神無月紫苑のブログ一覧

今日は近場をツーリング。

暖かくなってきたので真冬の装備で走ると暑いくらいですね(^_^;)

目的地は渡良瀬遊水地。

ヨシ焼きをした後ですのでなかなかの風景でした。








なんもねー！ｗ


渡良瀬遊水地で迷子になりつつもなんとか脱出して
思川の河川敷にて








クルマも良いですが、バイクツーリングも良いですよ～

原付でも十分ツーリングできます！！

ではでは

はい。

近頃、バイクとクルマの二刀流でガソリン代を節約中の神無月ですｗ

今日はアドレスV100のリアタイヤを交換しました。

スリップサインが出てから相当走って、最近繊維質も見えるようになってきたので
いい加減交換！って感じですｗ

自分でやれば良いのでしょうけど、OZの１５インチアルミホイールが持てないくらい
筋力が落ちているので、南海部品でやってもらいました～

流石に石橋さんとこのタイヤは高いので、住友さんのとこのタイヤになりましたｗ

DUNLOPのD306です。

王道です。

ド定番です。
 

逆に言うと面白くありません(´・ω・`)


 
実は地元の南海部品に在庫がなくて宇都宮まで買いに行ったんですよね～ｗ

交換して宇都宮のオリオン通りでカレー食べて帰って来ました。

だから皮むきも終わってますｗ

強風の中走ったのですが
途中、何度転けそうになったことか。。。私、アホですm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

恐ろしいくらいの砂埃でライジャケも砂だらけ。。。；

そうそう。途中で給油したんですよ～

今回のアドレスV100の燃費・・・24.70km/l

年代物の2stスクーターなのに、なかなか良いでしょ？ｗ

ODOも12,500kmを超えています。

長く乗れれば良いですが、次に直すとすると
駆動系をオールリフレッシュです。

この前、中を確認したら見事なまでの錆ｗｗｗ

センスプやらクラッチ、トルクカム全部錆びてましたｗ

ドライブフェイスとかは大丈夫だったんですけどね～

台湾製パーツを投入して徐々に直していこうと思います。

ではでは～

はい。

やっと直りました～

と言っても、工賃払ってプロに任せましたがｗｗｗ

キャブのOHのみで復活を遂げました。

しかしながら、改善点がいくつもありますね(^_^;)

①ブレーキが貧弱すぎる！
　ブレーキが効きにくいので、スピード出しすぎるとヤバイｗ
　新４号BPとかR50を走るのは現状の仕様だと無理かなぁ？

　⇒　いつ交換したのかわからないブレーキフルード交換で様子を見る予定

②ウインカースイッチ不良
　バイクのウインカーってスイッチ式になっています。
　押すとキャンセルされるわけなんですが、とても押しにくい。
　
　⇒　スイッチ丸ごと交換した方が良いかな？

③タイヤが腐ってる
　タイヤですが調べてみると１９９９年に登録されて以来、無交換ヮ(ﾟдﾟ)ォ!
　
　⇒　次のお給料で何とかしますｗ

④ヘッドライトが暗い！
　原付バイクの宿命です。
　LED化するか、車用のスポットライトに交換してしまうのが良いでしょうね。

　⇒　一旦、高効率バルブ交換で様子見かな？

以上が改善点


その他、動力性能とかは落ちてないので満足です。

0-60km/h加速も良好で、シグナルダッシュでクルマとはかなり離れますねｗ

しかしながら、この辺りはバイクが走ってないので
気をつけて乗らないと簡単に事故に巻き込まれそうです(-_-;)

これでコルトVRを少し温存できるなと思っているのはここだけの話にしておいてくださいｗ

コルトですが、ブレーキローターがアウトとのことｗ
１年点検を受けてきたのですが、やっぱり厳しいですと言われました。

本格的に走りに行く前に交換しないとねヽ(´ー｀)ノ

ではでは～