<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>saix / 再チャレンジ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/</link><description>普段は全く車に乗らないサンデードライバー。
でも、サイドターンでくるくる回りたいという気持ちだけでCR-Xを購入。
フルレストアに近い修理を施し、B18Cに載せ替え・・・約10年、色々楽しみながらジムカーナで遊びました。

2019年を持ってCR-Xを別オーナーへ引継ぎ、ジムカーナを引退。
次のステップ何をするか検討中。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 30 May 2026 21:08:54 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>saix / 再チャレンジ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/</link></image><item><title>FIT試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/43835867/</link><description><![CDATA[ヤリスの感覚を覚えてるうちに一番の比較対象FITに試乗に行きました。

で結論、FITはないかな。

ヤリスも普通にスムーズな感じだったけど、FITはそれに輪を掛けて普通。
パワー感がないというのか・・・いや、これはこれで走る止まるという中でバランス良く合わせこんでるんだと思います。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2020 17:53:59 +0900</pubDate></item><item><title>ヤリス試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/43815750/</link><description><![CDATA[ちょっと時間があったのでトヨタディーラーへ。
目的はヤリス。

5ドアでGRがターボで出るならヤリス一択だったのですが、GRは3ドア専用になってしまった為、とりあえず色々乗ってみて考えようと。

ハイブリッドの試乗車でしたが、これでリッター30走るなら良いのかも。
内装関係は結構好みです ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2020 19:50:06 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンヘッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/43815740/</link><description><![CDATA[一時期使用していたTODAのAカム仕様ヘッド。
サーキット向けの特性になってしまった為、別のヘッドに載せ替えて保管してましたが、もう必要ないのでバラします。

バルブスプリングコンプレッサーも使うのは、これで最後でしょう。
普通の工具類は引き続き使用できるけど、特殊な工具はもういらない。.. ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2020 19:46:27 +0900</pubDate></item><item><title>不用品を</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/43736651/</link><description><![CDATA[競技生活終了により持っておく必要がなくなったパーツ類を放出中。

物で埋め尽くされた納戸が狭くて仕方なかったけど、これから整理していこう。

今回大物でいえば、CR-Xの助手席（置いてただけとも言う）のBRIDEフルバケが落札されたけど。
発送先住所が北海道・・・送料だけで7000円近くも ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Feb 2020 19:34:31 +0900</pubDate></item><item><title>お別れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/43545077/</link><description><![CDATA[CR-Xが新しいオーナーの元へ旅立っていきました。
10年近く前に廃車されようとしていた君を受け入れて修理したこと、本当にやって良かったと思います。
これまで沢山のことを経験しながら私と一緒に走ってくれてありがとう。色々教えてくれてありがとう。思い出をありがとう。
最高の相棒でした。

ガ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Dec 2019 14:43:17 +0900</pubDate></item><item><title>軽耐久のお手伝い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/43545070/</link><description><![CDATA[12/1

毎年、お呼ばれして手伝いに行っているダートラ軽耐久。
風邪気味だけど今年も行ってきました。

いつもながら京都はめちゃくちゃ寒い。マイナス気温に路面凍結も怖い。
しかも、コスモスパークへの道は通行止めがいっぱい。
3回通行止めに阻まれつつ、何とか約束の集合時間30分遅れで到 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Dec 2019 14:38:52 +0900</pubDate></item><item><title>純正ボンネット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/43486793/</link><description><![CDATA[一旦、純正ボンネットに戻しました。
街乗りするなら穴開きボンネットは不要なので。
しかし純正、めっちゃ重いです・・・。

JAFも辞めようかと思って調べてみたら、ネットで簡単に入会はできるのに解約は電話でしか受け付けないとか・・・とりあえず自動更新は止めました。

そんなJAFさんも、も ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2019 17:13:22 +0900</pubDate></item><item><title>車遊びを教えてくれた全ての人にありがとう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/43357416/</link><description><![CDATA[2019年シーズンも終了し、途中、休みもしましたが約10年続けた競技生活も終了です。
CR-Xでは7～8年でしょうか。
ノーマルのCR-Xはくっそ遅くて衝撃的でしたが（笑）、レストアしながらチューニングを重ねる毎に快適で速く、とても楽しい車に成長しました。

エアコン付き街乗り快適仕様のまま ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Oct 2019 11:15:53 +0900</pubDate></item><item><title>2019年JMRC近畿ジムカーナチャンピオンシリーズ第7戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/43357356/</link><description><![CDATA[9/29 名阪C
6台中、5位

第6戦休んでからの第7戦。

泣いても笑っても私の最終戦。
長年参戦してきた想いが溢れてきますね。
最後はコース上に寝転がって思い出に浸ってみようかと思いましたが、人の目が気になってやめました（笑）。

コースは適度な難易度。
1本目、ミスコース ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Oct 2019 10:57:05 +0900</pubDate></item><item><title>2019年JMRC近畿ジムカーナチャンピオンシリーズ第5戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/43357352/</link><description><![CDATA[7/28 奥伊吹モーターパーク
5台中、5位

開幕戦の時に頂いたβ02を降ろし、前日練習で慣らして本番投入の予定が、直前に練習会が中止になるという・・・全くツイてないです。
タイヤ降ろすと高確率でぶっつけ本番になります（笑）。

練習会が中止になってもホテルは取っていたので、とりあえず ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Oct 2019 10:55:38 +0900</pubDate></item><item><title>FA練習会 IN 名阪C</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/43294097/</link><description><![CDATA[思えば、練習会としたら今年2回目ですね。
地区戦に出るんだから、もっともっと・・・と思ってたけど現実には難しくて、今年もやはりこうなるのかと。
転職後、有給なくて平日休めないし、大型連休も世間は休みでも仕事、と残りは家族サービスだったから。うーむ。

今日も台風が来てるらしく（また）。
雨 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Sep 2019 20:11:43 +0900</pubDate></item><item><title>アベレージラリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/43029995/</link><description><![CDATA[というのが自動車競技の種目であるらしく。
お誘いを受けて、和歌山で行われている「きのくにラリー」を見に行きました（遅くなるので、すぐ帰りましたけど）。
目的はクラブ員の応援です。

まぁしかし遠かった、細い山道も辛かった（苦笑）。

でも、アベレージラリーも別の車遊びという意味では楽しそ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jul 2019 14:07:53 +0900</pubDate></item><item><title>2019年JMRC近畿ジムカーナチャンピオンシリーズ第4戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/43029965/</link><description><![CDATA[6/30 名阪E
5台中、5位

また1台減ったかな？

何かヤル気出なくて第3戦以降、車庫から車動かず・・・タイヤも交換する気力が出ずβ履きっぱ。
思い出作りと前半飛ばし過ぎたかも。
地区戦を練習無しで本番だけで戦う意味がわからんなと思いながら、重い腰を上げて名阪に出発します。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jul 2019 13:58:23 +0900</pubDate></item><item><title>2019年JMRC近畿ジムカーナチャンピオンシリーズ第3戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/43029961/</link><description><![CDATA[5/26 名阪C
6台中、5位

最後のパイロン区間なんかも、7年ぐらい？CR-Xでミドルに出てましたが、経験したことないパターンで。
初めてブチ当たる高難易度のターンの組み合わせ、イキナリやって出来るもんじゃなかった。
この辺りは経験値の差も大きいですね。

とにかくステアリング回す ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jul 2019 13:56:34 +0900</pubDate></item><item><title>2019年JMRC近畿ジムカーナミドルシリーズ第3戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/42878730/</link><description><![CDATA[5/19 姫路セントラルパーク

今回は優待券での参加です。
参加費なし、他の人の邪魔はしないようにエキスパートクラスで遊びます。


基本的には前日の作業内容の確認やテストが目的です。

１.リアブレーキパッド慣らし

今年で辞めると言ってもメンテはキッチリやります。残量が半分 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2019 20:05:42 +0900</pubDate></item><item><title>G6ジムカーナ 2019年 Fineartラウンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/42790756/</link><description><![CDATA[4/28 名阪C
7台中、1位（優勝）

思い出作り第3弾、CR-Xで初めてのG6ジムカーナ。
因みにG6は3回目の参加で、全て別車種。
公式戦にはない緩い雰囲気と和気藹々で結果は二の次ぐらいの感じが良いです。

パイナポー。
やっぱりバミューダアナが面白い。

慣熟走行：スター ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2019 14:16:34 +0900</pubDate></item><item><title>2019年JMRC近畿ジムカーナチャンピオンシリーズ第2戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/42762951/</link><description><![CDATA[4/14 名阪C
6台中、5位

開幕戦から2台増えて6台に。
クラス成立も怪しまれた状況から脱出。

今回、6位の人はダブルミスコースでタイム残せず・・・なんかどっかで見たような状況だな（苦笑）。
まぁ、そう考えると最下位？
参戦を決めた時に想像していた通りの定位置。

最初の ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2019 16:19:13 +0900</pubDate></item><item><title>2019姫路セントラルパークジムカーナシリーズ第2戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/42709744/</link><description><![CDATA[4/7 姫路セントラルパーク
11台中、11位

ジムカーナ活動終了に向けての思い出作り第2弾。
第1戦は見逃したので2戦目から。

やっちまったぜ、トリプルミスコース。
さすがに慣熟から第2ヒートまで全ての走行をミスコースするなんて初めてか？あまり記憶にありません。
勿論、タイムも ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Apr 2019 20:07:15 +0900</pubDate></item><item><title>2019年JMRC近畿ジムカーナチャンピオンシリーズ第1戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/42645672/</link><description><![CDATA[3/17 名阪C
4台中、1位（優勝）

ジムカーナ活動終了に向けての最終年（のつもり）、思い出作りに初めてチャンピオンシリーズへ参戦。

ミドルで使えなくなって眠らせていた古いβ02を引っ張り出し、リアは直前で購入したド新品。
開幕1週間前のファインアート練習会で慣らししようと思ってた ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2019 19:26:07 +0900</pubDate></item><item><title>ヒューエルホース交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/42568751/</link><description><![CDATA[エンジンルームのヒューエルホースが最近、割れてきたので交換。

以前交換した燃料タンクのヒューエルホースと同じ5層式に。
且つ、同じく断熱チューブを追加。
※オイルラインと違ってヒューエルホースは内部に流れるガソリンと外気（エンジンルーム内温度）との温度差が大きい為、劣化が早い
で、これで ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2019 15:34:31 +0900</pubDate></item><item><title>JMRC近畿表彰式</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/42476322/</link><description><![CDATA[昨日は2018年の表彰式。
去年は4～5位ばかりでパっとしない成績だったにも関わらず、お呼ばれしたので行ってきました。
なんとなく年々参加者減ってる気がする・・・。


2019年としては。
ちょびっとCR-X売却の話も持ち上がり、正直、2018年を持って辞めようかとも思いましたが
な ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Feb 2019 20:50:58 +0900</pubDate></item><item><title>舞洲ジムカーナ練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/42301827/</link><description><![CDATA[先週は舞洲で行われた初心者？練習会に参加してきました。
今回はCR-X、2ヶ月ぶりの起動でしょうか。

あまりにも放置し過ぎて朝エンジンが掛からず焦りました。
やはり定期的にエンジン始動は必要ですね・・・来年もどうすべきか考えものです（苦笑）。

80台オーバー？の、なかなかの参加台数で ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Dec 2018 13:39:55 +0900</pubDate></item><item><title>5時間軽耐久</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/42255864/</link><description><![CDATA[そして今回もCR-Xではなく・・・。

ダートラ。
年末の最終だけ、ちょいちょい乗させてもらってる軽耐久。
今年も行ってきました。

今年はボディのトラブルやら何やらで挙動もおかしく、戦闘力を発揮できず撃沈。
満足に走れず不完全燃焼・・・。

来週こそはCR-Xを思い切り走らせたい ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Dec 2018 20:33:37 +0900</pubDate></item><item><title>ガンダムNT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/42249393/</link><description><![CDATA[一度やってみたかったこと『会社帰りに映画を見に行く』をやってみた。
転職して働き方改革されたな（笑）。


という訳で、公開初日にガンダムNT。
UCがまぁまぁ良かったので、ということで観に行ったけど、とりあえず途中途中の作画が酷い。何故こうなった（苦笑）。


公開されている冒頭2 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Dec 2018 13:43:10 +0900</pubDate></item><item><title>サイドターンできない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/42218581/</link><description><![CDATA[アルトだけど（笑）。
憎き電スロ、リア滑らしたらエンジン出力絞っちゃって加速しない。
最近の車は横滑り防止なんてものが付いてるので、どうしても邪魔されちゃう・・・いけそうな気がしてたんだけどなぁ（苦笑）。
やっぱり公式戦出るなら車はCR-Xのみにしよう。
来年出るかわからないけど。

そ ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Nov 2018 17:11:21 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/42146242/</link><description><![CDATA[昨日は超久しぶりな気がするけど名阪Cコースの練習会に参加しました。

写真もカッコよく撮ってもらった。
でもCR-Xじゃない・・・みたいな（笑）。

まぁ台数多いし、仕事しながらだと殆ど走れないだろうと予想して、今回はファミリーカーのアルトです。


ドライバーがCR-Xを起動できる ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2018 11:35:03 +0900</pubDate></item><item><title>レース・イベントご招待</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/42086273/</link><description><![CDATA[ホンダの株主になって初めて当選。
正直、微妙。

鈴鹿
①スーパーフォーミュラ最終戦
　スーパーフォーミュラ全く興味ない
②ロードレース選手権最終戦
　バイク全く興味ない
③RICHARD MILLE SUZUKA Sound of ENGINE
　何それ？？？

もてぎ
④ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2018 12:13:48 +0900</pubDate></item><item><title>2018年JMRC近畿ジムカーナミドルシリーズ第7戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/42086269/</link><description><![CDATA[10/7 名阪Cコース
10台中、4位
最終、クラス3位でシーズン終了しました。

今回、順位は4位とはいえトップからの約2秒落ち。正直かなり厳しい。
他の人がミスやトラブルで落ちた結果でもあります。

まぁ、今年は仕事で色々あって一年間練習してないので、本番のみの結果としても納得でし ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2018 12:12:19 +0900</pubDate></item><item><title>TAKUMIオイルおかわり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/41984933/</link><description><![CDATA[①月一しか乗らない競技車
②休日のみのチョイ乗りお買い物カー

いずれもシビアコンディションなのでオイル交換だけはキチンとやりたい為、銘柄を共通化して20Lペール缶で纏め買い。

安月給サラリーマンの身としては、TAKUMIの圧倒的コストパフォーマンスに慣れると他のは買えない。
という訳 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Sep 2018 18:22:31 +0900</pubDate></item><item><title>2018年JMRC近畿ジムカーナミドルシリーズ第6戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/41904713/</link><description><![CDATA[8/26 名阪Eコース
9台中、5位

ファミリーカーでG6お遊びしている間に、もう6戦。

ギア比が全く合わないので苦手なEコース、EFが走りたくないと言っている。
ただ、いつも単純なコース設定のミドルにしては、なかなかややこしいコース設定。
こうゆうの良いですね。

1本目
 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Sep 2018 18:22:12 +0900</pubDate></item><item><title>ヘルメットの有効期限</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/41819968/</link><description><![CDATA[競技で使用できるのは製造から10年、8月の初旬に有効期限が切れてしまいした・・・。

車になんて全く興味がなかった私がサーキット遊びを始めるにあたり、当時よくわからず奮発して買ったARAIの4輪用フルフェイスヘルメット。
超高かったんだけど、もう使えなくなってしまうなんて勿体ない。


 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Aug 2018 19:04:17 +0900</pubDate></item><item><title>2018年JMRC近畿ジムカーナミドルシリーズ第5戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/41799097/</link><description><![CDATA[7/29 名阪Cコース
12台中、5位

変化球で関西に近付く台風の影響で大雨の予想だったけど、主催者のタイムスケジュールを後ろにズラす判断が当たり、開始時は概ねドライ。
ただ、開始時間が遅くなったことで練習走行もスーパーラップもなし。
時間に余裕があって良かったけど、なんか物足りなかった ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Aug 2018 11:36:47 +0900</pubDate></item><item><title>2018年JMRC近畿ジムカーナミドルシリーズ第4戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/41691533/</link><description><![CDATA[7/1 奥伊吹モーターパーク
10台中、2位

この時期、梅雨だから嫌だなと思っていたけど、たまにポツポツくるぐらいで基本はドライ。

前日練習から参加して、使えてなかった修理デスビのテストを実施。
恐る恐る全開にしていったけど問題なく点火してくれています。
これは本番でも使えると判断 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jul 2018 20:49:34 +0900</pubDate></item><item><title>リバイバルシート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/41639509/</link><description><![CDATA[10年超えた車のヘッドライトは大体曇ってきてる。
そんなところで、私のEFは、もう30年になろうかというやつです。

普段は直接、紫外線に当たらない場所に格納されていますが、私の元に来た時点で既に曇り黄ばみがあり、今年の車検も苦労したということで対策を考えました。



市販のヘッドラ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jun 2018 18:44:39 +0900</pubDate></item><item><title>OVER DRIVE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/41614154/</link><description><![CDATA[何故、ミニ四駆？
何故、エアロアバンテ？
色んな疑問を感じながら、7の前売りを買って・・・。
とりあえずラリー好きとしては、見てみないと始まらないという訳で観てきました。

元ネタはWRCから持ってきてたりするので見慣れた映像も多く、内容もラリーがどういうものか詳しく説明してる訳でもなく、 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jun 2018 10:52:13 +0900</pubDate></item><item><title>道を間違え宝塚北SAに寄る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/41585393/</link><description><![CDATA[近畿ミドルの姫センは年に1度の開催、つまりたまにしか行かない。
方向音痴は、いつまで経ってもナビ頼り。
そのナビの地図が古いとしたら？

今年3月に全面開通した新名神高速道路、神戸JCTー高槻JCT間。
宝塚渋滞解消に寄与したといわれる、新しく開通した道路ですね。

分岐に差し掛かり、 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2018 13:42:05 +0900</pubDate></item><item><title> 2018年JMRC近畿ジムカーナミドルシリーズ第3戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/41555426/</link><description><![CDATA[5/27 姫路セントラルパーク
12台中、4位

スーパーラップに残れない一番面白くないところを連続で取るという（汗）。

デスビは修理したものの練習のタイミングなく、結局、GWの時間もお金も家族サービスに使用して車も動かさず・・・。
電気系は、ぶつけ本番で使うのは怖いので、とりあえず保 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jun 2018 19:43:10 +0900</pubDate></item><item><title>デスビ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/41403081/</link><description><![CDATA[耐熱と火花の強さを謳ってたUSAの強化デスビですが、4年ぐらいで逝ってしまわれました（笑）。
高回転失火のみの症状（とは言っても失火した瞬間、エンジンチェックランプ点灯でアクセル踏んでも走らなくなります）で完全には逝ってませんが、使い続ければ街乗りでも突然死（完全に死んだらエンジン始動も不能）する ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Apr 2018 12:32:38 +0900</pubDate></item><item><title>2018年JMRC近畿ジムカーナミドルシリーズ第2戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/41387900/</link><description><![CDATA[4/22 名阪E
12台中、4位

タイヤを慣らして新たな気持ちで挑むつもりだった第2戦、車両トラブルの不安を抱え微妙な気持ちで出走することに。
ただ、まぁ旧車にはよくあることです。壊れても直せば良いんです、直せば（笑）。

とりあえず暫定対策は打ったものの、未確認の為、トラブル解消の保 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Apr 2018 20:03:22 +0900</pubDate></item><item><title>第2戦を前に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/41377406/</link><description><![CDATA[第1戦が全然やったので、タイヤの皮剥き（慣らし）をするつもりで練習会に参加したものの雨。
午後から雨が止んで、さぁこれからって時に車両トラブル。結局、雨の中の数本走って終了・・・。

不良コードから、恐らく原因はこれだろうというところの部品を中古ストック品に、とりあえず交換。
前日までに新品 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Apr 2018 19:22:01 +0900</pubDate></item><item><title>2018年JMRC近畿ジムカーナミドルシリーズ第1戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/41241657/</link><description><![CDATA[3/18 名阪C
11台中、6位

久しぶりの競技という事で、1本目ミスコース。
2本目、
気温下がって路面温度下がってスタートホイルスピン（フロントタイヤ食わない）
ターンで振り出したリアが止まらない（リアタイヤ食わない）
ミスコースと過度な横Gによるリアのブレイクを心配して超手前の ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Mar 2018 16:42:49 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南ジムカーナ分切り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/41105605/</link><description><![CDATA[たまには全開走行してやんないとヘソ曲げそうなんで、去年の西フェス以降、修理だけして放置中だったCR-Xを起動しました。
3～4ヶ月ぶりのスポーツ走行だけど、もう乗り方忘れたな・・・けど乗れば思い出すかと鈴鹿南に出発。

道中、久しぶり過ぎてギクシャクなりながら、ふと、最近、車高調投入したファミ ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Feb 2018 21:23:15 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/40953511/</link><description><![CDATA[これは自分でできないので、TIG溶接のできるショップにお願い。
これで一応、修理は終わり。

今年は「この車に乗りたい！」って人を探しつつ、近畿ミドルに参加かな。

しかし、タイヤ規定が変わって今年からβ02はNG。

去年買ったタイヤはどうすんねん・・・西フェス用に1戦しか使ってない ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jan 2018 15:27:10 +0900</pubDate></item><item><title>雨漏り修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/40732388/</link><description><![CDATA[西フェスが大雨での開催になりましたが、そのタイミングで雨漏りしちゃう我がCR-X。
いつもいつも良いタイミングで私を困らせてくれる可愛いやつです（苦笑）。

避難警報出ちゃう程の雨なので、溜まる水量もなかなかのものがありましたが、幸い単純なテールランプ周りからの浸水でした。
しかし、このパッ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Nov 2017 15:30:44 +0900</pubDate></item><item><title>内装パネル割れ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/40732345/</link><description><![CDATA[地味にこうゆうのも修理する訳で。

柔軟性のある素材（箇所）は柔軟性のある接着剤で、今回は肉盛りもできるやつ。...]]></description><pubDate>Sun, 19 Nov 2017 15:22:16 +0900</pubDate></item><item><title>ホース割れ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/40732339/</link><description><![CDATA[3年前ぐらいの？エンジンO/H時に主要なゴムホースは総取り換えしたんですが、フューエルホースの劣化が早い。
内部を通る流体（ガソリン等）の温度と外気温との差が激しい為、劣化も早いとか？

まぁ確かに真冬の燃料系統の作業は指先から体温を奪われて地獄でした・・・揮発も早いし、溢れてくるし、引火の可 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Nov 2017 15:21:06 +0900</pubDate></item><item><title>東京モーターショー2017</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/40699931/</link><description><![CDATA[最近、大阪のも行ってなかったのに、先週は初の東京モーターショーに。

とりあえず朝10時に着いても入る前から大行列、入るのに30～40分要する。
勿論、大阪より会場が広いし展示物も多い。
過去から比べると規模も来場者数も減ってるみたいですけどね。
特に海外メーカーはメルセデスベンツ以外は、 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Nov 2017 14:31:15 +0900</pubDate></item><item><title>2017 JMRC西日本ジムカーナフェスティバル IN 近畿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/40639647/</link><description><![CDATA[10/22 名阪C
5位（17台中）

地元、近畿での開催は初参加となる西フェス。
確か前回（5年前）は、CR-X作り始めたところぐらい（レストア中とも言う）だったので出なかったけど、今回は出てみる事に。

何だか地元という事で今までのように燃えませんが、出るなら真面目にやりたいのでフロ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Oct 2017 14:12:54 +0900</pubDate></item><item><title>新型CIVICカタログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/40574617/</link><description><![CDATA[頼んでないけど勝手に届いたCIVICカタログ。
買ってくれアピールかな（苦笑）。

値段の話は置いといたとしても、住宅事情的にデカ過ぎて無理です。

もっとコンパクトで速くて楽しい車をお願いしたい。
最早、その領域にはスズキしか残っていない気がするが・・・。...]]></description><pubDate>Sat, 14 Oct 2017 17:04:08 +0900</pubDate></item><item><title>工作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799629/blog/40574613/</link><description><![CDATA[ここの水漏れを疑って、ガスケットを作ってみたが・・・。]]></description><pubDate>Sat, 14 Oct 2017 17:02:44 +0900</pubDate></item></channel></rss>