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先週末、とうとう８年近くお世話になってきた、愛車のインテとお別れしました。
独身時代からちょくちょくいじって８年も乗ってきただけにちょっと悲しい感じ。

そして本日その代金が無事振り込まれました。

「無事」というのも、実は査定に来た営業さん、歳はまだ大学生、見た目もイケメンだったこともあり、髪型、スーツの着かた、どうみても営業マンよりホストといった感じ。でも話すと結構良い人だった。それもあってか、契約は即決してしまったんですね。。。(^^ゞ

で、契約したものの、実際車を手放すまでは１か月ほどあり、正直若干不安だったんです。あとから偉い人が出てきて「いや実はここがこうだから、○○万しか出せません」って突然ならないかと。でもこっちもう８０万を前提に車買ってるし、みたいな。。。だってディーラーの倍の査定だし。。。

でもきっちりお金振り込まれたし、当日も真摯に対応してくれました。納車まで代車も貸してもらってます。当然無料で。本当に感謝です。疑ってごめんなさいって感じ。

ちなみにカーチス横浜で売りました。もしこの日記を見た方がいれば、お勧めします。ちょっとでもディーラーの査定に不満を持ったなら、試にでも査定してもらった方が良いです。自分はそのままディーラーに「あ、そうですか。わかりました。」ってなってたら６０万以上存するところでした。（別にまわしもんではありません）

あとは納車を待つだけ。。。

早く来ないかなぁ。。。

さて、今回はどのグレードを買うか、MOPをどうするか、どのように決めたかについて。

今のオデッセイ、基本的にはM、L、Liと異質のAbsoluteがある。MにはAero Packageだの標準仕様＋α的な要素を含んだ設定が何種類かあって、L、Liとちょっと高価なオプションが増えていくイメージ。

現在、Type-Rに乗っている私、基本的にスポーツ路線なんです。なんで、正直Liに付いてくるオプションにはあまり興味なし。値段にはもっと興味なし。スポーツ路線ということで、あまり考えずAbsoluteで確定にすることもできたのだが、同等の値段で、Mにエアロやら１９インチやらダウンサスやらを付けたShopコンプリート車にも結構惹かれる。Absoluteは何故かエコカー減税対象でない（頼むよホンダさん！！）ため、エコカー減税分を含むと、Lベースで結構イジッた車を手に入れられる。

本当に結構悩みました。ネットで買う賭けにでることも覚悟を決めていたため、Complete車を頼むか、Absoluteにするか。見積もりも何回ももらっちゃいました。

お金的には、エコカー減税の恩恵を受けれるComplete車に軍配が上がる。ただし欠点として、基本的なセットがオーディオレス車なので、後付けのNAVIとなる。これはこれで、お金さえ出せば性能UPにもなると思われるのだが、NAVIのフィット感がいまいち。あと試乗した時に標準ナビのマルチビューカメラの印象が非常に良く、嫁が今度の車は運転する気満々（ぶつける気満々？）なため、標準のNAVIは付けたかった。

そして決定的に違うのがエンジン回り。エアロとかサスとかはAfter Partsで何とかなるものの、さすがにエンジンの中までオデッセイをいじる気はおきない。結果この３０馬力の差は埋まらない。使うかわからないけど、パドルシフトもつかない。まぁつまりAbsolute専用になっているものがないってことで、色褪せて見えてしまうってことかな。あとは内装。木目調とか嫌なんだなぁ。って内装のカバーとか、シートカバーとか買い始めると結局値段が変わらなくなってくる。

結果アブソリュートに乗っているというちょっとした優越感に浸れることもあり（こういうの結構好き）、アブソリュートに決定。エコカー減税分損する形なのだが、１馬力を１万円で買ったと考えることにしてます。

MOPとしては標準NAVIと便利そうだったスマートキーのみ。トリプルゾーンエアコンもちょっと悩んだのだが、値段が結構上がるのと、不要な電動シート（できれば将来的にはレカロに。。。(^^ゞ）が付いてくるので却下。色は限定色（上にも書いている通り、限定で味わえるちょっとした優越感が好きなんです）のプレミマムミスティックナイトパールにしました。

購入店より、メールで生産予定日の連絡がありました。

ご契約車輌　オデッセイ　の生産予定日が　９　月　１０　日で出ました。
多少早くなると存じますが、今しばらくお待ち下さい。


とのことです。

ん～・・・１か月もある。
お盆休みを挟むからしょうがないのか。。。
早くしてほしい！！！

納車までおそらくあと１か月ほど。
これからなんでオデッセイにしたか、グレードや色、選んだオプションについて、簡単に整理してみよう。。。

第二回は「なぜオデッセイ？」

自分は歴代ホンダ車しか乗っていない。
何故かというと、「親がホンダ技研の従業員だったため」が一番の理由か。今となっては自分で働いているわけだし、何買ったって親に文句は言えないのだが、今乗っているインテRもそうだが、ホンダしか買う気が湧かない。まぁホンダ車が好きなわけだ。というかホンダが好きなのだ。できればホンダに転職したい位。。。(^^ゞ

で、数ある車の中から、買う車としての選択肢がホンダ車に絞られた。

次は数あるホンダ車の中から、何を選ぶか。

インテR買う時は本当はAccord Euro Rを買う予定だった。ただ、ちょうどAccordの切り替え期で、旧AccordのEUROはもう在庫がない、新型はまだEUROが発売前ということがあり、車検が切れる前車LOGOと納車が間に合わないため、第二候補のインテRになった。

そこで、今回だが、まずは第一回で書いた、買い替え動機の①と②。家族向きであること＝最低でもドアは４つ（じゃないとそもそもインテ乗り換える意味なし！）とオートマであることが前提条件となる。

そこで、今のホンダのラインアップを見る。ホンダは好きと言え、実は今あまり魅力を感じるホンダ車がないのも確か。上記条件が無く、候補に入るのが以下の車種かな。。。

エリシオン
オデッセイ
インスパイア
ストリーム
レジェンド
シビックTypeR
シビックTypeR EURO

で、上の条件①と②を当てはめるとシックは消える。

レジェンド、インスパイア、エリシオンはドレスアップすればかなり良い感じになると思うのだが、ドレスアップも含めると全く予算に合わない。。。

そこで残るのがストリームかオデッセイ。
基本ノーマルで乗る気は０なので、予算的にはストリーム。ただ、見た目はオデッセイの方が好みだし、ストリームは今の車と比較すると、何となくグレードダウンという風に感じてしまう（本当はそんなこともないのかもしれないが）

で、結局オデッセイが第一候補に。あとはグレードとオプションと予算がどうなるか。
これらについては次回。。。

納車までおそらくあと１か月ほど。
これからなんでオデッセイにしたか、グレードや色、選んだオプションについて、簡単に整理してみよう。。。

第一回は「なんで買い替えるのか？」

実は結構良い疑問。

いま乗っているDC5インテRは新車で買って早８年位経つが、事故ってもないし、目立った傷もないし、見た目そこらへんの新車とそう変わらない。購入後独身時代にいろいろいじってきただけあり、それなりに愛着もある。今でも全然走る、というよりか、走りは最高だ！！

ってじゃ、なんで買い替えるのだろう。。。を整理

①家族向きではない
これは間違いない。嫁と二人だったころはまだ良かったものの、子供が産まれてからは、嫁と子供は後ろに座るので乗り降りが大変そう（でも実際嫁はそこまで不満はないらしい）。マフラー変えてることもあり、結構な爆音なので、会話は結構大変。

お互いの実家が比較的近いこともあり、実家に帰るとジジババと移動する際に、２台で移動となることもしばしば。

こういった家族構成による問題は今の車にあります。

②嫁が運転できん
正確にはマニュアルの免許を持っているわけだから、運転できるはずなのだが。。。
結婚して５年近く、１回も運転してません。まぁ一緒の時は自分が運転するのでまったく問題ないと言えば、問題ないのだが、やはり子供がいると、何かあった時に車が使えると良いとの考えのもと、オートマの車にするべきかと。

③買い替え時期が近付いていると言えば近付いている
新車で買って８年なので、次回の車検を通すかは微妙。通すとなるととことん乗る感じ。そしてついているカーナビはアナログテレビなので、来年見れなくなるなど、買い替えの要素は若干あり。

④ちょっと意外な高値がついてしまった
実は友達に新車を買ったやつがいて、「今の車査定５万だった。。。値があるうちに売ればよかった。。。」との意見が。そこで自分の車の査定をしてみた。ディーラーでは３５万、何故か中古車買取店で８０万。この金額にグラっと来てしまったのは間違いない。。。。(^^ゞ

っと、基本的に決めては④でしょうか。
ディーラーで冷やかし見積もりと共に聞いた査定金額の倍以上の金額で売れることにやられてしまったような気がする。