2012年06月07日
5/26土曜
約1年ぶりに土方塾箱根行に参加。
去年の3月のHKS筑波以来となるマジ走りを行いました。
相変わらずのヘタレっぷり!!!!
いや、それ以上。やはり継続は力なり、努力を怠れば腕も鈍る。
速さを向上・維持するには間をおかずに走り続けなければならないと痛感しました。
無事に帰れただけマシかもしれませんが。
でも、横でナビしてもらった甲斐あり、恐怖を感じながらも(自分的には)テンポ良く走れた方かな。
腕もそうだけど道憶えるのは大事。超、大事。
あと、恐れず、諦めず進んでシフトアップする癖もつけねば。
さらに背が低いから運転席周り改善すればもうちょい操作しやすくなるかも。
なかなか最適なシートポジションを確保出来ないのですよ!!!!
シートレール低くすると前見えないからシート高そのままにフロアに何か敷いて、
足の角度フラットに近づけて、ペダルにエクステンション付けてハンドルとの距離最適化して、
それ位かな? それ位しないと駄目そうだ。
気のせいかな?インテグラってシートとフロア・ハンドル・ペダルの位置関係が良くない。
4ドアと2ドアでも差があるのかなやっぱり。
ドアだとどんなんかな?
さらにさらに。昨今のは知らないけど昔のホンダのキャリパ一体式のサイドブレーキの自動調整って駄目だ。
すぐに引きずりをおこす。
O/Hしたばっかなのに。
ホンダ党なだけにとても残念。
解決法はあるのかしら?
とりあえず、サイド緩めてるけど、自動調整でピストン進んでるから意味なさそう。
95%位意味なさそう。
誰か!!!!
誰か助けて!!!!!!!!
Posted at 2012/06/07 08:53:45 | |
トラックバック(0) |
日常 | 日記
2012年05月08日
会社の駐車場が訳あって狭い場所使わなくちゃいけないんですよ。
今週。
以前仲がいい人がそこで当て逃げされてたんですよ。
過去に。
だからなんか不安だったんですよ、嫌だったんですよ。
砂利駐だから汚れるし。
作業あけ、朝。
まだ1日目じゃねーかよ!!!!
ドーナッテンダヨ!!!!!!!!
そもそも当て逃げとか、しかも同じ職場の人間に対してすることかよ!!!!!!!!!!!!!!!!
絶対許さない。
こうなったら箱根で先輩方のケツに頑張って追いついて跳ね石で何の傷か分んなくしてやる!!!!!!!!
………でも下がっちゃったバンパーはどうしようもなぃ。
カッコ悪い、しかも抵抗が増える。
はぁ。
Posted at 2012/05/08 14:05:02 | |
トラックバック(0) |
日常 | 日記
2012年05月05日
去年の筑波でクラッチトラブルからはや1年。
金欠からの放置プレイかましていた愛車が遂に復活。
流石にオイル位は替えてからでないとぶん回す気にはなれないが、
ようやく山にサーキットに行ける状況に。
我が愛車の覇道は始まったばかりだ!!!!
打ち切りフラグだわこの文。
Posted at 2012/05/05 08:42:12 | |
トラックバック(0) | 日記
2012年02月13日
前回の更新が何時だったのか………
まァ、それは良いとして、(良くないけど)去年の3月、HKSの走行会にクラッチを壊してから、
放置していた愛車にやっと、やっと修理が出来るだけのお金が溜った。
が、携帯を壊してしまい、データを失い、皆と連絡が取れない!
これを見た土方塾の皆さん。
アドレスは変わってないので申し訳ありませんが一報御願いします!
Posted at 2012/02/13 02:12:20 | |
トラックバック(0) |
日常 | 日記
2010年10月28日
登録から約4ヶ月。
やっとの更新がクルマと無関係。
こんなんで良いのか・・・・・・・・・・
ちっとも良くありませんな。
ごめんなさい。
以下仕事の愚痴になります。
愚痴が嫌いな人や運送業でトラウマのある人は見ないでください。
自分、仕事は運送業をやっていて、荷の仕分け作業担当なのです。
次々とやって来る荷物のあて先を確認し、
配送を行う営業所ごとに宛てられたボックスといわれる籠台車に
荷物を分別するという作業なのですが、実に様々な荷物が流れてくるのです。
食品食器酒玩具楽器絵額縁携帯パソコンCD書類医療品衣類ボルトナットタイヤホイールキャリパーパッドサスハブドライブシャフトステアリングシャフトデフミッションエンジンバッテリーバンパー エトセトラエトセトラ。
季節物で最近は米が多いですね。
素早い状況確認と判断・瞬発力・体力・持久力が鍛えられ、
クルマを自在に操作する為の訓練に(多分)なるのです。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・身体を壊さない限りは。
その日、いつものように職場に行き、いつもの様にミーティングをして、
いつもの様に作業が始まりました。
何の問題もなく作業が進んでいました。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・その時までは。
作業が始まって1時間弱、とある荷物が流れてきました。
自分が担当している場所ではお馴染みのパチスロの筐体です。
サイズも重さも結構あり、狭い作業場においてはなかなかの曲者ですが、
毎日当たり前のように来ているので対処にはさほど困りません。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・いつもなら。
ほい。
いよっ。
よいしょ。
もういっちょう。
そーれぃ。
うりゃぁ。
えー まだ来んのー?
まだ来るよー!
うあー面倒くせー
おーい もういいよー
いやっ いいって もう要らないよ
要らないって 無理、入んないよ
そもそも何でこんな連続で来るんだよ何人がかりだよ!
ちょ おま
たすk
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・
グキリ
連続15台以上、その後も合計20台以上流れて来たそれを
一人で処理しその後は悲惨極まりないものであった。
次から次へと襲い掛かる荷物に対応が追いつかず、
1メートル先にあるボックスが1キロ先のように思え、
積み込みもままならず足元は荷物で溢れかえり、
動きづらくなったことで対応がさらに追いつかず。
とどめに北陸から来た米30kgの大群。
季節物で最近は米(という名の殺し屋)が多いですね!!!
職場→接骨院→家のローテーションの毎日でしたが
ついに限界が。
「すんません体調不良により私欠します」
現在は仕事をお休みして・・・もいられないので騙し騙し働いてますけどね。
こうやってそのうち本当に駄目になってくんだろうな。
春先の走行会のはまた今度、近いうち更新します。
多分。
時間あるし。
Posted at 2010/10/28 00:50:37 | |
トラックバック(0) |
日常 | 日記