紅籠のブログ一覧

はい、次はやられてしまいました。
まぁ昨日の事何ですが、MTの運転にまだ自身が無い友達がいて
たまに一緒に遊んだ時にうちのフィットを運転させてあげているんですが
その友達がやらかしてくれました・・・

細い路地を通っていた時に左折しようとした時、無駄に大回りで突っ込んだせいで
道路横にあった段差にフロント右のホイールとタイヤをぶつけてしまって・・・
ただぶつけただけなら良いですが、見づらいですが写真を見て貰うと
ビラビラしたのがあると思うんですが、タイヤの弱い横の部分がめくれましたｗｗｗ
結構分厚くめくれているので恐らく半分ぐらいかもしれないぐらいです。。。
ホイールのガリは良いんですけど、変えてまだ200kmぐらいしか走って無いのに駄目になるとは。。。

彼は曲がりきれたと思ってアクセルを踏んだ見たいで勢い良くぶつけてくれましたｗｗ
フロントバンパーの下も大分擦ってるし・・・

しかもエンストして、余計に嫌な方へ。。。

その後運転交代して抜け出して、予定していた山登りを辞めて秋葉へ・・・(←帰れよ！

とりあえず来月1日のオフ会に参加確定なのでそれまでに履き替え様と思ったんですけど
仕事が忙しくネットで手配出来ず、オートバックス辺りで買う羽目になりそうです。

Sドラネットだと1万ぐらいなのにオートバックス2万ぐらいするんだよね。。。
組み換え工賃もかかるし・・・
友達仕事しているわけでも無いのですぐに金が払えるわけでは無いし・・・
金ねーし。
秋葉で被弾したし。
前借するしか無いのか。。。？ｗｗ


まぁそんな感じな出来事がありましたとさ！


話が変わりますが、第8回実況車載オフにはとある方と一緒に行く予定です！

後はフィットの顔が大分変わるかと思いますｗｗ

完成予定は明後日金曜日。
着々と進行中・・・

昨日の深夜友達と遊んでいる時にサイドブレーキ引いて左折したら・・・

電柱に突っ込みましたｗｗｗｗ

ハンドル右に切ろうとしたら手が滑って突っ込んだ・・・
いつもは手袋して運転しているのにその時はたまたまつけていなくて・・・

右ヘッドライト破損、ヘッドライト固定ステー破損、フロントバンパーガリ傷
インタークーラーに接続しているパイプに凹み、フロントアンダーネオン破損、フェンダー軽く歪む。

ってな感じの被害が・・・
とりあえずヘッドライトは全部点灯出来るので、今ヤフオクで固定ステー付きの良い感じの奴があったので時間切れ待ち。
フロントバンパーは、タッチペンで軽く補修。酷いガリ傷は何回か重ね塗りして修復中
年内にフルエアロ＋オールペン＋傷補修予定だったのでまぁ良いかな？
パイプからの水漏れは無しで走行に問題は無し。
アンダーネオンに関しては保留。。。
フェンダーの歪みは気合で直した。

久しぶりに車載動画撮れると思っていたのに・・・
来週までまた上げられない。。。

電柱は無傷だし・・・

アライメントは特に問題は無し。ちょい前から少し狂っているしねｗ

ここで車をお釈迦にはしたくないので暫くは自重しますｗ
タイヤもホイールも頼んじゃったし

写真は修復途中の画像です。
事故った時の画像は取り忘れたのでｗ

一昨日の土曜日の夜にフィットが戻ってきました。
前のブログにも書いたんですけど一部変更したので再度パーツリストです。

HKS ボルトオンターボキット
HKS Sタイプインタークーラー
HKS M40i
EXEDY シングルクラッチSメタルクラッチセット
TANABE サステックアンダーブレース
百式自動車 触媒ストレート
トラスト　GReddyインテリジェントインフォメータータッチ
トラスト　GReddy PRofec B-specⅡ
(HKS センターパイプ)
(HKS ターボタイマーType-1)
サービスでエンジンオイル・ミッションオイル・クーラントの交換
アンダーネオンの取り付け・配線

以上です。
（）のパイプが違う物が届いたらしく納期が4月頭って事なので商品届いたら交換しに。
（）のターボタイマーは出来上がる間際で思い出して注文してので納期出来ず。。。次の日曜に付けに行きます。

って感じでした。
一応ターボのセッティングですがHi時で0.45、Loで0.3でセッティングしています。
純正のインジェクターだと0.45が限界らしくこの先で交換する予定です。
Hi時で約150馬力
Lo時で約130馬力
ってな感じでした。排気のパイプが変わればまた少し上がりそうですけど

後今インテリジェントインフォメーター何ですけど使えない状態です。
ショップの方に寄るとサブコンを使うとメーターが使えないみたいで
今メーカー側と話をして対策を考えて貰っている所です。
なので今はサブコンのデーターをほとんど使って無いセンターディスプレイに表示しています。
どうなるのか少し気になりますけど
それより先にやらないといけないのがタイヤの交換ですね。
NS-Ⅱのままだと正直危ないですね。
本気モードで発進すると20km→40kmの加速が尋常無く早い為グリップが聞かないで空転してしまってます。
0km→100kmがLo時でもフィットの加速じゃないぐらい効きますね。
Hiだと結構怖いです。
本気に近いぐらい踏んでるシルビアがいたのでHiで追いかけて見ると余力が残って着いて行けたので
本気勝負しても結構良いせん行くんじゃないのかな？って思っていたりもしますｗｗ

まぁもう暫くインプレして再度ブログ更新したいと思います。
パーツレビューの方で写真がまだ載ってないですけど更新しておきました。
明日中には車載動画の方も更新するのでそっちも見て頂ければと・・・

めっちゃ長くなりましたけど片付け＋車載取りに行くのでではではﾉｼ


～追記～
Hiが約150馬力でLoが約130馬力と書いてあったんですが、
測定しているのがダイナパックなのでシャーシダイナモとかで測定すると
大体約1.2倍ぐらいの数値が出るらしいので
Hiで約180馬力でLoで約155馬力ぐらいになるんじゃないのかな？
なので結構早いと思いますｗｗ
これで0.6とかかけたら半端無い事になりそうですねｗｗ
やっぱり現車セッティングのお陰何でしょうか？ｗｗ
まぁ参考までに・・・

とりあえず連絡来たよ
家は酷い状態らしく避難所にいる見たい
とりあえず生存しているって事が解って一安心したら眠くなって来たので寝ますわ
お休みー

丁度仕事の休憩行こうとしていた時に地震があってすぐ建屋から逃げて
外で揺れを感じていたんですけど、仮説ステージの上だったので揺れる揺れる。
タワークレーンもぐわんぐわん揺れるし、その地域停電してるし
とりあえず急いで携帯でワンセグを見ると宮城の方で地震があったと・・・
まぁ現場はその後作業中止になったんですけど・・・

まぁそれは良いとしてここからが重要何ですけど
宮城に友達がいるんですけど、連絡が着かないんですよ・・・
しかも宮城野区で、海から約2kmぐらいしか離れて無いし・・・
宮城野区で大きな火災が起きてるとニュースでも言っていたし・・・
回線が混んでいて真ともに連絡が取れない状態だし・・・
何か都内でも色々幹線道路が渋滞してるし・・・
東京で大地震があったら最悪だろうな・・・・・・

一応行方不明者や亡くなった方の公開されている情報があれば確認はしているんですけど
見つからず・・・
とりあえず連絡来る事を祈って暫くは仮眠生活でしょうね

連絡さえ・・・