神無月紫苑のブログ一覧

自動車税、払ってきた！！

34,500円

1500ccだから割りと安く済んでる？？


それでも高すぎる！！！！



クルマの税金、何とかならんのか？？？

明日は朝早く目が覚めたらやっぱりタイヤ変えますw

まぁ無理だろうけどw

先日のドライブの帰りに実は某スポーツカーの試乗をしてきました。


























































BRZ？　８６？



































































実は「WRX STi」に乗ってきましたｗ

たまたま寄ってみたDに試乗車があり

私「こんな高いの買えない！　でも乗っていい？？」

D「全然、構わないですよ～」

WRXなんてGC8以来、久々です。

簡単にインプレをば

■エンジン
相変わらず低回転のトルクが薄いｗ
三菱のターボエンジンに慣れると違和感があります。

しかし、S#モードでは良い感じに高回転まで吹け上がります。
もうちょい、レスポンスが良くてもいいかなぁ？？

■サスペンション
昔のサスペンションはただガチガチに固めてあるだけだったと思います。
乗ってびっくりしましたが、サスペンションは非常にしなやかで乗り心地良かったです。

■駆動系
AWDで、LSD装備。
思いのままに操れます。クラッチはマシになったとは思いますが、まだ重いですねｗ
シフトフィールは試乗車ということもあり、硬かったですが、ショートストロークで
馴染むと良い感じになるでしょうね～


まあ、高いですが性能を考えると安いかもｗ

買える日は来ないと思いますｗｗｗ

暇な日はDへ冷やかし。神無月でした～ｗ

今日は会社の上司のバイクを修理してました。

結局直らなかったですがorz

エンジンがかからないアドレスV100

とりあえずプラグ交換でもしてみるかと思ってやろうとしたら鬼のような整備性の悪さｗ

タンデムステップを車体からポイッとやってやっとプラグが回せるとかどんだけｗ

とりあえずプラグは換えたんですが、始動せず。

カウルを外していくと「！！」

CDIがブラ～んってしてたｗ

多分、断線してるなと思い、テスターで調査。

見事に断線してましたｗ

配線の予備がなかったのでカウルを元に戻して今日は終了。

多分、CDI兼IGコイルなんでここに電気が流れてないと絶対に動かないだろうね～

中古のCDI取り寄せるか、配線だけ組み直すか。。。

上司と相談して直し方決めます。

５ヶ月動かしてないらしい。

キャブのOHは必要かなぁ？？

てか、キャブを外すのが大変だｗ

全部ばらさないとアクセス出来ないとか、、、

なんとかしよう。。。

今、すごく悩んでおります。

バイクを修理してるとまた自分でも買おうかなぁと思ってしまう。。。

250ccクラスで安いのがあれば欲しいなぁと。

レプリカ系かな？？

しかし、バイクの値段もかなり高くなりましたね～

学生の時に通学で乗ってたのはKSR-Ⅱ

最後に通勤で乗ってたのはKSR110

たま～に親戚が持ってたRZ250で鬼のような加速を堪能しておりましたがｗ

GSX250KATANAも乗ったなぁ～

FZR250Rもあってツーリング時はこればっかり乗ってました。


しかし、私はわかりやすい順序で車好きになってますね(^_^;)

バイク小僧⇒バイクでサーキット⇒クルマで峠⇒クルマでサーキット

今時珍しいと思いますｗ



とりあえず今直しているバイク（V100)は回収して直さないとだめっぽい

エンジンがかからない！

放置プレイ食らってたらしく、キャブを外して洗浄しないとダメかな？？

プラグも死んでおりました。

久々に気合い入れての整備となりそうです。

がんばろう～