神無月紫苑のブログ一覧

ども、お久しぶりです。

今日は暇だったのでCR-Zを試乗してきました。

CVT車だろうと思ったら意外にもマニュアル車でしたｗ

簡単なインプレ

■長所
・デザインは好き嫌い分かれるけどうまいデザインだと思う。
・クラッチが軽い。
・エコ～スポーツモードまで状況に応じて選べる。
・MTの感触はスコスコ入る感じで好感触。
・運転席に座った途端、スポーツカーと思える低いドラポジ。
・全体的に低いフォルムのおかげで安定性抜群。
・コーナリングフィールも良好。

■短所
・クラッチがショートストロークすぎて繋がったかわかりにくい。
・実はあまり燃費は良くない（実燃費リッター１２ｋｍ）
・アイドリングストップ機能はこの手のクルマに必要なのか？？
・６速マニュアルだけど６速にいれにくい。。。；
・リバースギアに入れる時は押し込んだりする必要はなくそのまま入るから危ない感じがする。
・４人乗れるけど実質２人しか乗れません。

こんな感じでした。
モーターアシストは本当に動いてるのかわかりませんでした。
わからないように作っているんでしょうけど（＾＾；

アイドリングストップは正直必要ない感じです。
燃費に貢献してない機能は無駄でしょう。

それ以外の部分はホンダらしく好感が持てました。
エンジンブン回しても１．５L＋αの加速ではありますけどｗ

スポーツモードじゃないと全くと言っていいほど普通のクルマですがｗ

コルトバージョンRに乗ってる人は物足りないでしょうね。
なにせターボじゃないんで加速感が物足りません。
デミオスポルトやフィットRS・ヴィッツRS乗りの方なら満足するかも。。。

たまには試乗するのもいいですね。
今度はスバルに行ってみよう（ぉ