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リュウ*の愛車 [スズキ アドレスV125G]

整備手帳

作業日:2022年5月8日

腰上オーバーホール

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
オイルが1000km走って半分くらい無くなる2ストみたいなマシンになったのでついに修理。
オイル上がり・下がり両方を想定してピストンリングとステムシールを交換します。
2
腰上オーバーホール
K5当時と今では部品が違うのかステムシールの硬さと色が違います。
3
腰上オーバーホール
同時に
・バルブスプリング
・シート/リテーナ
も交換します。
4
腰上オーバーホール
ピストンのカーボンはキャブクリーナとワイヤブラシでまぁまぁキレイにしました。
シリンダとピストンは摩耗も少なくまだまだ使えるのでそのままいきます。
リングは全て新品です。

面倒なのでオイル上がり/下がりの特定はしませんでしたが、とりあえず露骨なオイル消費は止まりました!

これで今年もふらっと気まぐれツーリングできそうです笑

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