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たぶん、みんなが思ってる事。
「何でや、何でターンがひとつもないんや！」
「ターンが入ってたら俺だって！」

これは明らかに馬力勝負。
道なりに走ってガツーンとアクセル踏んで、バシューンと加速し、太いタイヤでグリグリ～って回れれば勝つ！？

同クラスには、あんなDC2や、こんなDC2や、そんなDC2が居る訳で。
これは、かなりの問題です。
名阪Cなんて去年の最終戦以来走ってない。
車乗ってない上に仕様も変わってる。
過去データは参考にならない。
不利な要素が揃ってます（笑）。

現に仕様の違いで戸惑ったコーナーあり。
データがないので頭が整理できず、他の人に変な質問ばかりしてたような気がします・・・。

とは言っても簡単に負けられない。
14SPECの性能を信じて走るだけです。
第1ヒートでデータ収集（頭に）、練習走行で走り方がなんとなく分かってきて、第2ヒートは無理せず抑えて行きました（前戦の奥伊吹は攻めて失敗しましたからね）。

で、結果は15台中4位。
あれ、これまた取ってはいけない4位ですか？？？
前戦と同じく白いサイバーな人にコンマ2、3秒負ける。いつものパターン（笑）。

でも間違いなく去年の仕様だと太刀打ちできなかったと思うので、オフシーズン中に車作りに協力して頂いたお友達に感謝です。

ただ・・・今回の第4戦終了後、トラブル3件程抱える事になったので、またいつ修理すべきか悩んでます。
まぁこれも旧車の楽しいところですかね（苦笑）。


そんな感じで、参加された皆様、お疲れ様でした！！