神無月紫苑のブログ一覧

はい。

皆さん、試乗ってします？？

私は買う気は更々ないのに試乗してますｗ

試乗ってタダでいろんな車に乗れるのがいいでしょ？？

試乗していつも思うのですが、インプレッサとかランエボはすごく暴力的な加速を見せてくれますし
軽いMINIとかスイスポだと踏んでいけるので面白いなと。

私はやっぱりコンパクトカーで十分なんだと思うところもありますし
コルトVRのいいところを再発見できるのでガンガン試乗しておりますｗ

実際問題、コルトVRのサスペンションは欧州車と引けを取りません。

MINIとかBMWとかと比べるとショックやスプリングの動き方があまり違うように思いません。

VRは欧州用のサスを使っているというのもありますし。

加速力は地味にコルトVRの方が気持ちいいことが多いです。

調度良いパワーなんでしょうね～

MINIのJCWなんかはパワーありすぎてちょいと怖いです。

クーパーSだとコルトと変わりません。

BMWはパワー差が１００ｐｓくらいありますが、重いんでね～

スイスポも新型に試乗しましたが、クラッチが合わないのですｗ

古典的なスポーツカー、スポーティーカーを乗り継いでいるので
クラッチが軽すぎます。

CR-Zもそうです。

ただ、踏みきれる面白さはあります。

新型スイスポはボディー剛性もそこそこ良いですし、サスも良い感じでオススメです。
車両価格も安いしｗ

コルトVRとスイスポは良く比較対象になりますが
パワーを求めるならターボのコルト、コーナリングや踏みきれる楽しさならスイスポといったところでしょうね。

コルトVRのボディは剛性がかなりあるためコーナリングは苦手だったりしますｗ

スイスポとMINIクーパーSだとコーナリング性能は互角ではないでしょうか？？

CR-Zはなんというか良くも悪くもハイブリッドなのでなんとも言えません。

FitのRSはもうちょいエンジンが回ってくれればなぁと感じましたね。
ホンダらしくないというか。。。S2000と比べると失礼ですけど(^_^;)

次は「BRZ」に試乗しようと思います。

なんか８６は嫌だｗ

てか８６は高すぎますね。

２５０万円は最低でも必要で２０代前半だと厳しいですぜ、、、

シルビアS15が１７７万円～買えたことを考えても高い。

内容がぐちゃぐちゃな記事になっちゃいましたｗｗｗ

まあ、愛車の良い点を再発見するためにも試乗はオススメですよ～




さてと、明日からバイクの修理しなきゃｗ