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イイね!
2012年04月03日

long time no see

long time no see 誰に見て頂いているかわかりませんが、お久しぶりです

実に9カ月ぶりの更新・・・!

最初はただ多忙だっただけでしたが、あまりにログインしないのでPASSを忘れてしまいそのまま放置してました。

おかげさまでRX-8も何とか手放すことなく乗ってます、週一程度ですが・・・

久し振りに開こうと思ったきっかけは、昨日地元のショッピングモールにてgin_hachiさんにばったり遭遇してブログネタが気になったから、というものだったのですが(過去記事全部漁らせてもらいました!)

あのウイングはNozomiさんだ」と後ろからクラクション鳴らして頂きました、無意味に派手な車もたまには役立つものですね。

で、写真は何かというと皆さん大好きTOYOTA・86です。

今、台場のMEGAWEBで無料試乗をやっていて、既にAT・MTとも2回ずつ試乗しました、さらにあと3回分予約済みです。

あの狭いコース内での試乗程度でのインプレですが、とにかく軽い

加速、制動、旋回性能共に文句なし、というかRX-8より上かと・・・(係の方ABS効かせまくってごめんなさい)

音は「ザ・ボクサー!」って感じでやはりロータリーには敵いませんでしたが。

うーむ、また浮気心がムラムラ・・・

と、そんなことを考えてる間に4月が来てしまいました、自動車税のシーズンですね、しかも今年の夏は車検です。

もう6万キロを超え、クラッチも減り、ポンコツに片足突っ込み始めてきました。

壊れるまで乗ってあげたいですが、その前に1,000億赤字のMAZDAさんには三河の織機屋の勢いに押されず何とか次期ロータリーの開発を頑張ってもらいたいですね。



溜まってるネタがあるのでたまーに更新します。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/04/03 00:44:23

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この記事へのコメント

2012年4月3日 0:48
うわあああああああああああ
すごい懐かしい人が現れた!

どうしたのかなーとずっと気になってたんですよ!
お久しぶりですー!
コメントへの返答
2012年4月3日 1:03
お久しぶりっす!お元気ですか?
こないだオススメの宮ケ瀬ダム行きましたよー。
いいネタもあるんで今度アップします!
2012年4月3日 1:13
お!
懐かしい人発見
いやー、久しぶりっすね!

まだエイト乗っててくれて嬉しいよ(^^)
音沙汰なかったからてっきり降りちゃったのかと思ってた(笑)
コメントへの返答
2012年4月3日 17:00
おひさです!
てかカマロじゃないっすか!!(遅)
RX-8と並んでるとこぜひ拝見したいものです。
この車は車検通したらあと2年は乗りたいですね、10万キロコースです。
2012年4月3日 7:58
こんにちわ
六万㌔なんですね
いまなら買い替えでも値段がまだ充分つくとおもいますが ぼくのはオーバーホール済み+チャージャつきでもたぶんもう買い取り値段はつきません。ついて五万くらいでわないかと
いいタイミングかもしれませんね
コメントへの返答
2012年4月3日 17:01
こんにちわ。
まあ2003年式にとっては「まだ」とも「もう」とも取れる微妙な距離ですね。
僕のやつも10万つくか怪しいレベルです、バラ売りしたほうが高いかも・・・
2012年4月3日 9:40
おはようございます(  ̄▽ ̄)ノ

お元気そうで何よりです♪
銀8さんとはご近所さんだから、ちょこちょこお会いされてるのかなー?
何かと忙しいようですが、たまったネタをおいおい聞かせて下さいませー

コメントへの返答
2012年4月3日 17:05
お久しぶりです!!
はいどらさんの過去記事もガンガン読み途中です、特にグルメ系はメモっておきますw
gin_hachiさんとはちょくちょく連絡取ってましたが、こないだは完全に偶然でした、さすがジモティ。
ネタは5個くらい投下します、良かったらまた来てください。
2012年4月3日 14:04
お久しぶりです!
自分も1年ぶりに復活したばかりでしたw

86、BRZのが個人的には好み。

今度またオフしましょー!
コメントへの返答
2012年4月3日 17:11
こんにちわ。
芝浦以来ご無沙汰ですね、僕は最近は安全運転どころか乗る機会自体少なくなってきてます。
おお、BRZ派ですね。僕の周りもみんなそうです。
個人的には86なんですが、サイドのあの86ロゴだけ何とかならないものかと・・・
ぜひまたお誘い下さい。
2012年4月3日 16:21
ご無沙汰です(^^
おげんきそうでなによりです!
私も一目で気づかれる羽が欲しいです(笑)
コメントへの返答
2012年4月3日 17:17
こんにちわ。
ちょうど去年のオフ以来一年ぶりくらいでしょうか。
なんかエアロもカッコよくなってますね!
ウイング宜しければあげます・・・って無理かw
こっち来ることあればまた声かけてくださいね~
2012年4月4日 0:42
お久しぶりです。

お元気ですか?


そんなに試乗したんですね笑!!

僕は今は全く車乗ってないので(乗れないので)早くドライブしたいです‼


次会う時も8でお願いしますよ笑!!
コメントへの返答
2012年4月5日 0:51
おう、元気してるかい?
最近試乗ラッシュでいろいろ乗ってるよ、と言っても大半のトヨタ車には興味ないかもしれんが…
RX-8はまだ降りないかな!
とりあえず次回にはまだ残ってると思うよ(事故らなければ)
2012年4月4日 14:05
お元気ですか♪(´ε` )

私も試乗したいですね(*^_^*)

また8でお会いしましょう!
コメントへの返答
2012年4月5日 0:53
こんちわっす、何とか自分も車も生きてます。
アクアラインはあれ以来ご無沙汰してますね。
また怪しい集会でもあれば誘って下さいね、そろそろブローするかもですが…
2012年4月4日 23:10
こんばんは。

長い眠りから呼び戻し、みんからへの復帰を促す役をつとめることができたわけですね。光栄です!
ええ、あの熟したトマトのようなボディに聳え立つあのウィングを見間違えるはずがありません。
短い時間ですけど、楽しかったです。またスナモに近所にジムにもご一緒しましょう!

で、86・BRZですが、ロータリーのフィールとは違えども、ボクサーは充分に個性的な回り方をするユニットでしょう。軽いボディに厚いトルクで、間違いなく多くの場面ではエイトより早いでしょうね。

しかし、志の高さとぶち込まれた先進技術の数々で、エイトはまだ色あせていないはずですよ。
コメントへの返答
2012年4月5日 1:03
こんばんわ。
いやー、どうもありがとうございます、お陰様で無事生還できました(PASS探すの大変でしたが)
ところで例の靴買われました?
履き心地等かなり興味あるので、届いたらぜひレポよろしくお願いします。
ジムはおそらく日曜は確実に通うと思われます、トレッドミルで無駄に爆走してる背中を探してみて下さい。
86はRX-8より9年も新しい車ですからね、まあさすがに進歩していて当然なのですが、逆に9年落ちでもまだ色褪せないRX-8の魅力も素晴らしいですね。
もういじくるところはないですが、最低でも週一回はエンジンをかけてちゃんと7000回転まで回してあげるのが僕なりの愛情です。
ところで言い忘れてましたが、こないだリアのナンバー灯がチカチカしてましたが大丈夫でしょうか?
今度チェックしてみて下さい。

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「全然来てなかったらめちゃめちゃ変わってるな・・・」
何シテル?   04/03 00:45
東東京・西千葉近辺によく出没する最初期型のベースグレード5MT・ベロ赤です。 見た目の割に街乗り仕様です、傷やヘコミも多いですが気にせず可愛がってあげてます。...
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