2018年2月12日納車。 過走行のコルトＶＲから乗り換え。 4ヶ月に及ぶ長い納車待ちの末にようやく納車。現在では貴重な軽量ホットハッチ。不便なところは改善しつつ、長く付き合っていきたいと思います。 カラー:スピーディーブルーメタリック メーカオプション：無し ディーラーオプション：マット、ド ...

2023年4月28日納車。 ekスポーツの後任。 家族で移動する際の快適性と取り回しの良さを重視した結果、この車になりました。 ノーマルのデザインも好みだったので、カスタムにするかどうか悩みましたが、家族の意見もありカスタムの方にしました。 我が家では20数年ぶりのスライドドア付きの車になりま ...

2012年12月3日納車 ターボグレードのRがベースのROAR Complete （Package B）という特別仕様車。専用装備として、 ・センター2DINパネル（ブラックカラー） ・グリル一体型フロントエアロバンパー ・サイドエアダム ・リヤエアダム ・フォグランプ（ベゼル付） ・スポーツサ ...

維持費が安くて、MTで、個性的で乗ってて楽しいクルマでぴったり当てはまったのがこの車。 コンパクトカーのものとはとても思えない動力性能に振り回されることもしばしばでした。 苦労もさせられましたが、いろいろなものをくれたよき相棒でした。 2018年2月12日退役 総走行距離：188556km

初めてのマイカーでした。 軽自動車でNAで3ATとパワー不足は否めませんでしたが、通勤から長距離ドライブまでそつなくこなす頼もしい相棒でした。 運転やクルマ弄りの楽しさを教えてくれたのもこの車が最初でした。

母親の車でした。 純正エアロにダウンサスとインチアップの組み合わせでどっしりとした重厚感があってカッコ良かったです。 窓が広いため見切りが良く、運転しやすい車でした。 経年劣化&過走行による相次ぐ不調や車検の整備費用が高額になることが予想されたので、2012年12月3日に退役。