ピッピ隊長のブログ一覧

持つのが夢でした(^^)

 

子供のころから思い続けて数十年…
憧れの存在で、そしてずーーとずーーっと遠い存在…

 

それは実物スーパーカーに乗るっていうこと…
スーパーカーのハンドルを握り自由に走ること…

 

昔っっから遠くから眺めるだけで、実物には触ったことも座ったことも無かったです…
そんで目の前にあってもなかなか近寄れなかった(+_+)

 

ほんと遠くで眺めているだけ！

 

欲しいというよりシートに座ってみたーーいって！
オーナーさんに言ってみたかった。。。

だけどなんか恐そーな感じがして言えなかった…
自分も小心モノで臆病ーで(ーー;)

 

が……
いま……

こんなオッサンに…
なってしまいましたが…

 

メタボでいつ死ぬかわからぬ前に…
元気なウチに！

 

実げーん！！　　(^^)/

 

 

 

 

もう弄りも加えたところです。(納車時)

ボディー色はガンメタ。
異色のガンメタで～す(汗。

言い方の正式名はカタカナでちょい長い(^^ゞ
色みて、え～～って思う方が大半かもしれないです！？

赤、とか、　白、とか、もっといい色があるのにぃ～って！
このクルマには赤とか白とか、いい色のほかにこんな色も
あるんすよねーー♪

あまり知られてませーーん(爆)
そんでもってやっぱしこの色は、停まっててもぜんぜんまったく

 

目立ちませーーん(笑)

 いいんです、それで。
この車種、このボディー色に全真っ黒のホイールを
履かせたかったんです！！
あくまでも …

純に走りを楽しむ！　レーシーーに！！

ホイールはHYPER FORGED 105Rの２０インチを選びました。

　　　　　　　　　　　　　

このホイールはDISKやLIMひとつ一つ色を個別にオーダーができて好みに合わせて仕上げることが出来るんです。
だけど注文してから手に入るまで、その分時間が掛かりますがオールブラックのいい感じに出来たつもり。
HFホイールを履かせるところ…

 

  もう履かせたところでした！
タイヤは２３５－３０－２０＆３２５－２５－２０/NEROです。

一緒にホイールと合わせて車高も落としました(^.^)/
ノーマルの購入前と比べると…

ノーマル…

 

  









 

かなり下げちゃったのが判ると思います。　

 

 

車種にもよりますが、この車種ならこのくらい下げてもいいっかな～
なんて、、、
ノーマルの良さが解らず早速やっちゃってます(汗

マフラーはパワークラフトにしてあります。

 

 

 

 

クライスジークとの違いは？って聞かれますが、クライスジークは爆音系のデカい音、どこでもデカい音で周囲を威圧します。。。
それに比べてパワークラフトは、高音系のカン高い排気音のため、F1っぽい感じがして自分にはとてもいい音に聴こえます、、、
それに～、アイドリング時はとても静か～なんで、ご近所さんにも優しいのがいいです（＾ｖ＾）

念願の！！　でしたが、前車で初めてみんカラ登録をさせていただき、そしてたくさんの方々に良くして頂きました。

赤SLということで、すぐに覚えて頂いたのはある意味ラッキーでした！

深夜遅くまで仕事が続く週もあり、グループに登録させて頂いたにもかかわらず、全然参加出来ないでいる自分にもほんと良くして頂いたみなさまには感謝、感謝、、です(涙)

そんなことで赤SLの売却には、かなりの時間悩みましたが、結論、

 

自分のしたいことやりたいことをしよう！！

(*^^)v

　　　　　　　　　　　　　　　　嫁入り前に撮影した最後の写真、、、②

 

いろいろ本当に楽しく過ごせて～なんてお礼を言ったらいいかわからないですが(激涙)
クルマが違っても …

今後も引き続き宜しくお願いします！！

最後に！　
お初、東名高速道インター付近の一コマ。。。

 
これから走るゾーーッ！！
いや～ぁ、、、その逆、イッてきました、、、

足ガクガク、、、で、、、緊張ーーーしまくりッッ
ヒィャーーービビリビビリッチョンチョンでした。。。

インプなんてデキネーーッッ

写真ではよく見えませんが、Fバンパー＆Fガラスにスゲ～おムシ
の付着が！
初っぱなからムシのいい話し、いっぱいウンが付いていいことありそ～～

って？？
えっ、ウソウソ、ゼンゼン。。。(サム～～ッ)

、、、、、、　　

時間の合間みてさっそく洗車しよ～ッと～
そんなわけでこれからも宜しくお願いしまーーす(^O^)／

日曜日に開催された雑誌(GERMANCARS)のイベントに参加させてもらいました。

開催場所(北埼玉群北川辺町)に行く前に神奈川人の集合場所である首都高湾岸線大黒PAに集まっていたスーパーカー軍団スゴかったですねえ～

前日土曜日は深夜までの残業で、寝てない疲れもこれでフットビ～でした、、、

なんだか６４０の納車式という話し、、、

珍しいクルマも含め多数来てまして圧巻でしたが、肝心の写真を撮ってない(+_+)！

一緒に集合した☆３ッつさんのブログで一部紹介していただいてます(汗)

そんなスーパーカー軍団の納車式を尻目に出発して一行が途中で出くわしたのが

これ！

ぎゃーーーッ！！

見たくない近寄りたくないものだーーー

可哀そうにこれ！がこの先にいる獲物を早速捕まえてました(泣)

その後、１時半ぐらいで現地に到着！　

ゾクゾクと集まるドイツ車が１００台以上～　

俺っちもみんなと同じアングルで

パシャリ！



パシャリ！！



あまり長居はできませんでしたが、参加させてもらいダベって過ごした時間はとても楽しかったです。
お相手して下さったみなさん、ありがとうございました。

ちょいとここでご報告。

今回のイベントの参加を一区切りとして、R230を手放すことと致しました(涙)

ボディが真っ赤っということで、すぐに覚えて頂き皆さんが絡んで下さったことにとても感謝しております。

自分が手放すことを決意してから、お会いした仲間の方々には自分のありのままを直接話させてもらいました。(たくさんのご意見を頂戴しました)

色々とほんとありがとうございましたm(__)m

これからは………






また新たな気持ちで再出発だーーーい！！


ひき続きみんカラにはおりますんで！　　ひとつ！！
こんなオッサンではありますがーーーー！

宜しくおねげー頼みますm(__)m

　R230(前期５５)を後期６３風にインテリアをちょっとイジッてみました。
と、言っても…　６３部品を取り寄せるととても高価なので、６３風にってことでやったので、まあ聞いて流してくださいね(笑)
　後期型SL６３になってインテリアもかなりの点で変更になっていますが、前期乗りの僕として気になるところはここ！
後期専用シート！！
前期乗りで気になる人は自分だけかもしれなーーい(爆笑)
だけどだけど気になる！！！
ん～～、、、これをまともに買うと２脚でウン百万するらしいから、そんなの買えん、、、
でもでもやっぱ気になるので、加工職人さんに相談。無理言ってお願いして造ってもらいました＾＾

SL６３乗りのオーナーの方はもうお解りだと思いますが、なにせ巷でほとんど見ないクルマ！いたらぜひ拝ませてもらいたいくらい台数が少ないんでシートもどんなのかよく解らない(笑)　なのであくまでも６３の雰囲気を味わおうということで写真を見て参考にして造りました。

SLの前期シートと後期シートのどこが違うかというと… 

 

  前期シート　　　　　　　　　　   　　　　　　　　　　　　　　後期シート


ちょっと写真では判りにくいんですが、後期にはヘッドレストの中心部分に送風用の溝があって少し形も前期と違う…　ここの部分を造形することで６３シート風になるということで(笑)　 




 　　　 　　前期のヘッドレスト部分を外して…　　　　　　ここだけを造形します… 


 






  　　　　　　　 　　　　しばらくこんな感じで乗ってて…    なんかヘン…


　

　　　　　


　　　　　　　　　　　それで…　　


　　　　　　　　　　　出来たのがこちら＾＾





   　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 じゃーーん  ！


　
 
  　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 じゃじゃーーーん ！


 　　　　　　　　 　　　　　　みて笑っちゃうでしょ～(^^)　　でも気に入ってます(^^)/

    　　　　　　　　　　　　あくまでもダミーなのでここから風は送られてーきませんが！

   　　　　　　　　　　ルーフをオープンにして外から見るとSL後期型に一瞬見えまっせ～！！

R２３０のトランクスポイラーをオリジナルで製作していたのが出来上がりました。
ちょっとアップまで時間が掛ってしまったのは、このR２３０はルーフの開閉口でトランクに収納するため、スポイラーのちょっとした重さ、大きさで正常に作動せず誤作動が生じて止まってしまうため、デザインに悩んだところだったんです(汗)

その結果がこんな感じの形となり出来上がりました＾＾

スポイラーって形により好きキライが結構ハッキリ出てしまう部分でありまして、見た目を決める重要な部分だからとても神経遣いデザインしましたがいかがでしょうかねえ？(笑)


ガラス繊維強化プラスチックを使用して製作しました。
作業過程はこんな感じ～ 


SL６５AMGのをイメージして(笑)
純正５５スポにガラス繊維をくっつけて～ 


眺めは純正観を壊さずに… 



ポリエステル樹脂とアセトンを混ぜて硬化
ちょっと大きく形を強調です。 


後ろから見ると純正を等倍に大きくしている設計です。 


移行的にスムージング処理してマスキング後、塗装、仕上げへ… 


そんでもってこれが完成したところです(^^)


ルーフの開閉口時、誤作動のことですが、スポイラー部分が大きくここに重量が掛ってしまうとここで停止してしまうんです。 



運転席からのスイッチで電動オープン中、ここで止まってしまったらカッチョ悪いので
、仕方なくスポイラー形状の変更で軽量化対応しなんとか電動で最後まで動くようになりました(泣)


以前の純正５５のスポ(取り付け前)とオリジナルスポを比較するとこんな感じになります…

　　　　



同時にアンダーパネル(ディフューザーの下にあるカバー)の同色塗装とセンターのロゴだけ残してあとのエンブレムを外してスッキリとさせちゃって洗車しやすくしました(笑) 


こんな感じでリヤ観を造ってみました。

でもでも最後にこれやってひとつ問題が……

おきてた！！　ガックリッ、、、

トランクを開けて荷物を出し入れしてると上からトランクが落ちてくる！！！

なんと停止しないじゃーありませんかーーーーッ

写真はありませんがぁ～　　トランクを上げて５秒、、、５秒間だけの作業で荷物の出し入れを済ませないと……　　落ちてきて…　ギロチン！！！　　ぎゃーーーーッ！！！

荷物はできるだけトランクに入れないよーにしまーっす(爆笑)

中学時代の同級生に、某所営業マンやってる友人がいまして、

そいつから購入したエコカーです。

その中学当時を今振り返ると、デキの悪さは群を抜いて荒れていた男で、校内の不興的存在でありました。
そいつとは中学卒業を機に別々の道に進んだのですが、十数年経ってあるときばったり再会して以来、地元付き合いを続けています。昔は何をやるにも長続きせず、飽きっぽい短気な性格のやつは、いつも喧嘩早くて暴れん坊の困った存在でしたが、再会して摯実な姿勢、仕事ぶりを見て変化に驚いたのを今でも覚えています。
いわば社会に背を向けていたような存在だったやつが、今やイチ社会人として真面目に向き合い取り組んで直向きに頑張っている姿にポチっと感銘です＾＾
今年、新たな家庭に長男が誕生し、パパとして更に頑張ってほしい…そんな応援車なんですねぇ～(＾＾)
それにしてもこれ買ってしまったから、イジる費用が吹っ飛び無くなってしまいました(笑)