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　さて、ようやく今年初走行となりました。
何かタイトルが長い走行会ですが、通称「ゴキミさん」…ちょっとお気楽な雰囲気なネーミングに反して
タイムに向き合う姿勢は真剣！なタイムアタックです。
　今回はRSアムロさんの走行会と併催で、こちらはローリングスタートからの模擬レースが流石の老舗モータースポーツショップです。

　台数は少々寂しいものの、コース改修後初の分切り達成やレースも白熱のトップ争いと見所のある走行会になりました。

　走行前のミーティングでは抜かせ方譲り方についての意識統一をきちんとしてたのが○ですね

　アタックラップを走る時はハイビームの意思表示…（リトラ車は上げてでも！）


　
　アタック車両に道を譲る際は自分が寄る方へウインカーで意思表示

　

さて、マイカーの方はと言うと…

こんなのとか…

こんなのとか…

ある意味、定番商品だから問題なく付くだろと思いきやスコーチさんにすごく御苦労かけたり…


…いや、9.5J+47なんて中途半端なサイズ使ってるから悪い？のですが、左右差が大きいのは検証
の余地ありですねぇ…トホホ

　本日の本気っぷり！

　本日の？？


ん～BS悪くないとおもうケド…さて(^_^.)



動画は気温等で若干コンディションが下がった2回目の走行枠でして、
公式リザルト的には9秒962

当日ベストは1回目の走行枠の最初のアタックラップで9秒950
今年初めて、RE11A初めて、おっかなびっくりで…
もう、０８RでもZ2☆でもV700でもタイム変わらない自信はあるな((+_+))

動画のベストラップでは、
第1ヘアピンから第2ヘアピンまでバックストレート側は漏れなくとっ散らかってるから
そこで0.3秒、相変わらず最終ヘタクソで0.2秒…
1回目の走行枠のコンディションなら0.3秒ほどはUPした雰囲気で、
ストレートエンドふらつきにビビって早めにアクセル戻してるから結構損してるなあ…
うん、8秒台は問題なく出るわ。

ゴキミは秋にも予定されているので、その時までにストレート踏めるようになっておかないとね(^_^.)
尤も、秋には本気アタッカーが勢ぞろいで僕みたいに通勤車に評判の芳しくないラジアルでのんびり、なんてのはエントリーの足切りにあう位ならもっと良いのだけれど！