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またまた山へお出かけしました。

最近はcelimeguさんについていくのがやっとです(+o+)

トゥデイにはあまり予算をかけれないので、なんとか軽量化と腕で頑張ってみます。

お金があればＭトレに載せ替えたいですね(^_^)

JA4 トゥデイのボンネットを加工しました。

写真映りはきれいですけど実際はＤＩＹがバレバレな出来栄えです(-_-;)

作業時間は2時間ほどで、費用は1500円ほどでできます。

トゥデイの車高を限界まで下げて、山を走ってきました。

後日、ジャッキアップしてみると、ドライブシャフトが左右共にフレームと干渉してしまってました(-_-;)

フレームを削って対策するのが望ましいと思いましたが、エンジンにも干渉していた為、断念して車高を5mmほど上げました。

ちなみに、トゥデイの場合はタイヤの外径を小さくしないと、ホイールハウスに干渉します。

あと、アライメントもかなり狂います(+o+)

明日はボンネットの加工を考えています(^_^)

久しぶりに山に行ってきました。

クラッチが滑り気味なんで、アクセルは優しく踏みましたけど(-_-;)

ちなみに、クラッチ交換の場合、5万の見積もりです。

先日、トゥデイのユーザー車検に行ってきました！

整備の時間がなく、いきなり本番でチャレンジしましたが・・・後軸、光量、光軸、サイドスリップ、メーター球・・・アウトでした(-_-;)

速攻で球の交換をして、テスター屋さんに持って行って、光軸調整してもらって・・・
メーター球はオートバックスに行く時間も無かったので、エアコンパネルの球を外して代用しました。
で今回ピンチだったのがアライメント(-_-;)
自宅でタイヤに板をあててフロントタイヤの前後のトレッド幅を合わせて、もう一度チャレンジ！

で・・・車検通りました！

時間はかかりますけど、安上がりで楽しかったです♪

ちなみに今回はトゥデイの２名乗車の公認もとりました。

現在の車重が６２０kg　もう少しで500ｋｇ台ですね!(^^)!