快適セダンは早いといいつつ、結局快適セダンに・・・。 快適でも、走り・ハンドリング・滅多に見かけることが無い という点でとても満足。 そして、本当にとても快適。 アメ車の印象は180度以上変わった感じ。 ところどころ???となりますが、良い車です。
所有形態:現在所有(メイン)
2018年04月22日
V4に乗りたかったのです。 現行は形があまり好きじゃなく、RSV4は高すぎる・・・ ネイキッドとも悩んだが、乗るなら今しかないと思い程度極上車を見つけて購入。 買ったままのってます。 スクリーン、ミラー、レバー、グリップ、マフラー、リアラック等購入時のままです。 車重があるので取り回しが大変な ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年09月02日
快適で大人なセダンは早すぎたようです。 STANCE系にいじっていこうと思います。 希少なEK4純正サンルーフ車両です。 内装はどノーマルで、車高調・ホイール・マフラーだけいじってあります。 ショップでいい具合にいじってあったのでそのままです。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年03月06日
おとなしい高級セダンに乗り換え。 SH-AWDの優秀さには驚くことばかりです。 クルコン、シートヒーター、ベンチレーションetc… NSXではとっぱらってた機能やなかった機能がいろいろあって便利、快適です。 ただ、どうしてもNSXとの比較になってしまうので運転がつまらないですね・・・。 いじら ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年01月22日
車2台よりもかなり先に買ってたけどw いまさら登録。 入社して栃木に移ると同時に購入。 アローフルエキ エアロスクリーン ステンメッシュホース ストライカーバクステ インテークファンネル逆車化 自作フェンダーレス とある仕様の痛単車。 主に通勤で使用~
所有形態:過去所有のクルマ
2011年06月21日
いろいろあって手放しました・・・ また乗りたいです。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年10月25日