ポルシェ９３４のブログ一覧

原因不明の水漏れでずっと修理中だったセドリックが直ったので、主治医の所までとりにいきました！
ここの所ずっと自分の車が壊れていて車がなかったのでずっと親父のカイエンやS600を借りっぱなしだったのでやっと返すことができます。
ただS600に乗っていると燃費が悪くて破産する気がします笑
セドリックの水漏れの原因はまずウォーターポンプからの漏れとラジエターホースのひびからの漏れでした。
あとは155が帰ってくれば一段落です。

久々の更新です。

地震があったりしたので中々155のサーモを取り換えられずにいたのですが、やっと取り換えられました！
交換作業自体はそんなに難しくないのですが、イタ車独特？なのかはわかりませんがへんなホースバンドがついていてそれを外すのに結構時間を取られてしまいました笑
取り付けが終わって久しぶりに155に乗って走ろうとギアを入れようとクラッチを踏んだらクラッチが戻って来なくなりました涙
クラッチを何回か踏んだら戻って来ましたが不安でしたがとりあえずサーモの様子が見たかったので乗ったら案の定駐車場から出たとたんまたクラッチが戻って来なくなりました、でもまだ出てすぐだったので押して戻しました笑
とりあえず何が悪いかエンジンルームを見ていたらクラッチレリーズからオイルが駄々漏れしていたので原因はこれでした！
とりあえずオイルを継ぎ足しましたこれを切らしてしまうとブレーキとタンクが一緒なのでブレーキのエア抜きをしないといけなくなるのでそれは避けたかったのでやりました。
とりあえず部品は早急に頼んだのですが最近忙しくて直している時間がないので今回は私の主治医に頼みました！
いつになったら乗れるのやら笑

この写真のレガシィは僕の新しい通勤車にするようについ１週間前に買ったばかりの車でした。

ついこの間このレガシィでちょっとした山道を走っていたら後ろから車がすごい勢いであおってきました

最初はそのまま放っておこうと思いましたがあまりにしつこいので少し頭にきたので少しスピードを上げました（それでも５５キロだったので、法定速度は守っています）

それでもあおってくるのでウィンカーを出して抜かすように促したのですが、全然抜かす様子もなくさらにあおってくるので、また少しスピードを上げましたそれで少し走ってもまだあおってきていました。

それで、後ろにばっかり気がいっていて先のカーブに気がつくのが遅れてあわててブレーキを踏んだら後ろが突然流れてカウンターも間に合わず山肌に乗り上げて１回転してレガシィは止まりました。

幸いなのはまず僕が擦り傷等がなく無傷だった事と単独で起こした事故だったので、誰もきこまなかったことです。

そのあおった車のドライバーはそのまま通りすぎてしまいました。

僕はこの事故は自業自得なのでしょうがないと思います。

でもまだレガシィはまだ走れたのに僕がこんな結果で壊してしまったので直したい所ですが車体もずれていてとても直せそうにないのでこのまま廃車にしたいと思います。

後最近はいい事がなくて、通勤車第１号のセドリックは原因不明の水漏れで走行不能になるしホイールを交換したばかりの１５５は、昨日の夜中にサーモスタットのパイプが折れて走行不能になり僕の持っている車が全部壊れてしまいました。

昨日１５５のサーモは頼んだので来てとりつけたらまたUPしようと思います。（は～いい事ないな～）