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ポルシェ934のブログ一覧

2011年09月07日 イイね!

完成なり~!!

完成なり~!!ばらばらだった155がやっと完成しました!
空いた時間にコツコツやっていたので、かなり時間が掛ってしまいました汗(予定では日曜日には終わる予定でした)
今回の作業はリアフェンダー交換とトランク交換とマフラー交換をしました!

リアフェンダーとトランクはボルトオンでついたので、そんなに大変ではありませんでしたがしいて言うならフェンダーのチリを合わせるのが少し大変でしたがなんとか形になりました!(まあ少しずれてますけど気にしませ~ん笑)

今回一番厄介だったのがマフラーでした。僕の155はイタリアの本国仕様車だからなのかわかりませんがディーラー車用のボランテのセンターパイプと出口を買ってあってとりつけようとしたら長さが長くてつかないので長さを切って短くしたら今度は吊りゴムのステーの位置がおかしくなりつかないので、ステーを作り直して溶接をしようと思いましたが、溶接機はないしそもそも溶接の技術もないので友人が溶接機を持っているのでそこまでとりあえず走れるようにタイラップで止めて行きました笑それでなんとかステーを作ってもらい溶接してもらいなんとかつきました!
これで夢だったDTMタイプのマフラーになりました~!!

あとボディーの色がきれいになったのでポリーシャーで磨いてワックスをかけました!
とても奇麗になってまるで別の車になったみたいになってうれしくなりました!!(まあ別の車のボディーを丸ごと換えてるから当然か笑)
Posted at 2011/09/07 02:24:28 | コメント(6) | トラックバック(0) | アルファ | 日記
2011年09月04日 イイね!

バラバラ!(笑)

バラバラ!(笑)久々の更新です!

先日ある駐車場に止めていて帰ってきて車をみたら10円パンチが左右リアフェンダーにありました!怒
でもそんなに悲しくはありませんでした!元々フェンダーの色がピンクだったのでこの際塗ってしまおうと考えたからです!笑

でも良く考えたたらオールペン済みの部品取り車を持っているので交換してしまおうと考えました!
155はリアフェンダーもボルトでとまっているので素人でも交換できるので良かったです!(だからボディー剛性が悪いのか!)

まだ車はバラバラなので完成したらまたupします!
あと悲しいお知らせが通勤快速号のセドリックが逝ってしまいました(涙)

エクストロイドCVTが逝ってしまって修理費が100万を超えるようなので廃車にすることにいたしました。

さよならセドリック!!!いままでありがとうね(涙)

次期通勤号を購入したので近々upします。

次期通勤号の車種のヒントはワゴンで安全性が高い事で有名な車メーカーの車で三菱のある車とプラットホームを共有している車です!
Posted at 2011/09/04 02:10:06 | コメント(5) | トラックバック(0) | アルファ | 日記
2011年06月04日 イイね!

相棒復活!!

相棒復活!!久々の更新です!

車の方は結構前に出来ていたのですが忙しくてなかなか取りにいけませんてした汗

久々にアルファに乗って嬉しかったです。

今回はとりあえずダメだったクラッチレリーズの交換をしました!

乗った感じ前はクラッチがフワフワしていたのですがだいぶフワフワしなくなって戻りもよくなりました!

後の変更点はホイールを純正のスピードラインに変えました!

これは新しく買った部品取り2号についていた物ですがホイールがとてもキレイだったので履き替えちゃいました笑

やっぱり赤に黒のホイールは似合うのでかなり気にいっています!
Posted at 2011/06/04 14:39:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | アルファ | 日記
2011年03月31日 イイね!

通勤号復活!

通勤号復活!原因不明の水漏れでずっと修理中だったセドリックが直ったので、主治医の所までとりにいきました!
ここの所ずっと自分の車が壊れていて車がなかったのでずっと親父のカイエンやS600を借りっぱなしだったのでやっと返すことができます。
ただS600に乗っていると燃費が悪くて破産する気がします笑
セドリックの水漏れの原因はまずウォーターポンプからの漏れとラジエターホースのひびからの漏れでした。
あとは155が帰ってくれば一段落です。
Posted at 2011/03/31 23:32:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | セドリック | 日記
2011年03月30日 イイね!

155復活のはずが・・

155復活のはずが・・久々の更新です。

地震があったりしたので中々155のサーモを取り換えられずにいたのですが、やっと取り換えられました!
交換作業自体はそんなに難しくないのですが、イタ車独特?なのかはわかりませんがへんなホースバンドがついていてそれを外すのに結構時間を取られてしまいました笑
取り付けが終わって久しぶりに155に乗って走ろうとギアを入れようとクラッチを踏んだらクラッチが戻って来なくなりました涙
クラッチを何回か踏んだら戻って来ましたが不安でしたがとりあえずサーモの様子が見たかったので乗ったら案の定駐車場から出たとたんまたクラッチが戻って来なくなりました、でもまだ出てすぐだったので押して戻しました笑
とりあえず何が悪いかエンジンルームを見ていたらクラッチレリーズからオイルが駄々漏れしていたので原因はこれでした!
とりあえずオイルを継ぎ足しましたこれを切らしてしまうとブレーキとタンクが一緒なのでブレーキのエア抜きをしないといけなくなるのでそれは避けたかったのでやりました。
とりあえず部品は早急に頼んだのですが最近忙しくて直している時間がないので今回は私の主治医に頼みました!
いつになったら乗れるのやら笑
Posted at 2011/03/30 01:57:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | アルファ | 日記

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