ウマゴン@328のブログ一覧

2人乗りシティーコミューターなのでホイールベースが短く、高速走行は不向きなので下道メイン仕方なく高速程度で、長距離は別の車にしています
スチールボディーなので同クラスのスマートみたいな加水分解による車体崩壊とは無縁ですが、前オーナーの保管状態で錆び錆びの個体も多いので走行距離より整備履歴やボディー状態で購入選択をするのが良い。再塗装やカスタムで誤魔化している個体も多くなり始めたので、15万キロ以上の過走行でもキチンとメンテナンスや保管された程度の良い個体を安く買うのがお勧めです。

みなとみらい地区八景島や鎌倉・江の島・三浦方面でのウォーキングや徘徊に便利

スズキが年間生産2,500台で始めた手作り車
一部では不人気車とも言われるが
結局、2003/1～2005/8まで32か月で10,106台/年間生産約3,790台造られた名車です。

10月の車検では問題無かったんですが、とうとうバッテリーを管理しているCTEKにエラーコードが出て「バッテリー交換してね～」って状態になり、恐らくパルス充電かけた時にサフェーション等の状況を拾って性能低下を感知して交換時期を知らせてくれました。
本来なら5年は持つBOSCH Silver Xですが、ぜ～んぜん乗らないせいもあって4年3ヶ月で交換となりました。
まぁ～全然乗らない子なので死んでから交換でも良かったんですが、元日恒例の箱根神社初詣で奥様が「去年はシトロエンだったから今年は🐭で行きた~い」なんて言われてバッテリートラブルなんて事になったら「奥様ご機嫌損ねて年明けそうそう大問題」になるので、月末に砕けたガラスの腰や一昨日の流行り病ワクチンの熱も下がったので、今回はリーズナブルで信頼性のあるデルコア製のバッテリーに交換しました。
さて・・・今回のデルコアはシルバーの2/3の価格で何年持つかな🤔❓

ABARTH磨き終わって無事納車でウチの子と記念撮影～(^_-)-☆
Instagram始めちゃいました～(*^^)v
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