また代車生活

またED入院につき、気楽な代車生活してます(^^;)

最近トヨタの代車はサクシードが多かったんですが、今回はダークホースのポルテがやって来ました。サクシードは代車以前に幾度となく乗っていて新鮮味ゼロだったので、意外なコンパクトミニバン生活が嬉しいです(^^)

コンパクトと言いつつも、車内は広い広い。窓も大きくて開放感たっぷり。明るいベージュの内装なので余計ですね。
助手席のパワースライドドアが面白くて、車内のスイッチで開けてあげると助手席の人には大好評です。ちょっとしたタクシー気分(笑)
Aピラー極太で斜め前の視界最悪なのは実用車としてちょっと…ですが。

乗せてもらうなら広い方が快適なのは当然で、こういうのが売れるのは頷けます。
ただ…、ちょうど季節外れの寒さで雪道も走れましたが、左右の重量バランス悪いせいなのか、挙動が非常に怪しくて怖かったです。
キックダウンしてもビックリ。ST202や86と同じ1.2tのボディに1.5Lエンジンなので、遠出して追い越しかけるときは多分命がけ…。
遠出に使うにはちょっとしんどいかも(汗)

あと、シフトレバーの操作に四苦八苦してます。
ゲート式ATに慣れているので、止めるポイントがわかりにくくて。
さらに、メーターのシフトポジション表記がわかりにくい。


写真の通り、液晶にポジションの文字が出るだけです。
個別のシフト表示が縦一列に並んでいれば、そのランプの動きでわかるんですが、こういう風に一文字だけが切り替わる表示方式だと、シフトレバーの動きがよく見えないんですね(汗)
エンブレばかり使わないで大人しく運転しろと言うことなんでしょうね(笑)

ステアリングも楽々片手で回せるし、片手片足が自由になるからとっても運転楽です！疲れているときは本当に助かります。
趣味車はEDとNCで大満足なので、3台目が持てるなら、こういうひたすら楽に運転できて実用的な車がいいなぁ…。
贅沢な悩みですが、最近結構この手の車に憧れてます(^^;)