紅蓮ＦＣのブログ一覧

毎回言ってる気がしてなりませんが、久しぶりの投稿です。

履歴をみると4、5、6、７月しかブログ書いてないですね、ワタシ。


さて、近況報告です。






2013年7月　　　　パワステラック故障でセブンデイを断念するも、リビルト換装で復活。

2013年8月　　　　艦これを始める。

2013年9月　　　　FDマスターシリンダーを装着。

2013年10月末　　行きつけの寿司屋の駐車場で当て逃げに合う。
　　　　　　　　　　　フロントバンパー中破、バンパーを支えるフレームがゆがむ。

2013年11～12月 板金屋に修理に出す。フレーム修正とRマジック新品バンパーで復活。

2014年1月末　　　同僚と富士スピードウェイで開催のHKSプレミアムデイに参加。
　　　　　　　　　　　出発前にボディ全体に引っかき傷をつけられる。
　　　　　　　　　　　FSW到着と同時に右リアタイヤ以外がパンクする。原因不明。

2014年2月　　　　同僚に譲ってもらった17インチホイールに新調したタイヤで復活。
　　　　　　　　　　　ボディの傷の修復を開始。

2014年3月　　　　サーキット走行を視野に入れた修理/チューニングを始める。
　　　　　　　　　　　エンジン、ミッションマウント、ブレーキホース交換。
　　　　　　　　　　　縁石にぶつけてバンパー破損。DIY修理。

2014年4月　　　　美浜サーキットで開催の走行会、もろまえ走行会に参加。
                       サーキット超楽しい。

2014年5月　　　　滋賀県、奥伊吹モーターパーク開催のジムカーナ、PDM-Gに参加。
　　　　　　　　　　　LSDの必要性を痛感する。


 
とまあ、この半年でモチベーションが下がったり上がったり。
 
やたらとFCがダメージを負っています。
当て逃げに合うわ、傷つけられるわ、パンクするわ。。。

 
でも悪いことばかりではありません。

元整備士でレース経験者が同僚になり、彼のサポートもあってサーキットデビューができました。 



FCのリフレッシュとサーキット走行で、今年は忙しくなりそうです！
 (お財布が