神無月紫苑のブログ一覧

はい。

やっと直りました～

と言っても、工賃払ってプロに任せましたがｗｗｗ

キャブのOHのみで復活を遂げました。

しかしながら、改善点がいくつもありますね(^_^;)

①ブレーキが貧弱すぎる！
　ブレーキが効きにくいので、スピード出しすぎるとヤバイｗ
　新４号BPとかR50を走るのは現状の仕様だと無理かなぁ？

　⇒　いつ交換したのかわからないブレーキフルード交換で様子を見る予定

②ウインカースイッチ不良
　バイクのウインカーってスイッチ式になっています。
　押すとキャンセルされるわけなんですが、とても押しにくい。
　
　⇒　スイッチ丸ごと交換した方が良いかな？

③タイヤが腐ってる
　タイヤですが調べてみると１９９９年に登録されて以来、無交換ヮ(ﾟдﾟ)ォ!
　
　⇒　次のお給料で何とかしますｗ

④ヘッドライトが暗い！
　原付バイクの宿命です。
　LED化するか、車用のスポットライトに交換してしまうのが良いでしょうね。

　⇒　一旦、高効率バルブ交換で様子見かな？

以上が改善点


その他、動力性能とかは落ちてないので満足です。

0-60km/h加速も良好で、シグナルダッシュでクルマとはかなり離れますねｗ

しかしながら、この辺りはバイクが走ってないので
気をつけて乗らないと簡単に事故に巻き込まれそうです(-_-;)

これでコルトVRを少し温存できるなと思っているのはここだけの話にしておいてくださいｗ

コルトですが、ブレーキローターがアウトとのことｗ
１年点検を受けてきたのですが、やっぱり厳しいですと言われました。

本格的に走りに行く前に交換しないとねヽ(´ー｀)ノ

ではでは～