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2012年01月28日 イイね!

アライメント

バネ変えてキャンバー角増やしたのにアライメント取るの忘れてた・・・という事で今日やりました。
やっぱり今日も寒い。

怪我してから買い換えたアルミジャッキはなかなか良いです。
今までの安物似非ローダウンジャッキでは全然上がらなかったものが、こいつだと楽々良い高さまで上がります。
作業性も良いし、こんな事ならもっと早く買っておけば良かった(笑)。

やり過ぎたか!?と焦ったキャンバー角も、現状で2.7~2.8°(たぶん)
とりあえず、いつもよりちょっとトーアウトにしてみました(でも加減がわからない)。

あとは、キャンバーなし状態ではハミホしそうで寝かせておいたホイールにタイヤを組めば2012仕様完成。
でも現状、ZⅡ待つべきか、R1Rで行くか悩んで動けず(苦笑)。

あぁ練習行きたいなぁ。
Posted at 2012/01/28 19:41:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテ | 日記
2012年01月21日 イイね!

トーハツスプリングス

トーハツスプリングストーハツってなんじゃい?と最初思ったけど、swiftなんですね。

この前、鈴鹿南で受けたアドバイスを反映すべくバネ交換しました。

今まで使ってたハイパコか、新しくアイバッハか(後から調べたら実はサイズがなかった)・・・というところも考えたのですが。
震災以降、日本思考なんで日本製にしました。
性能だって負けないはずだと信じています(笑)。


で、届いた箱を見て、嫁が一言「何でトーハツスプリングなんて買ってんの?」
何!?、全く車に興味のない人間が何故、トーハツで反応する?
また車のパーツで無駄遣いした事がバレてしまいました(汗)。
聞くと、何か勤めてる会社で取引があるそうな・・・謎だ。


車高バランスも見直したし、キャンバー角もちょい増やし。
次走れるのがいつになるのかわかりませんが、とりあえず準備完了。
さて、どんな感じになってるのか。


しかし、今日は雨降ってるし寒いし、暖かい室内のガレージが欲しいなぁ(苦笑)。
Posted at 2012/01/21 23:28:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | 変更 | 日記
2012年01月09日 イイね!

お休み最終日

長い長い冬休みも本日で最後。
という事で、今日は締め括り?で鈴鹿南のジムカーナ枠を走ってきました。
去年の夏ぶりです。
前回は高い気温とお遊び用タイヤで全然タイムが出ませんでしたが、今回は去年までの修理の成果集大成(笑)という事で狙っていきます。
修理+悪巧みもいくつか入っているのでベストは更新できるはず。

で、1秒ほどベストは更新できたけど、たいぶ頑張った割に1秒でした。
もうちょっとはいけるかなと思ったけど、一定のタイムから上がらない。これが限界か(苦笑)。

色々とラインを変えてみたけど、何か失敗。

この先は考えてもわからないし。
ラッキーな事にAZUR星人さんがいらっしゃってたので、スーパーオーリンズユーザーとして話を聞く事に。
とは言ってもドライビングに関しては、自己分析できる程レベルが高くないので何を聞いて良いのやらわからない。
セッティングに関しては聞きたい事はいくらでもあるので、メインは車両のお話。
なるほど、なるほどって感じで、聞いたところの見直しは、また早いうちに。

減衰のアドバイスももらいましたが、こちらはなかなか。
ここは良くなったけど、こっちは・・・みたいな、全然表現できなくて、「うーん」なんて返事を(苦笑)。
やはりドライビングについては語れる能力ゼロでした(すみません)。

リアも車高調整しようと思ったけど、ロアシート固着の為、回らず。
思いっ切り蹴ったら車高調レンチ変形・・・なんか散々な結果に。

色々と要修行です。

あと、家から満タンにしていったガソリンは、鈴鹿南まで行って2時間走って帰ったら空に。
最近、ものすごーく燃費が悪い気がする。



とりあえず寝不足で疲労困憊。
明日、仕事できるのか!?

只今、イエティさんに撮ってもらった動画とロガーデータを検証中・・・う、眠くてもう無理(笑)。
Posted at 2012/01/09 22:21:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記
2012年01月05日 イイね!

こんな人は

車に乗ったらダメだ!!
爺さん・・・。
皆がそうだとは言わないけど、やっぱり車を運転する事が難しくなったお年寄りからは免許を取り上げてもいいんじゃないか?

実家に帰省して帰り道。
信号待ちでマークⅡの後ろに停まったら、坂道でもないのにずり下がってくる車両。マニュアル車?

軽くクラクション2回。
反応なし。
焦ってクラクション連打。
反応なし。
もう後がない!!(汗)。
クラクション鳴らしっぱなし。
もう接触したんじゃないかという距離でやっと停止する車両。

ブレーキきちんと踏んでいられない程、筋力が衰えたなら車を降りて下さい。
ブレーキを踏まないならサイド引くべきだけど、サイドを引く事も忘れるぐらい耄碌したなら車を降りて下さい。
車間は確実に1m以上開けていたから良かったものの、1mもずり下がって気付かない程、感覚が衰えたなら車を降りて下さい。
クラクションを何度も鳴らされて聞こえない耳なら車を降りて下さい。

気付いた後は、勿論謝りもせず、猛スピードで加速して車線変更して逃げてく車両・・・。
が、信号待ちで捕まる(苦笑)。
で、どんな人かと思ったら。
案の定、老夫婦(婆ちゃん、そんな旦那でええのかい?)。
嫁さんから「お爺ちゃんだから許してあげようよ」って。

いやいや、これが10代だろうが90代だろうが、人を簡単に殺せる凶器に乗ってる以上、そういう自覚をして乗ってもらわないと困る。
ずり下がりで車両接触でも事故ですよ。
軽微なミスを繰り返す人は、いつか必ず大きなミスをします。
ましてや猛スピードで逃げる人間なんて保護できません。

今までもお爺さんの運転で、あわや事故寸前って現場を何度も見てますが。
さすがに当事者になると怒りが・・・。

そんな感じで年始からついてないけど。
明けましておめでとうございます。
Posted at 2012/01/05 01:50:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | 日記

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「FIT試乗 http://cvw.jp/b/799629/43835867/
何シテル?   03/21 17:53
普段は全く車に乗らないサンデードライバー。 でも、サイドターンでくるくる回りたいという気持ちだけでCR-Xを購入。 フルレストアに近い修理を施し、B18Cに...
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