くろあてのブログ一覧

教習７日目、前回から一週間ぶりの教習です。
3連休の真ん中ということもあって道が混んでます。天気は快晴で日差しが強く暑い一日です。

残りの教習もあと僅かになりました。


【教習１３限目】


同じ時間に教習するのは自分含めたった四人。そのうち一人は大型二輪の方でした。
人数が少ないのでいつも以上に伸々と走れ気持ちも余裕がありました。

ウォーミングアップはＵターンの繰り返しのようなスネーク走行でした。
可能な限りの低速でＵターン動作を繰り返しました。

急停止、緊急回避の練習。
時速30kmで走りそれに反応した信号の色で急制動か左右の回避かを判断するものです。
これにより避ける場合と止まる場合でどちらが短で行えるか確認するもので断然止まる方が短い距離で済みます。

教習所内縦横無尽走行。
大型自動車用Ｓ字やクランク内の走行坂道でのＵターンなどなど普段スルーしていた場所を教官の後に続いて走りました。

追い越し練習。
教官の合図を見て教官を追い越す練習。普通二輪の他２人が全然行かないので
自分が２回やってしまい教官に注意を受けましたｗ

悪路の通過。
大型二輪の教習内容ですが体験してみようと言われ通過しました。
舗装さてていない道や凸凹の上を立ち乗りで通過するというもの。はじめての立ち乗りに最初ビビりましたが意外となんてことなく通過できました。


【教習１４時限目】


クランク、一本橋、Ｓ字でウォーミングアップ。
ウインカー操作にもかなり余裕が出来て来ました。一本橋８秒代とタイムを伸ばせています。

すり抜けの注意点の有難いお話を１０分ほど静聴。
交差点直進時に右折車との接触や左折する車をすり抜け巻き込まれる事故が多いそうです。

卒業検定の２つのコース走行。
ウインカー操作ばっちり！キープレフト・・・所々忘れる
左折時の左後方確認、交差点通過時の左右確認ばっちり！
坂道発進スムーズ。一本橋いい感じ。スラローム新記録６．９秒！

前回から一週間空いて少し心配でしたが上手く走れたと思います。
通勤の車の運転の際もキープレフトをもう一度心がけ卒業試験で完璧に走りたいものです。

次回１５、１６限目は学科とシュミレーターですのでバイクは乗りません。

教習６日目、前回から４日ぶりの教習です。
前日の夕方からの雨で今日の天気が心配でしたが、むしろ暑いくらいの晴れでした。
よかった、よかった。

今日も勿論２時間連続教習だったのですが内容は同じことの反復教習だったので
まとめて書きたいと思います。手抜きじゃないですからねっ！ｗ


【教習１１限目１２時限目】


前回から２段階目に入っているのでウォーミングアップの内容も卒検を想定した内容になりました
クランク　→　一本橋　→　S字の練習を３週ほどこなします。

タイマーありの橋と無い橋があるのですが無い方の橋はスタート地点正面すぐにコーンが置いてある為
橋に対して少し斜めの状態からスタートになるせいか成功率は低く
通過出来る時とできないときがまだまだあります。

タイムを気にせず橋の乗ったら遠くを見て近くを意識しせず速度を落とし過ぎずゆっくりゆっくり。
タイマーありの橋では６秒台後半から８秒台。といったところでした。

そして本日嬉しいことが。
なんと苦手なスラロームを７秒台で走れるようになっていた！
教官から侵入速度アップのアドバイスと教習前日に見ていた白バイ警察の訓練風景の動画でのイメージトレーニングにより
速度を上げて通過出来るようになったと思います。

タイムで言えば７．３秒がベスト。今までは８秒後半から９秒代だったのでこのタイム差はかなり嬉しかったです！

検定コースの走行はキープレフトや指示器の消し忘れを多々指摘され
計６週したのですが最後の２週辺りから手ごたえを感じる走行ができました。

前回の見極めは散々な走りだったので今日は上手く走れ満足です。
この走りが卒検当日もできれば良いのですが・・・がんばります！

教習５日目、前回から４日ぶりの教習です。
雨が降りそうな曇り空で教習が心配でしたが最後まで持ちこたえてくれました。

今回９限目は１段階最終の見極め
１０限目は２段階最初のシュミレーター教習となってます。


【教習９限目】


教習前にぼんやりコースを見ていると普通免許の教習生が何人も原付に乗って走っていました。

今回も最初はUターンの連続のような動きのスネーク走行でのウォーミングアップからのスタートです。
今日はバイクに跨った時から何だか運転が上手くできる日じゃないなと感じてました。

車でもたまにアクセルの踏み加減や運転感覚が鈍くなったように感じる日というのがあって
よりによって見極めの大事な日にそうなるとは。

案の定、らしくもないアクセルの回し過ぎやクラッチの繋ぎがぎこちなくロッキングまで起こす始末。
それに加えて久しぶりの急制動で全てがぎこちない運転。
元々少ない実力なのに緊張で更に力が出せない状態でメリハリもないまま見極めが始まりました。

コース内を走る普通車も今日はあちこちで停まってます。恐らく教官が指摘事項を伝えてるのでしょう。
頻繁に減速やギアチェンジの連続でやたら難しく感じました。

坂道発進でも初めてのエンスト。一本橋も６秒台。スラローム相変わらずコツが分らない。

そんなボロボロの状態で１週目が終わり２週目の第２コースがスタート。
少しでもさっきより上手く出来るよう頑張ろうと自分に言い聞かせるも結果坂道がスムーズに出来ただけで
あとは変わらずボロボロ。

補修が付くかなと覚悟してましたが、何故か２段階へ進むよう言われました。
完全に納得の行かない走りだったので「えっ」と驚きました。

残り少ない教習で納得のいく走りまで上達できるのか不安だらけです。
特にスラローム。バイクを傾ける恐怖心ってどうやって乗りきってるんでしょう？


【教習１０限目】


ゲームセンターにあるようなやつでのシュミレーター教習です。

実車に似せてありますが勿論実車ではないので違和感たっぷりです。
思うようにスピードでないですしシフトアップしても音だけうるさいですｗ
特にここが良かったとか悪かったとも言われませんでした。

検定コースをビデオでおさらいして終了。（早っ

教習４日目、前回から３日ぶりの教習です。
前回の時間一緒に教習した教習生の方と再び一緒でした。

【教習７限目】


この時間は丸々AT車での教習でした。
教習前にスクーターに乗ってくださいと言われて「スクーターって原付ですか？」と聞いた自分が恥ずかしい・・・ｗ
MT車との違いを一通り説明を受ける。左右のレバーは自転車同様に左が後輪ブレーキ右レバーが前輪ブレーキ。
ATなのでアクセルスロットルを回せばそのまま発進できます。

動き出す練習を少し行い８の字コースをグルグル走るっているとMT車では二ーグリップで安定して走れたカーブでも
AT車だとそれが出来ないので安定させるのが難しいです。

また４輪のATだとクリープ現象がありますが２輪ではそれが無いことを初めて知りました。
そのせいかアクセルスロットルを回しても一瞬のタイムラグがあってから動き出すのでしょうか。

８の字の次はスラローム走行。

その後は卒業検定コースを教官の後ろを追いかける形で走る走る。
検定の日は２種類あるコースのどちらかを走るそうですが違いは殆どありませんでした。

その後スラロームを何度か走りこの時間は終了～


【教習８限目】


AT車からいつものMTに戻り連続Uターンのようなスネーク走行で慣らし運転。
予想してたことですが操作感覚がAT車に乗った為、左手でブレーキかけそうになったりおかしな状態になってましたｗ

先程の８の字コースと卒検コースを今度はMT車で走り違いを再確認。
ちなみにAT車ではクランクとS字はやりませんでしたが今度は普通に通過。
そして、一本橋を初めて８．５秒（クリアタイム）で通れました！

しかし今日使った教習車は異常にシフトレバーが上がらなくギアチェンジがぎこちなくなりました。
試験時はどの車両に当たるかも大きなカギになりそうですが教官に言えば調整してもらえるでしょうか？

そんなこんなで８限目終了～

次回は見極めです。合格なら２段階目に進めます！頑張ります！

教習３日目、前回から２日ぶりの教習です。
こんなに頻繁に教習行ってますがちゃんと働いてますよｗ


【教習５限目】


原簿を見ると１段階目の内容は殆ど修了となっていた。
教官からのアドバイスは「力まず落ちついて。」と書かれていた。
正にその通りだと思いますがそれはやはり慣れでしか克服出来ないんじゃないかと考えます。
とにかくリラックスして教習に挑みます！

今日は卒業検定コースの一番肝心な教習と言われました。
クランク、一本橋、S字、スラロームと内容がてんこ盛りでした。

教習開始前に前回苦戦したスネーク走行（Uターンに近い動き）
で慣らし運転からスタートしました。

特にイメージトレーニングしてなかったのですが・・・
あれ・・・何故か普通にこなせるぞ！低速を保ちつつ曲がるときはゆっくり
曲がり終えたら加速して安定させ、また曲がるというリズムを無意識でやっていたようで
前回より格段に出来るようになってました！

幸先良く続いてクランクは至って問題なし。コース幅充分にありますし
１速でゆっくり通過。２速だとちょっと慎重にやれば問題なく通れました。

続いて一本橋の通過（検定では７秒以上かけて通過）
１回目乗りあがってすぐ落ちました。
２回目半分ほど進んで落ち
３回目６．９秒かかって通過！
４回目３回目のおごりでバランス崩し落ち
５回目二―グリップが甘いと指摘されつつ修正できて６．８秒

次はS字の通過。クランク同様問題なしでした。

一本橋のタイム以外初めてやってみて予想より上手く出来て大体満足で５限目終了。
そうそうギアやクラッチ操作に気を取られウインカーの消し忘れ多かったことを反省します。


【教習６限目】


この時間は全てスラローム走行でした。
スタート地点から２速に入れる区間を過ぎた所からスラロームスタート。
右へ左へ障害物を回避しながら走ります。

今日の教習で一番の悩みは一本橋ではなくこのスラロームでした。
目標タイムより２秒以上遅い記録ばかりでした。
最後の１回は慣れてきて良いタイムが出ると思った矢先ニュートラルになってたらしく記録は９秒台・・・


購入したDVD付き教本を見てイメージトレーニングします。
スネークだって出来たんですからスラロームだって出来るようになる！そう自分に言い聞かせて次の教習に挑みます！