小型熊のブログ一覧

ふと思い立って新潟方面へ遠征してきました。


そう、スキー…




…ではなく、久しぶりの鉄分補給です(笑)


来月のダイヤ改正で定期運行を終える急行きたぐにを撮影するのが目的です。




早朝に順調に新潟入りしたものの、事前に調べていた撮影地が道路の冬期閉鎖で近づけないことが現地に行って判明！


急いで違う撮影地を調べて無事に撮影。





「信越本線 前川　501M 急行きたぐに」




雪のせいでヘッドマークが隠れて何の列車かわからない状態に…(´･ω･｀)


このあと周辺の撮影地をいくつか巡って他の列車の撮影を試みるものの、どこも積もってできた雪の壁がすごくて全く線路に近づけず…


何とか一か所で撮影した1枚がこれ。





「信越本線 長鳥～塚山　1333M 普通」




豪快に雪をかき分けながら目の前を通過していきました。




そしてこれ以上の撮影はあまりの降雪のため無理と判断して撤収。完全に心が折れました…


結局新潟まで行って撮影した写真はこの2枚のみw




そのまま帰るのではつまらないので、帰りは関越道を使わずに直江津を下道で経由して上信越道で帰ることにしました。



途中荒れ狂う日本海に接近したり…



「初の日本海！雪と風がやばい！」



直江津のふ頭に寄ったり…




「直江津はきれいな青空！」


気づけば家に着くころには出発するときにリセットしたトリップメーターが600kmを超えていました。


たまには長距離ドライブもいいですね(ﾟｰﾟ)




今回は急行きたぐだけでしたが、同じく来月のダイヤ改正で定期運行が終了する寝台特急日本海もいつか撮りに行こうと企んでいます。

先日正式に発表されたので、BRZを見に行きました。


熊谷周辺だと現物が展示してあるのは富士スバルの太田店が一番近いので、20分ほどかけて現地へ。


公式ホームページではWRブルー・マイカの車両が展示してあると記載されていたのですが、実際にはライトニングレッドのものが展示されていました。



「ライトニングレッド、グレードS」


モーターショーでは展示していなかった色なので、これはうれしい誤算。
ライトニングレッドもなかなかいい色でした。


乗ってみましたがクラッチは軽いです。
個人的にはもう少し重くてもいいかなと感じました。




「形式はDBC-ZC6」


ディーラーの方とお話をしましたが、もう成約されているお客さんがかなりいるとのこと。
全国的な統計だと50代から60代の人が多いそうですが、この店舗に関しては20代から30代の人が一番多いそうです。






そして全く知らなかったのですが、隣にはなんと22Bが！



「どノーマル」


こちらの車両、シリアルナンバーが000で、スバルが所有しているものだそうです。


タイヤも新車当時のPIRELLIを履いてました。




「22B STI SUBARU IMPREZA」


個人的にはこっちの方に見入ってしまいました(笑)





最後はばっちりカタログをもらいディーラーを後にしました。


見に行ったのは平日の16時くらいでしたが、僕が見ている間にもたくさんの人が見に来ていました。
やはり注目度は高いみたいですね。




「最後にツーショット」


試乗ができるようになったら、また行こうと思います。

近所を通る国道407号や国道17号バイパスは出荷されたスバル車を載せたキャリアカーが昼夜を問わず年中走っています。



今日は祖父母宅から帰る途中でこんな車両に遭遇。




「S206」


遠くから見たときは一瞬NBR Challenge Packageかなと期待しましたが、通常仕様の個体でした。


下にはさりげなくサンバーも載っております(笑)


ちなみに行くときはBRZ（!!）を載せてる車両とすれ違いました！Σ(･ω･ﾉ)ﾉ

勢いで手に入れてしまった。



1989年1月発行のものなので、自分より年上(笑)