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リアフェンダーの補修してるうちに前オーナーからもらったタッチペンがほとんどなくなってしまいました。

私のロードスターはネオグリーン（カラーコード：HU）という色。これが限定色、それも多分ロードスターだけという厄介な色でして、純正タッチペンすら生産中止という代物(汗)
それで初めてオーダー色タッチペンを買いに行くことに。

もらったものはホルツのものでしたが、普段はソフト99のものを使ってるので今回もそうしましたが、何と通常色と容器が違うんですね（ホルツは多分一緒）。それも容量も通常色の倍入ってるので、1080円の値段（やっぱり通常色の倍）も納得です。

ちなみに、一緒に写ってる通常色と同じ容器はエアータッチ用らしいです。中に若干量のうすめ液が入っていて、エアータッチの時はこれに混ぜて使えと。
確かエアータッチはうすめ液無しで直接タッチペン接続できるはず。さらに、オーダー色の場合はエアータッチ専用仕上げスプレーは使えないとのこと。

これを見る限り、通常色とは塗料の仕上げが若干異なるようです。
…いや、だからどうした？って話なんですが(^^;)

まあ、通常色と結構違うよという、ただそれだけの話です(汗)
ちなみに、注文してから20～30分ほど待ちますので、時間がないときは後日引き取りになります。

入院したロードスターの代車は初代インプレッサ（H10年GC2）。
もう2、3回乗ってます。

ぱっと見は綺麗なんですが、走ると凄い車です。

・カラカラうるさいエンジン（車外で結構うるさい＆アクセル踏むと音量増大）
・まっすぐ走らない
・左右で微妙に違う操舵力
・交差点で曲がると、途中で操舵力変化
・盛大な変速ショックはもはやお約束
・街乗り燃費7ちょい（1.5Lなのに…）

10.6万kmにしては劣化が激しい気がします。プレイズ履いてましたが、こんな状態ならもっと安いタイヤでもいいような(汗)
これが他の車種ならただのネタで終わるんですが、グレードは違えど、憧れだった車と同じ車種というのが複雑…。それも22BやSTi Ver.5と同じ時期。
コンディションの悪さもあるんだろうし、STiは別物ですよね…？(^^;)