くろあてのブログ一覧

昨日に引き続き今日も技能教習でした。
天気は快晴で日差しの強い日となりました。


【技能７限目、一段階見極め】

・転回
Uターンです。
この教習所では左に停車後、右合図を出し安全確認後に行うやり方です。
普段は迂回で目的地へ向かいますが二種なので反対車線の旅客の元へ向かう際や
旅客の指示で転回を言われた場合に必要となる機会が多くなると想定されます。

普通一種を取った際になんでUターンを教えてくれなかったんだろうと思いましたが
二種の項目であり危険度が高いから迂回しなさいってことだったのかな。



※平成24年4月の道路交通法改正により右矢印付きの信号機で転回を行う場合
それ以前は矢印点灯時の転回は信号無視の扱いとなっていましたが
この改正でそれが無くなり右矢印点灯時の展開が可能になりました。


・旅客を乗せての運転の意識
通勤時の練習でだいぶ後方確認→合図の順番がしっかり出来て来ました。


・縦列駐車
駐車後の左側余地にもう少し余裕が欲しいところ。


・方向転換
特に問題なし。


・坂道発進
普段MT乗ってるので問題なし。確実に減点を避ける為、サイド引きます。


・鋭角
慎重にやれば問題ないのですが今日は教官と喋りながらやって2回も脱輪・・・
旅客に話しかけられた状況も想定されるのでもっと腕を磨きたい。
その後は何度も成功したためOK貰いました


見極めは良好を貰いました！


【特殊課題】

・S字、クランクでの後退通過
後輪の通過位置さえ掴めれば問題ありません。アテンザよりハンドルがよく切れるのでそれを加味しすれば簡単。


・クランク内での方向転換
中型免許用のクランクで出口が行き止まりだった場合、途中で方向転換をするというもの。
一番広い場所で角度を付け鋭角の要領で通過可能です。
想定外の特殊課題でビックリしましたｗ



次回、二段階学科と救命処置に続きます。

前回の教習から２日空いての技能３日目です。
天気教習所に向かうまでは大雨→教習開始時は曇りとなりました。
また、初の教習終わりから仕事へ向かう日程です。


【技能５、６限目】
担当は技能初日と同じＴ教官。受付で原簿を見て知っていましたが
今日はいきなり実車を用いての急制動があります。

急制動すなわち急ブレーキ。ここでおさらい。
停止距離とは空走距離と制動距離を合わせたもの。
空走距離は危険を感じてからブレーキを踏むまでの間に進む距離。
制動距離とはブレーキが効いて実際に止まるまでの距離です。

やり方は至ってシンプル。
コースをある程度の速度で走り教官の合図と共に力強くブレーキを踏みＡＢＳを作動させること。
（ブレーキに集中しエンストしても構わない）

しかし、これが思っていたより難しい。
衝撃が怖くて加減して踏んでもＡＢＳは作動しません。

繰り返しやること４回目でやっとＯＫが出るだけの急制動ができました。
急ブレーキが必要な場面にならないことを祈るばかりです。


【見極めに向けた課題の反復練習】

・鋭角
目標位置を決め前進、後退前に安全確認でミスなくクリア。
安心して鋭角コースを近周りで場内コースに戻ると出入り口で脱輪するので要注意。
（真横で大型二種の鋭角を見れますが物凄く難しそうでした）


・縦列駐車
方向転換よりこっちの方が得意です。
ハンドルを戻してのバックが下がり過ぎているので最後の寄せで左側がギリギリになり過ぎるのを直したい。


・方向転換
サイドミラーは補助的に使い頼り過ぎないようにする。


・進路変更
ルームミラーを見てから合図が正解だが
合図→ルームミラーとなる癖の克服がまだまだ必要。


・その他注意
右折、左折時のタイミング。
いけると思ったタイミングで出ると危険ですのでもっと待ちなさいと２度ほど注意を受けた。
ここはいつもの路上の感覚を捨て教習所であり免許を取りに来てると考えを改め
安全に努めた運転を最優先にする。


次回、技能７限目、一段階見極めに続きます。

前回の教習から1日空いての技能二日目です。天気は小雨。
かなり寒くなってきまして起きるのが辛くなって来ました。
二度寝で教習に遅刻しないよう気を付けなければいけません。


【学科模擬テスト】
教習開始30分前に到するようにしてますので
その間に今日も模擬テストに挑みます。結果は・・・９５点！
ただ、いま一つ納得できない問題がありました。

Ｑ「自動二輪の法定速度は排気量に関係なく６０km/hである。」

これは「原付」とは書かれていないので５１cc以上の二輪車の話になります。
また一般道とも規制されているとも書かれていないので
高速道路では１００km/hでも当然走行可能なので答えは×になると思いきや・・・

正解は○
「自動二輪の法定速度は６０km/hです。」　・・・なんで


【技能３、４限目】
担当はＫ教官。図と口での説明がとても上手な方でした。
雨の為、ボンネットを開けてのオイルチェック等は割愛で教官の運転からスタート。

・旅客を乗せての運転の意識
原簿に捺す判子を立てて置き倒さないような快適な運転をする。
ブレーキのショック、クラッチの繋ぎ、丁寧なハンドル操作が肝になります。

それでいてメリハリを付けた運転が要求されます。
メリハリとはしっかりとした安全確認、スムーズな加速と減速です。
入校まで時間があったので通勤の時はこの動きを常に意識していたのが良かったのか
教官からも上手ですねの言葉を頂きました。


・縦列駐車
初めの停車位置は頭を振った際に対向車の進行の妨げにならないよう
左に寄せて開始しましょう。ハンドルを切るタイミングが正確だと
短い距離で駐車可能ですので我流でやると切り返してしまう人が多いかも。


・進路変更
ルームミラー確認　→　ウインカー　→　サイドミラー　→　目視　→　操作の練習
歩行者や軽車両は勿論、二輪車の巻き込みについて注意を払うよう念を押されました。
タクシーを前提にしてますので乗車を希望する旅客に対し停車する際にも重要なことになります。


・坂道発進
減点や試験中止のリスクが高まるので大人しくサイドブレーキかけてやりました。
当然エンストや後退など無くすんなりクリア。


・鋭角
切り返しのバックが甘いながらもクリア


・方向転換
サイドミラーに頼らず目標物を決めてやる練習をしました。
問題なし。


次回、技能５、６限目に続きます

二種免許の初技能ということで少し早めに起床し自動車学校へ
普通車に乗りに行くのに普通車で行くと言う不思議な感じですｗ

最近降った黄砂？の影響で車がかなり汚れていました。
黒い車なので汚れが目立ちます・・・。


【学科模擬テスト】
教習所ロビーには学科試験対策が出来るＰＣが数台設置されています。
一種免許同様に卒業しても試験場で学科試験を受けなければいけません。

文章問題９０問（１点×９０問＝９０点）
イラスト問題５問（２点×５問＝１０点）　計１００点満点中９０点以上で合格

結果は９０点でギリギリ合格圏内でした。


【技能１、２限目】
担当教官は中年のＴ教官。優しい人でした。
二種免許を取った後どうするのか等少し質問されながら教習車へ。
仕様する車はトヨタカローラ（ＭＴ）
ライトやオイルチェックをしてから教官の運転でスタートです。


・外周＆停車
外周コースはカーブ手前で減速。カーブ終わりから加速していく。
ポールを客と見立てて後部ドアに合わせて停車の手順を説明されました。

運転交代で運転席へ。
シート位置、ミラー角度、シートベルト、ギアの操作確認。周囲の安全を確認し出発。

アテンザのクラッチの固さ（重さ）と大差なく運転しやすい印象。
問題なく走れたと思います。

・鋭角コースの通過
二種免許のみの教習課目です。直角以上に角度の付いたコースを１回～３回の切り返しで通過します。
（１回目は減点無し。２、３回目は減点。４回目で試験中止）

本当ギリギリを通れば切り返し無しでも通過できますが
リスクが高く脱輪の危険性大なので１回の切り返しでの通過を習います。

これはもろタイヤの位置、コースの幅の認識力が無くては通過は難しいです。
タイヤは勿論コース内を走りますが車体はコース外に出す感じになります。

侵入する方向によって右周りと左周りがありますが
運転席が右にある為、右周りの方が断然やり易いでしょう。

本日の教習の７割はこの鋭角通過に充てられました。



・方向転換
おなじみバックで入り前進で出るもの。
中型の時と違い普通車ですので後ろのポール何cm以内に寄せるというのは在りません。
これも侵入方向により右と左がありますが今更苦戦する訳がありません。
バック時、前進時にしっかりミラーと目視で周囲の安全確認を忘れないようにします。


次回、技能３、４限目に続きます。

本日は９時～１９時まで一段階の学科全てと適性検査の日となりました。
これはこの自動車学校のやり方の為、他の二種教習生も同様に一日学科と適性検査に徹します。
（既に他の二種免許を持っている人は除きます。）


【免許の種類と学科試験の種類】

・免許の種類
運転免許の種類は３種類あります。仮免許、一種免許、二種免許です。

また免許証に記載される種類の数は１４種類で
小型特殊、原付、普通（一種二種）、中型（一種二種）、大型（一種二種）
大型特殊（一種二種）、けん引（一種二種）、普通自動二輪、大型自動二輪


・学科試験の種類
試験場での学科試験の種類は
小型特殊、原付、仮免、一種、二種の５種類
二種の学科は半分以上が一種免許の時と同じ問題ですが
残りは二種特有の旅客に関する問題が出されます。


【運転適性】
いわば自分の性格診断です。

・性格について１００問質問されるので○か×か当てはまらないかの三択で答えるもの
・書かれている図形と一致する物を選ぶもの
・足し算、引き算、掛け算

その結果で自分の性格を知り運転時に活かそうというものだそうです。
特に結果が悪くても免許が取れないとかそういったことは一切ありません