K@w@のブログ一覧

これくらいのことしかできないと思い、
みんカラさん経由で募金しました。　被災地の皆さん、頑張ってください。

この記事は、「東北地方太平洋沖地震」義援金募集のお知らせについて書いています。

やっと雛人形出しました。

当のお姉ちゃんは夕御飯前だっちゅーのに
弟と雛あられならぬ煎餅をバリバリ食べてます。(笑)

今日こそ会社に行けるかと思ってたけどインフルの影響が残っているのか咳が止まらなくて涙目のKawaです おはようございます。

病院が開くまで暇なので、今後の長期的な展望？野望？、いや妄想だけで終わるかもしれませんが、覚書き程度に書いておこうかと。

今我が家の愛車はGDBインプレッサ1台、ネイキッドターボ4WD(←ここ重要)1台。
普段家族4人でお出かけの場合、街中はネイキッド、ちょっと遠いとインプレッサと使い分け。 ただ五人(ばぁばを途中で拾ってお出かけとか)となると2台に。
インプレッサは5人乗れますが、チビすけを乗せるのにチャイルドシートが要りますので後部座席に3人座れない。

車の寿命からするとネイキッドターボ13万km超、インプレッサ3.5万km、乗り換えるならネイキッド。
毎年スキーに行けるのは、スタッドレスも完備のネイキッド。片道250kmでも平気にこなします。
案としては①ネイキッドにかわる街乗り軽を新車？若しくはそれに準ずるものに乗り換え、スキーにはスタッドレスを調達してインプレッサにする。
②ネイキッドを中古の8人乗りワゴンにしてそれにスタッドレス。スキー用兼街乗り。但し普通車2台持ちorz
③2台とも売り払って(売れるのか？)前出のワゴン1台に。通勤はバイクか自転車で。

経済的には③が有力なんですが、インプレッサは降りたく無いしなぁ。
ネイキッドも依然として絶好調(多少オイル漏れもしてるのでそろそろO/H時期ですが)なんですよね。でも今後の維持費も考えると・・・贅沢な悩みでしょうか。
以上、ぼやいてみました(爆)

食べられる幸せに感謝します(^人^)

新車の展示会が来ちゃってます。