く まのブログ一覧

既にパーツレビューにUPしていましたが
ブログに上げるの忘れてました(^^ゞ

以前より事あるごとに燃費対策のためか
低速域の応答性が悪くがギクシャクして扱いにくいと
言い続けて数々の対策をとってきました。

1)オレンジウルフ1wayバルブ
2)プラズマダイレクト

・・・・・。
これだけだったか(^^ゞ

これらのアイテムで少しずつ改善しては来ましたが
個人的しきい値を超えるほどではなく悶々としていました。

で、毎度おなじみキャンペーンでオーダー発動！

今回はパーツレビューで低速域の扱いやすさが向上する（らしい）という
プラズマグラウンドと追加トッピングでK&Nリプレイスフィルターを導入しました。



そして年明け福引セールに合わせてドルトに突入！
直前に連絡を頂いたみん友のkerry@F10さんとお会いして
M PerformanceのカーボンFスポを拝見したり
楽しいひと時を過ごして・・・いよいよ、くじ引きです！


クジは見事7等賞をゲット！


・・・・・ドルトのエンブレムでしたが(^.^)

で、ブツの装着をお願いして
走り出してみたところ・・・？良くわからず。

1日ほど走って徐々に変化が現れました。

1)冷間始動時の音と振動が大きくなった
2)クリープが強くなった
3)アイドリングの振動が大きくなった

って、ダメじゃん(^_^.)

ではなくて、低速域のつながりが良くなり
ひとまず私のしきい値を超えてきたので
こちらの方面はひとまず完成とします(^^ゞ

もう一度クジを引きたかったので、とあるブツを追加オーダーしてしまいましたが
クジははずれでした(笑)