<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ノブヤン / ＲＢ３について</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799919/blog/</link><description>ノブヤンです。宜しく!!

私にとって車は高いオモチャです。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 14 May 2026 02:40:37 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ノブヤン / ＲＢ３について</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799919/blog/</link></image><item><title>RB3アライメント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799919/blog/24438518/</link><description><![CDATA[オデッセイ（ＲＢ３）にHKS車高調装着（標準ダウン）していますが、やはりタイヤが方減りします。
タイヤ屋さんに今度タイヤ交換したときにアラメント調整した方が良いですよと言われました。
よくアライメント調整をしたら方減りしなくなるとか、車高を下げたら方減りは拒めないとか、ましになるとか人それぞれ言 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Nov 2011 23:00:38 +0900</pubDate></item><item><title>昼食3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799919/blog/19124954/</link><description><![CDATA[飛騨牛ステーキ

ほんまに美味しいですよ。
]]></description><pubDate>Mon, 02 Aug 2010 23:27:58 +0900</pubDate></item><item><title>昼食2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799919/blog/19124833/</link><description><![CDATA[飛騨牛カツ

よそでは食べられない。]]></description><pubDate>Mon, 02 Aug 2010 23:21:52 +0900</pubDate></item><item><title>昼食1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799919/blog/19124716/</link><description><![CDATA[飛騨牛刺し

これは最高]]></description><pubDate>Mon, 02 Aug 2010 23:16:26 +0900</pubDate></item><item><title>岐阜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799919/blog/19124592/</link><description><![CDATA[白川郷]]></description><pubDate>Mon, 02 Aug 2010 23:10:29 +0900</pubDate></item><item><title>？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799919/blog/18916069/</link><description><![CDATA[先日、車高調入れたんだすが・・・

案の定、タイヤが中に引っ込んでしまいました。

仕方ないのは分かっているのですのですが・・・

アルミを入れるお金もないし、出来れば純正アブのホイールままワイドスペーサーで何とかと思うのですが？

良い方法ないですか？


...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jul 2010 00:09:58 +0900</pubDate></item><item><title>金曜日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799919/blog/18891160/</link><description><![CDATA[後１日頑張ったら３連休や

と言っても特に予定はないけどね(^_^;)

土曜日はＲＢ３の６ｹ月点検に行って来ます(^O^)

...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jul 2010 00:42:41 +0900</pubDate></item><item><title>調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799919/blog/18879465/</link><description><![CDATA[今日車高調HKSﾊｲﾊﾟｰﾏｯｸｽの減退力調整してみました。

標準値より6段階位ｿﾌﾄに設定してみました。だけどちょっとふわふわした感じでしたので標準より3段階位ｿﾌﾄで再調整してみました。

明日、通り慣れた通勤道で感触を確認してみます。

...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jul 2010 23:31:31 +0900</pubDate></item><item><title>ＨＫＳ車高調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/799919/blog/18856175/</link><description><![CDATA[土曜日に車高調HKS HIPERMAX Cwagon+をつけました。

乗り心地ですが、正直ｱﾌﾞｿﾙｰﾄの純正の方が断然乗り心地が良かったです。

減退力の調整が30段階出来るとなっていますが・・・やり方が今一よくわからん？？？

ツマミを付けて右に回すとハード、左に回すとソフトとなっ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jul 2010 22:18:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>