りゅうすけぇのブログ一覧

シーズン筑波走行2回目　ということで

スーパーラップではありませんが、ホカホカ採用で走行してきました♪

テストとして事前にガーニーフラップ(ホムセンで￥128)を取り付け済みwｗｗ





前回走行で、かなりのオーバーステアで踏んだ瞬間にケツがスライドしていく感じでリア車高を落としていったけどあまり変わらず、、、
当日朝のドラミで「オーバー強くてリア落としたけど変わんないっす」　とAO木さんに相談すると　「フロントやってみ？？」　とのこと！

走行前に調整し、いざ走行～
アタックラップは安定の分切りで　合計5 LAPですねwww







動きはニュートラルステアになりました。
アンダーパネル導入の影響が大きくセクター3がようやく伸びてきて10秒4まで出るようになりましたｗｗｗ


2本目はテストで更にフロントに調整を入れましたが、悪化する方向だったので1本目のセットが良さそうです。



お昼はモツ煮を振る舞い！！
お手伝い、ありがとうございました。



夜は二人で焼肉だがや♪

空力アップデートしてからの実質シェイクダウンw






お久しぶり　わっしょい









1本目でスーパーオーバーステアw
だけどセクター3でベスト更新！　空力効いてるんだなー

2本目でカナード外したけど効果なし

3本目でリア車高落とすもそんなに変化なくー


迷走ですねw




マム号は0秒入り♩






帰りにこちらでDKC笑




お疲れ様でしたー

行く行く詐欺を繰り返すこと3年

やっとAttack東北に参加できましたー






今回も宿泊になりますのでイヌの散歩！



行く前にずんだクリームを用いたクッキーを作ってもらった！
めっちゃｳﾝﾏｰ





はるばる移動し、いつもの宿へ







温泉も堪能♨️









当日は赤卍号と同じピット










ちょいとベスト更新♩







いつも通り、帰りに　たんとろ　で牛タン




お疲れ様でした♪

足はSUGOセットでハイレート仕様に！



ここも不具合出てたのでリコイルしつつ



ハブベアリングのメンテ🎵



ミッションは慣らしも終わったのでドナーから摘出して大容量化w



脳内イメージをフィードバックしてもらう感じでアライメント





9/30 マムさんと日光浴してきたー






減衰色々弄ってみたけど足が全く動かず、全然乗りこなせないwww
やっぱりちゃんと動かさないとダメね🙅‍♀️






ラーメン食って帰宅〜






10/1 SUGOに向けて出発🛫






とりあえず前泊w ホテルでパイセンと合流して近くの焼肉屋へ〜





翌朝　　朝から牛タンなんぞ、贅沢w






現地に着いて走行準備！










ベスト更新ならず… 何ラップしてんねんw







無事に走行終了して、高速乗る前に牛タンです😊
初の利久〜






常磐道、途中で一部通行止めで降ろされましたwww
遅めの23時に帰ってきて犬の散歩🐕

なんだかんだ何事もなく帰宅💂‍♀️
あ、パイセンはエンジンぶっ壊してましたwドンマイ

今年も開催されました！ スズバン走TC1000( *・ω・)ノ






実は今シーズン 2セット目の新品ホイール導入ですw

ENKEI PF01EVO






今まで使ってきたRS05RRと同サイズですが軽い♪
タイヤ2セット運用の波に乗れたのでホイールも追加ですwww



1本目、わがままnさんのサポートもあり、ウォーマー発動でスーパーラップをさせていただきました！！







残念ながら38.096 とベストの0.5秒落ち…






色々変更を入れた箇所がありますが、タイムの影響はフロントのブレーキパッドで今まで使っていたモノではなく同銘柄で別摩材のモノをテストで使いました～



踏み始めの初期制動は良い感じなんですが、そこから踏み足したときにリアがロックし始めました。。。
制動距離の問題ですが、風が強く路面がダスティだったので不確定要素が多いですねー


2本目にバランサーで調整してもリアのロックは変わらずパッドそのものの特性と判断しました～

ブレーキパッドは1キャリパーで2つ使うので、組み合わせで使ってみようと妄想しながら走って居たところ、



ミッションブローwww








6年くらい使ったでしょうか？？
カウンターシャフトがWPC処理された強化品でしたが、サーキット50回の繰り返し負荷には敵いませんねー

そもそも材質そのものを変更しない限り意味無い話ですしね☺️








ってことで撤収作業しつつ、





お仲間のFDの同乗走行だったりドライバーやったりで楽しませていただきました🐱


チルチル号がぶっ壊れてしまった中、いもさんが気を利かしてくれて二人で同乗走行しました～
本当にありがとうございました😭

41秒3 Ψ(￣∇￣)Ψ
同乗走行でオーナー殺ししてスミマセン…







みおりちゃん号の同乗～

クルマの仕上がりバランス的にドリフトができる仕様♪
Vマウントにブーストアップで良い感じのフィーリング( *・ω・)ノ







あとはマム号のチェック～



DG5 CTA、フルピロ と チルチル号に割と近い仕様だけど、LSDのイニシャル時もロック時も若干強めで転がりにくい模様…

使用してるパッドと5型ABSの相性もあり、ちょんブレとハードブレーキングの分け方が難しいかも？
(その後カーボンLSDに変更してましたw)

夕方にオレが乗って39秒2
オーナーが朝イチで39秒0

自分のクルマではないので、とりあえずこの辺りが限界かなーとw
ブレーキセット調整とLSD変更で乞うご期待！






ってな感じで解散し、


安定のシュラスコですね🙋





ごちそうさまでした！













その後の個人的な状況ですが、

この度、同棲することになり今まで住んでた1LDKのアパートだと狭く、ペットが飼えない事情もあり(同居する方がワンとウサギ飼っているため)3月下旬に引っ越しました😎😎😎

今後とも宜しくお願いいたします🙇‍♀️🙇‍♀️🙇‍♀️






んで、ミッション壊れたチルチル号ですが、引っ越し前に治したいという強い気持ちがあり、








以前まぢあさんから頂いていたミッションに載せ替えました〜
その節はお世話になりました！




レンタルガレージを借りて作業しました➖
ついでにクラッチ周りの確認！



ディスクは新品時より0.2mmしか減ってないwww
HPIカッパーミックス最強😍




フライホイールも段差無いし焼けもなしwww




ってことで、クラッチ関係一式の予備を持参したけど使う出番無しwww







そんな感じで無事に載せ替え作業は終わりましたー




以上、近況報告です😗