19:54:12 | |
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2010年07月08日
本日登録しました。
前からこのサイトの存在は知っていたのですが、いまいち意味がよくわからなくて、ちょっとのぞき見する程度だったんですが・・・
80スープラのカーボンボンネットでなにか良い物は無い物かとネットで検索して今回もここにたどり着きました。
個人の方が自身の車に取り付けたパーツの写真をアップしているのは。メーカーのHPの写真意外の角度からも見る事が出来たりするので大変助かりますね＾＾
ついつい余分に見ているうちに自分も登録したい気分になってきまして（笑）
いつまで更新が続くか解りませんが・・・よろしくお願いします★
Posted at 2010/07/08 23:27:39 | |
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