生産が遅延してましたが、ようやく納車されました！ これから色々な所に行って、家族との思い出を沢山作りたいと思います。

希少なMTで低走行・極上コンディションな981ケイマンを発見し、最後のベースグレードNA6気筒モデルであることから今後高騰して一生乗れなくなる恐れがある為、思い切って契約しました！ 2.7LのベースグレードならS以上のグレードに対してトルクが細い分、適切なギヤを選択する必要があるので楽しいのと、一 ...

通勤快速仕様でした。 こちらも親の代から10万km以上走ってくれた元相棒です★ 車体が軽量なのと発進クラッチ式CVTで動きがダイレクトなのが良かった！ありがとう（TωT）／~

通学用でした。 初めてのマイカーで、親の代から12万km以上走ってくれた元相棒です★ 5MTでエンジンも高回転型で楽しかった！ありがとう（TωT）／~

初の新車で買った車です！ 高回転NAエンジンの吹け上がりとコーナリング性能が最高でした。

嫁さん号です〜。