しげっち92のブログ一覧

とあるブログを見て急にウイスキーが呑みたくなりました。

スーパーセブンを見ながらしっぽり呑んでます。
ダムでセブンの爆音が懐かしくなって来ました。
春が待ち遠しいです

度数が強いので水は必須ですね～

実はもう1台試乗してまして、
116スタイルに乗ってきました



エコプロモードで走りましたが、非力さを感じスポーツモードで走りました。
最大トルクが1350から発生するので、私の車より早く感じました。
車の力を出し切る感じがいいです。街で走る分には問題ないです。

最初は新型1のデザインは？でしたが、今は違和感が無い感じです。
今度の3シリーズのキドニーグリルは横長で、ヘッドライトつながって？ですが、
そのうち慣れてくるのですかね

昨晩担当営業さんより「明日試乗会があるので来て下さい」と入電があり行って見ました。
実は2月に入って初めて自分の車を運転しました。家の周りにはまだ雪があったのでおっかなびっくりで行って来ました。


328iスポーツ　最大出力が245馬力/5000ｒｐｍ　最大トルクが35.7kg・m/1250～4800rpm


個人的にお気に入りな出力とトルク表示です
乗った感想は
アクセルを強く踏み込まなくてもスピードが出て、あっという間に制限速度を超えて、急いでブレーキを踏むほどです。矢のような走りとはこのことなのかなと思いました。スピード感覚が分からない車です。

試乗時のMAXの出力は80馬力位、MAXのトルクは25.kg・m位で走行しました。走るのは馬力ではなくトルクが重要なのだと改めて知りました。
信号待ちからちょっとアクセルを踏んだだけでストレスを感じさせない走りに、4気筒乗りの私はターボをつけるとこんなにも違うのかぁと思いました。
街中走る分には申し分ないです。
アイドリングの時のカラカラ音はあまり気にならなかったです。

カタログにトルクバンドがあり5000回転からトルクが落ちてくるので、もしかすると6気筒乗りの方は違和感があるのかもしれません。高速試乗の機会があったら試して見たいです。

328は良い車ですが、私にはパワーもトルクもありすぎです！
車を操る楽しみが少ない感じでした。
続いて出る320のマニュアルを運転してみたいです。
3のディーゼルも出るような感じなので楽しみです。
実は3の展示車もあったのですが



M5の展示にうっとりしていました(爆)
もう売却済みみたいです