<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>kazu... / Fな時間</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/</link><description>２００９年に念願のFerrariを購入

やれる修理・整備は自分でやる（維持するため！！）

エンジンも自分で降ろしました。（E/G載せ替え）

今は中部の高速道路をぐるぐるが楽しいです。

Ferrariの有る生活はホント楽しいです。





</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 18:27:39 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>kazu... / Fな時間</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/</link></image><item><title>オルタネーター修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/44869401/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。
昨年の10月に電圧低下で、路上でエンジン停止してしまい、積車のお世話になってから車庫に放置、どうせ冬だから乗らないし、自分の気持ちも乗らず、約三カ月半手つかず💦原因は当然、オルタネーター辺りと分かってましたが、2017年にオルタネーターをリビルト品に交換済でしたし、距離も乗って ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Feb 2021 11:34:07 +0900</pubDate></item><item><title>Ｆ３５５　２台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/40184955/</link><description><![CDATA[日曜日の早朝　ご近所さんと超近場ドライブ
２台揃うと、カッコ良さ倍増

車の話で楽しかったです。

雨がパラついてきたので、帰りました。


秋になったら、愛知・岐阜のＦ３５５で、近場で気楽なランチツーリングしたいですね。...]]></description><pubDate>Thu, 03 Aug 2017 10:30:25 +0900</pubDate></item><item><title>コネクター2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/39799347/</link><description><![CDATA[新品のコネクターはあきらめ、既存のコネクターを分解・掃除して、
端子と配線を組み替えました。

...]]></description><pubDate>Sat, 20 May 2017 15:46:05 +0900</pubDate></item><item><title>コネクター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/39789770/</link><description><![CDATA[Ｆ３５５のオルタネーターはデンソーです。
車両年式と同じで、２０年以上前の型式です。
しかし、デンソーなので、オルタ自体の部品は有りますし、Ｏ/Ｈも可能です。
でも、このコネクターは、国産の部品商では、手に入れる事は出来ません。
（フェラーリでもコネクター単体では無いそうです。）

古い ...]]></description><pubDate>Thu, 18 May 2017 17:26:24 +0900</pubDate></item><item><title>温度高いな～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/39692994/</link><description><![CDATA[水温センサー＆サーモスイッチ交換しましたが、水温・油温共に高めかな～？？
一応、左右ファン回ってるけど．．．。


次に考えられるのは、何だろう？？
誰か、教えて～！！...]]></description><pubDate>Mon, 01 May 2017 09:08:42 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエターファン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/39526710/</link><description><![CDATA[何か違和感、水温高め、あれ？油温が１００℃超えてるやん。
右のファン回ってない。今回もバラシて直そうかと思いましたが．．．。

数年前に、左を分解してみたりしましたが、結局、新品に交換したので、右もこの機会に新品にします。いつもの様に、ＴＷＳさんに注文（定価のほぼ半額）翌日着。

インナー ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Mar 2017 10:57:17 +0900</pubDate></item><item><title>音色</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/39421770/</link><description><![CDATA[音が．．．。

最近てか、かなり前から音が小さい？イトレーなのに音色が？？
圧が低いと、バルブが開いたり閉じたりと、違和感！
バイパスバルブ交換を検討中　純正値段高い！社外も意外と高い！
そこで、某オークションにてジャンク品発見し落札！


ダイヤフラム外して、ニコイチにして。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Mar 2017 18:01:20 +0900</pubDate></item><item><title>銀色</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/38881165/</link><description><![CDATA[これで、あそこを塗り替え！


触った感触は、塗装じゃなく、ゴムっぽいですが．．．。気に入らなければ、剥がせます！


ずっと、シルバーにしたいと思ってましたが、先日のＦ３５５オフ会で、シルバーにされてる車両を見て、かっこよかったので、やってみました。自分的には、気に入ってます。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2016 13:46:30 +0900</pubDate></item><item><title>Ｆ３５５　ＩＮ　名古屋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/38862618/</link><description><![CDATA[11月１３日　日曜日　快晴☀　名古屋市内で開催のＦ３５５のオフ会に参加しました。
参加台数は１８台　これだけ３５５が集まると、ワクワクします！
オーナー同士の話も尽きることなく、時間が過ぎていきました。
とにかく、参加者の３５５♡愛を感じた一日でした。



その後、４台で小オフ会も‛ ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Nov 2016 11:35:59 +0900</pubDate></item><item><title>F355オルタネーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/37869989/</link><description><![CDATA[昨年、オルタネーターが壊れて、リビルト品に交換しましたが、



マジか！？　交換後１０カ月も経たず、またバッテリーランプ点灯してしまいました。
（リビルトに交換時、色々な方から、アドバイス頂き、新品も考えましたが．．．）

購入店に連絡を取り、無償で、すぐ代わりのリビルトオルタを送っ ...]]></description><pubDate>Thu, 12 May 2016 13:03:31 +0900</pubDate></item><item><title>355で500まで。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/37836978/</link><description><![CDATA[連休最終日の5日に以前から行きたかったCaf&#233;に行きました。

Caf&#233;500さんです。（フィアット５００＆ハーレー乗りのオーナーの店）



美味しいコーヒーとケーキを食べ、気さくなオーナーと、車や色々なお話しをさせて頂き、
素敵な空間で、優雅な時間を過ごしました ...]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2016 09:06:16 +0900</pubDate></item><item><title>Ｆ355</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/37830267/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新です。
連休の初めに、３５５乗りの方と、知り合いになる事が出来ました。
田舎の小さな町に３５５の仲間が増えました。
2台でハイ、チーズ！！


2台並ぶと、素敵すぎる！！...]]></description><pubDate>Fri, 06 May 2016 09:11:42 +0900</pubDate></item><item><title>F355キャニスター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/36834938/</link><description><![CDATA[消耗品交換

我が３５５は、ガソリンキャップを緩めると、「プシュー」と勢いで内圧が抜けていました。
最近、以前よりも、酷くなったような気がしていました。
そこで、少なくとも、自分がオーナーになってから交換していない部品
チャコールキャニスターを交換しました。

【このチャコールキャニス ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Nov 2015 10:26:00 +0900</pubDate></item><item><title>ベトナム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/36494850/</link><description><![CDATA[もう何回目だろう？ホーチミンに行ってきました。
行くたびに、少しづつ変わる街並みや風景、相変わらず面白い街です。
今回は、ホーチミンから車で約２時間の場所に有るリゾート地　ブンタウ（Ｖｕｎｇ Ｔａｕ）
２度目です。今回の目的は、波乗りです。ブンタウで波乗り！？現地の日本人も聞いた事が無い
と ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Sep 2015 13:55:11 +0900</pubDate></item><item><title>O2センサー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/36318771/</link><description><![CDATA[あと、O2センサーも交換しました。
純正は高価なので、ユニバーサルタイプを使いました。

明らかに、調子が良くなりました。
O2センサーは消耗品ですね。値段も、それほど高価ではありませんので、交換をお勧めします。...]]></description><pubDate>Thu, 27 Aug 2015 13:32:21 +0900</pubDate></item><item><title>F355修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/36318732/</link><description><![CDATA[ウォーターポンプがマジか～💦

もう、１ケ月以上前に、修理完了していますが、走行中に、かなり大きな音が、
エンジンルームから、真っ青になり、停車して、エンジンルームを見ると、
ベルトがズレて、干渉しているでは有りませんか！
直ちに、先輩の工場に入れて、ベルトを直そうとしたら、何と！！
 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Aug 2015 13:16:55 +0900</pubDate></item><item><title>Ｆ３５５　オルタネーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/35844154/</link><description><![CDATA[Ｆ３５５のオルタネーター交換です。
色々な方から、アドバイス等頂きまして、悩んで悩んで．．．
Ｔ-ＷＥＳＴさんにも相談して、新品・リビルト・ＯＨ悩みましたが、新品の在庫無しと言う事で、
リビルトに決めました。（僕が、貧乏なのも理由ですが。）
やはり作業は、２時間～３時間掛かりました。とにかく ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jun 2015 09:21:48 +0900</pubDate></item><item><title>止まった！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/35832215/</link><description><![CDATA[帰ってきたのもつかの間(-_-;)逆戻り！！（積車の上もかっこいい☆彡）
犯人はオルタネーターです。


こればっかは、仕方ないけど．．．。狭いし、交換大変そうだな～...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jun 2015 09:30:55 +0900</pubDate></item><item><title>ついでに。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/35801303/</link><description><![CDATA[今週中に、ナンバーつく予定ですが．．．。
そんな中、ステアリングラックブーツの破け！何とか完了！！
次にサイドブレーキのワイヤーの左側の利き悪いので、ついでに、TWSさんに在庫有りで交換します。ただ、面倒臭い！！やっぱり２０年経った３５５は、色々な補器的パーツが交換時期にきてるのかな．．．？？？ ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jun 2015 14:19:21 +0900</pubDate></item><item><title>また！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/35789673/</link><description><![CDATA[完成したと思いきや(-_-;)
車検が切れてたので、車検前の点検で、ステアリングラックブーツ切れているよ。

とほほ・・・また、部品の手配です。...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2015 14:41:56 +0900</pubDate></item><item><title>完成！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/35788485/</link><description><![CDATA[5月30日に、クラッチマスターシリンダー交換しました。
ＯＥＭか社外で、納期が早い方が社外でしたので、そちらをチョイス（どちらもＬＰＲ製）
当然社外規格の方が安いです。取り付けの際、穴が少し小さかったので、ドリルで加工しました。

取り付け

エア抜きをしてから、シフトの位置を調整して、 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2015 09:07:05 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/35756050/</link><description><![CDATA[昨晩、前日の続きで、クラッチのエア抜きをしてましたが、どれだけやっても、どんな方法でも、
クラッチはタラタラです。
結果、マスターシリンダーしか原因は無く、バラシてみたら、固着していました。


至急、部品手配します。簡単には終わらせてくれませんね　F様は・・・・(-_-;)

...]]></description><pubDate>Wed, 27 May 2015 09:06:25 +0900</pubDate></item><item><title>無事。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/35750747/</link><description><![CDATA[昨晩、エンジンかけました。
まずは、OIL入れて、水入れて・・・・何、何、何、水だだ漏りじゃん！！
車上で、Y先輩と漏れてる場所を探します。ホント狭くて見にくい！！
おまけに、エンジンフードのメッシュを止めてるリベットに毛が挟まり、いつも頭の毛が抜ける(-_-;)

そんななか、場所特定で ...]]></description><pubDate>Tue, 26 May 2015 09:25:24 +0900</pubDate></item><item><title>準備は整いました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/35745730/</link><description><![CDATA[何とか、復旧でき、準備は整いました。



本日又は明日、エンジン火入れます。
今回はリビルトエンジンなので、エンジンは心配無いですが、しかし、この瞬間は緊張します。
水、OIL漏れが心配ですが！！
...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2015 15:19:48 +0900</pubDate></item><item><title>合体！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/35711264/</link><description><![CDATA[昨夜．．．。




本体とサブフレームの接合は、位置を確認しながら少しづつ行う作業ですので、なかなか一人では難しいので、今回もY先輩に手伝って頂きました。（いつもありがとう御座います。）

何とか、合体出来ました！！

気づけば、日にち跨いでました。



...]]></description><pubDate>Wed, 20 May 2015 09:13:53 +0900</pubDate></item><item><title>あと少し。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/35707279/</link><description><![CDATA[なんだかんだ、ゴールデンウイークや、想定外の部品調達などで、作業が止まってましたが、
ようやくエンジン完成しました。




本日、ドッキングします。（あくまで予定ですが）

...]]></description><pubDate>Tue, 19 May 2015 17:13:16 +0900</pubDate></item><item><title>何とか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/35625296/</link><description><![CDATA[何とか、エンジンとミッション合体しました。
今回は、先にA/Cとオルタを付けてしまった為、少し大変でした。
前回の様に、補器類は、後からの方が、付けやすい様に、感じました。


後は、配線の取り回しと、エキマニ付けて、いよいよ車体と合体です。
...]]></description><pubDate>Thu, 07 May 2015 10:23:26 +0900</pubDate></item><item><title>切り離し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/35615015/</link><description><![CDATA[2日夜、エンジンの完成とミッションの切り離し完了。


ユニックを使い切り離ししました。


この日は深夜まで、作業しました。（Y先輩有難うございます。）

少し連休に家族サービス！！
本日６日から作業再開　エンジン＆ミッションマウント交換等した後、
いよいよ、エンジンとミッショ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2015 10:18:44 +0900</pubDate></item><item><title>いい感じ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/35580851/</link><description><![CDATA[ほぼ、エンジンは組めました。







後は、ボルト・ナットの締め忘れ、配線の結束等、細かい所の確認してから、サブフレームのエンジンと載せ替えて、ボディーとドッキングです。（ついでにマウントも交換します。）
ここまでで、6日間（のべ25時間位）掛かりました。この後、問題無ければ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 May 2015 13:41:47 +0900</pubDate></item><item><title>少しづつ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/35566096/</link><description><![CDATA[エンジンは３回目なので、順調に下りました。
ただ、エンジンOILやパワステOILや水や何だかんだで、ショップの様には綺麗にはいきません！


後は配線類・センサー類・補器類・その他、必要な物を移植していきます。
なかなか、地味で面倒臭い作業ですが、少しづつ、形になっていきます。


 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2015 11:56:24 +0900</pubDate></item><item><title>３回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/35545387/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。我が３５５も不動になり、２年位の月日が経ちました。
みんカラで、交流のある。ゴ○ゲ○さんに無理言って、リビルトエンジン譲って頂きました。
（ゴ○ゲ○さん～！ありがとう！）


今回も、Y先輩の工場のピットを借りて、夜、作業します。（Y先輩には、お世話になりっぱなしです）
 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2015 13:32:17 +0900</pubDate></item><item><title>Ｆ３５５　Ａ/Ｃ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/27574481/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。 

もう夏も終わりですね。 

Ａ/Ｃの調子が悪くなって、もう何ヶ月？？ 

いまさらＡ/Ｃ必要？？と思いながら、大阪のジー・ローバルでリビルト品をＧＥＴしたけど、

なかなかやる気が沸いてきませんでしたが、みん友のＢｅｅさんのマメなメンテナンスを

ブログで拝 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Aug 2012 17:19:51 +0900</pubDate></item><item><title>タイは旨い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/26861402/</link><description><![CDATA[ＭＹ３５５は、未だにエアコン不調ですが・・・・。
どうも、ブロワーでなく、コンプレッサーが原因の様な！？
コンプレッサーオーバーホール１０諭吉ですが、電磁クラッチの交換で良い様な気がします。単体で部品取れますかね～？（サンデンですが（汗））情報ください！！
梅雨の間に何とか直したいです。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jun 2012 17:18:50 +0900</pubDate></item><item><title>Tokyo Skytree</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/26628732/</link><description><![CDATA[今日はフェラーリネタではなく（未だにＦ様放置プレー中ですが・・・・）

今週末、地元の悪友達と東京観光してきました。（かなりベタなコースです）

で、昇って来ました。


高～っ！！実は高所恐怖症ですが（汗）


遠くにあの方も（いい味出てますね。）


東京はフェラーリに ...]]></description><pubDate>Mon, 28 May 2012 17:24:01 +0900</pubDate></item><item><title>Ｆ３５５エアコンブロアー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/26560867/</link><description><![CDATA[エアコンユニット（ブロアー）の続きです。
なかなか情報の無い中、箱Ｋさんから３５５も３４８もユニットは同じだから、３４８で探した方が中古など有るのではと、アドバイス頂いたので、Ｎｅｔで色々検索していると、やはりこんな方がいました。（ＭＲ－２のブロアーの様です。）


http://dent- ...]]></description><pubDate>Tue, 22 May 2012 11:24:24 +0900</pubDate></item><item><title>今度は何？？Ｆ様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/26551527/</link><description><![CDATA[昨日は、知り合いの中部のフェラーリ乗りの方は箱根へ行かれました！誘われもしましたが・・・・
私はと言えば、何かマイナートラブル！？続きで（汗）今度は何？？

前回の水温高めは、ファンを新品にしてエアー抜きして様子を見ながら、近場をテスト走行を重ね、とりあえず落ち着いた様な感じです。

しか ...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2012 17:17:12 +0900</pubDate></item><item><title>F355水温高め？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/26243462/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新です。 

最近、水周りでトラブル続きで・・・（汗） 

何かおかしいなと思いながら乗ってると、水温が９０℃を超え１００℃の辺りを行ったり来たり、
いつものメーターの位置に針が居ません！！左ファン（運転席側）回ってないぞ～！

ウォーターポンプの後は、ラジエターファン？  ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Apr 2012 17:24:18 +0900</pubDate></item><item><title>フェラーリ　ＩＣレギュレーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/25525624/</link><description><![CDATA[２月１２日（日）久々に朝練出席を目指して少し早めに出発・・・・あれ？あれ？何かのランプが点いたり消えたり(-_-;) また、またトラブル発生？バッテリーだ～！ 

即座にＵターン（高速に乗る前でした）その足でＹ先輩の工場に行き、いろいろ調べた結果 発電しているし、バッテリーも正常ですが、過去にオ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Feb 2012 17:33:00 +0900</pubDate></item><item><title>でかすぎる！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/25184274/</link><description><![CDATA[今年もよろしくお願いします。ボチボチＵＰしていきます！ 

　なかなか、忙しくフェラーリに乗れませんが、今年の目標は少しづつ、３５５をドレスＵＰしたいなぁ～と思います。 


先日、新年のあいさつにＹ先輩のお店を覗いたら、こんな車が修理で入っていました。
カッコいいですね！！迫力が凄すぎ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jan 2012 17:36:39 +0900</pubDate></item><item><title>沖縄！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/24168754/</link><description><![CDATA[久々のUPです。 

ここんトコ　大忙しでなかなか、３５５にも乗れず、お盆休みも無く、家族サービスもできず・・。 
しかし、連休取れそう！！ 「行きますか～」てな具合で沖縄！気持ち良い~！！


でかっ！潜水艦？？


大好物！ドラゴンフルーツ赤　タイやベトナムなど行くようになり、 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Oct 2011 14:39:59 +0900</pubDate></item><item><title>F355ウォーターポンプO/H続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/23362241/</link><description><![CDATA[やっと、時間が出来ました。やりっぱなしだったF355のウォーターポンプ修理の続きです。
前回、ベアリングとシールを交換中にシールを破損してしまいましたが、今回は、ゆっくり慎重に行う事で、何とか無事シールを破損せず完成しました。


今度は、タンクを下ろします。（結構めんどくさいです！！）
 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Aug 2011 22:27:18 +0900</pubDate></item><item><title>F355ウォーターポンプO/H続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/23132338/</link><description><![CDATA[F355ウォーターポンプOHの続きです。 
ドナーエンジンからウォーターポンプを外し、プレスを使い 
ベアリング・シールを外していきます。（これが固い） 
Y先輩も結構慎重に圧力をかけてます。 


無事外れました。


今度は組み付けます。
慎重にプレスではめます。


 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jul 2011 14:30:45 +0900</pubDate></item><item><title>F355ウォーターポンプO/H</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/23031631/</link><description><![CDATA[F355のウォーターポンプの部品揃いました。 


これから、ウォーターポンプO/H始めます。 
スペアーエンジンのウォーターポンプを外してO/Hします。 
その後ガソリンタンクを外して、約３０㎝のすき間で作業します。 

なかなか気分がのりませんが、いつものごとくY先輩の所で作業させ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jul 2011 12:33:19 +0900</pubDate></item><item><title>水漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/22943917/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。

水漏れです。最初はホースの継ぎ目かなと思いましたが、ウォータポンプ
からです。

ガソリンタンク下ろして作業します！でも、イマイチやる気が・・・・・・(-_-;)

またレポートします（＾ｕ＾）...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jun 2011 16:55:59 +0900</pubDate></item><item><title>Ｆ３５５修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/22373940/</link><description><![CDATA[Ｆ３５５のオルタネーター不調で原因はＩＣレギュレーターと判断 
トヨタ用がジャストフィットしました。
電圧も上々です（＾ｕ＾）　取り換えも楽チンでした！

やっぱり日本製（デンソー）だと、何とかなるもんです(*^^)v


Ｙ先輩ありがとうございました。...]]></description><pubDate>Mon, 09 May 2011 16:19:41 +0900</pubDate></item><item><title>Ｆ３５５ トラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/22315572/</link><description><![CDATA[世間はゴールデンウィークですね！

先日、朝からドライブに行こうと、Ｆ様でＧｏ！！
土岐南出口が大混みだったので、何となく、とりあえず高速やめて国道１９号線で名古屋方面へ走ってると何か違和感、春日井辺りでＵターン・・・・走行不可能に(-_-;)


その後、Ｙ先輩にレスキューされました。 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2011 11:33:29 +0900</pubDate></item><item><title>フェラーリ　朝練</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/22034879/</link><description><![CDATA[3週間位前から、腰痛がひどく、なかなかフェラーリに乗れませんでしたが、 ここ数日調子が良いので、少し遅い時間から、朝練に出かけました。 予想通り、いつものメンバーには会えませんでした(+_+) 
一人朝練です。いい感じの季節になってきましたね！！

その後、地元に着き、自宅に帰る途中、国道で３ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2011 21:40:42 +0900</pubDate></item><item><title>マレーシア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/21663182/</link><description><![CDATA[久々の書き込みです。 
実はマレーシアに出張に行ってました！ 
本当に過ごしやすい国です。 
今までに、タイ・ベトナム・バングラ、その他とその辺りには何度も行ってますが、 
私自身、暑い所は大好きで、おまけに物価も安いし、食べ物も美味いし、仕事じゃ無ければ 
最高ですが（＾ｕ＾） 

 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Mar 2011 09:41:09 +0900</pubDate></item><item><title>Ｆ５１２ＴＲ遭遇</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/21012531/</link><description><![CDATA[昨日、地元のホームセンターのペットショップにドッグフードを買うついでに ドライブ 
その途中で東海地区で有名な５１２ＴＲのＯさんと遭遇！ 
Ｆ繋がりで、始めてお話ししました。 
ＯさんはＦ歴１４年！凄いです。僕はまだ２年位です(^_^;) 
何だか２年なのに色々ありすぎですが・・・・。 
 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jan 2011 17:50:25 +0900</pubDate></item><item><title>Ｆ３５５　朝練復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/798216/blog/20895575/</link><description><![CDATA[昨日、復帰後初の朝練に参加しました。 
久々なので、カメラも忘れてしまいましたが！ 

鞍が〇で少し待っていたら、エンジン音が聞こえてきました！Ｐの登場に続きＦが入ってきました。 
いつもの方々です（＾ｕ＾）　　でも、３５５が増えてます。嬉しい傾向ですね！ 

帰りは箱Ｋさん・Ｂｅｅさん ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Dec 2010 14:18:30 +0900</pubDate></item></channel></rss>