りゅうすけぇのブログ一覧

ガタガタだったハブベアリングの交換が無事に終わり、なんとか間に合いました～








1週間振りの走行✨
































1本目(A00枠08:00～08:15)

40秒040
















2本目(E枠10:00～10:20)

40秒085


























2本目走行中・・・、

































































涙
シートレール破損。


























3本目(M枠14:00～14:20)

40秒456






うーーーん、まさかの二週連続で寸止めwww


























あの有名なスズバンさんも走っておられましたwww








































そして、ご一緒したデモナ～さんが2号機？3号機？のMR-Sを乗せてくれるというので、お言葉に甘えて1枠丸々走らせて貰いました♪






このクルマ、GT300のワイドボディにK20Aというトンでもない車両ですw




タイムは42秒070でした！！
お借りしたクルマなので、ぶつけない程度に楽しませていただきました♪






素晴らしい体験をさせていただきましたΨ(￣∇￣)Ψ
ありがとうございました！！







ゼスティノ＆ファイナル4.77での40秒切りは来月に持ち越しか・・・(涙









写真提供：シロクマGO!GO!氏

ファミライ行って来ました(笑)


結果は・・・





この日は速くても41.7秒・・・


ベストの約2秒落ちwww





原因追求～




2コーナーの立ち上がりラインが微妙だけど、それ以外はOK。
最終コーナーはラインよりもボトムの方が大事なので、気分でラインを変えてますw

今回は265/35ピンタイヤだったんですが、使い方が分からずに惨敗・・・
どうやら、カンナで半分に削ってから走るのが正しい使い方らしいですw


車載見たら、ステアの当てるタイミングやスピードを探り入れながら調整してるんですが、グリップが直ぐに抜けてるw

ってゆーか、フロントブレーキ効きすぎ＆リリース出来てない(笑)


とりあえず、タイヤはこのまま様子を見ながら、フロントのセット見直しとブレーキパッドの変更を試みようかと～

パッドは一応K谷さんのオサガリ笑が在庫あるので、そいつを装着しよう！！

今月4回目のTC1000です(笑)

前日に走りに来てるはずなのに連日走るとか、ちょっと病気かも・・・w







道中はオドメーターが面白い数字になったので記念にパシャリ(///∇///)





到着すると、前日よりもイイ感じのコンディション♪



じぇいさんや、初対面のマサ美さんが走行しておりました～。



キャンバーを前後揃えていざ走ってみると、路面温度上がり過ぎてて全然ダメ((((；゜Д゜)))

1本目：39秒904
2本目：39秒922

1本目はアタック1週目で39に入りました！
2本目は1本目よりも路面が悪く、クーリングでタイヤを冷やして最後の最後でやっと39に。

ベスト更新はできませんでしたが、
今回の大きな収穫は1走行に1回は上手くタイムが出せるようになったこと(*￣∇￣)ノ
腕で詰めれるところを研究していきます！

あと、リアのトーがインになりすぎてる感じがするので、微調整しようと思います！




毎度のことながら、走行後のプラグ交換。
今までで一番イイ焼け方かなーと思います(о´∀`о)






帰宅後に、38秒台の人達の走行動画を見て思ったのですが、1ヘアの進入の仕方が違うのです・・・。

クルマはFDに限らず同じ進入！！
これは次回の課題にしようかと思いますが、その課題をクリアするにはブレーキのリリースを極めなければなりません(|| ゜Д゜)

2コーナー立ち上がってから早めに向きを変えて、進入前の空走時間を長めにしつつ意識して走りたいと思います！！

あと0.3秒くらい詰められたらイイなぁ～



あ、やべっ、2000を極めたいって言ってたの忘れてた(笑)

また走って来ました(笑)




リアのキャンバーをまたまたマシマシに(笑)





路面はウェットが混じってズルズル路面でしたが、





















今回ついに・・・、




















ついについに・・・、























念願の40秒切り達成！！






この刻を迎えることを楽しみにしておりました～

走行中、掲示板を見て無駄に両手でガッツポーズw
「めっちゃ嬉しい」ただこの気持ちだけです。





ちなみに39秒810のデジスパ記録ですw







DIYエンジン、255スタースペックで達成できたことで嬉しさ倍増～～～。

感動の瞬間に立ち会ったクマ夫妻も喜んで(?)くれましたw

ぶっちゃけ、エンジンO/H直後エンジンかかったときよりも嬉しかった！！





1本目：39秒810
2本目：40秒228

2本目も頑張りましたが、惨敗(笑)






帰りは自分へのご褒美に「角ふじ」でらーぬん。






今回も無事に帰ってこれました(笑)




次は38秒狙いますw

いや、並行して本格的に2000へシフトチェンジかな？？





写真提供：シロクマGO！GO！氏

本気風味なスイッチオン！！


本当の意味でタイム狙ってきました～





オートサロン効果？で、ガラガラでした(*￣∇￣)ノ



1本目：40秒768
2本目：40秒208 ←ベスト
3本目：40秒400
4本目：40秒255


過去のベストを1.7秒更新～


目標は40秒台に入れることだったので、とても満足ですw
1本目でイイ感じに走れた(ドライバー的に)ので、2本目はセット変更で助手席外して更に現地でアライメント調整～


途中、まことさんがいらっしゃったので、一緒に走らせていただきました♪
一昨年の8祭以来の再会～



アフターはファミレスにて雑談会～

お疲れ様でした(*￣∇￣)ノ





またまた失敗(|| ゜Д゜)
デジスパイスのデータ容量がいっぱいで、走行データが少ししか取れてないw

仕方ないのですが、1本目のベストです(/_;)/~~