<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Blueflex / Blueflex</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/</link><description>Everyone calls me &amp;quot;blueflex&amp;quot;. 

色々なフィールド、色々な車種でドライビングを自ら経験し、長年経験を重ねた上質な専門家、仲間たちとクルマ遊びをしていきたいと考えています。

営利主義の間違ったパーツを売りつけるショップや間違った理論でコーチングをするプロドライバーが多いので、人を見極める眼力が必要です。

モットーは、タイムより上手に楽しく走ること。
結果的に、上手に楽しく走れるようになれば、早く走れます。

ブログは、みん友のみ限定閲覧。
パーツ、整備内容は、忘備録としてアップ、一般公開しています。

お逢いした面識のある方は、みん友申請を承ります。
但し、面識のない方でも直接メッセージを添えて友達申請を頂いた方は、申請を検討します。


※ 最近、面識のない方から、いきなりチューニング内容や購入先、詳細データ、ショップなどの質問を頂きますが、
質問者の運転技術や所有の車両の整備技術、改造状態、レベルが不明であり、安全にも関わる為、お応えは一切致しません。
ご了承ください。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 07:26:07 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Blueflex / Blueflex</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/</link></image><item><title>Jimny Sierra AVO Turbo車両をお譲りします</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/48906197/</link><description><![CDATA[この度，車両入替のため、ご興味がある方に
Jimny Sierra AVO Turbo 車両をお譲りします。

今回、車検を通しました。2年付き！
現状販売します。

ご興味がある方は、メッセージ下さい。


◆車両
Jimny Sierra JC 1.5 MT (JB74W)
ピュアホワイトパール ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2026 17:29:37 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年 2026年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/48852658/</link><description><![CDATA[ブログはずっとサボってきましたが、みん友の皆さん、お久しぶりです。笑笑

昨年度は、年を重ねてきたせいか、バタバタとあっという間な一年が過ぎてしまった感じです。

クルマは何台乗り換えたことか？



























EVやPHEVの新しい時代の流れに、ベントレー、
 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2026 17:27:39 +0900</pubDate></item><item><title>Revuelto ,MAGARIGAWA試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/48041968/</link><description><![CDATA[新型Lamborghini RevueltoでMAGARIGAWA CLUB走行する機会を得ました。
もう、8回目ぐらいかな？








Hybrid 1000psの最新車は、実際に試乗しないと、その良さがわかりません。

前型アヴェンタドールと比較すると全長、車重、パワー、トルクは増えました ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Oct 2024 01:56:19 +0900</pubDate></item><item><title>Coppa Centro Giappone 2024</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/48027737/</link><description><![CDATA[今日は，クラシックカーイベントを見てきました。

友達のクルマが沢山出展されており、去年より台数は少し減ったものの、魅力的なクルマが集まり、楽しめました。

今年のテーマは、巨匠Marcello Gandini氏の手がけたクルマ達が集まりました。


マルチェロ・ガンディーニ氏


ランボルギーニ・ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Oct 2024 21:26:26 +0900</pubDate></item><item><title>【祝20周年：みんカラでの思い出】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/47934237/</link><description><![CDATA[あっという間に15年！

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th...]]></description><pubDate>Fri, 30 Aug 2024 12:19:04 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年 2022年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/45772963/</link><description><![CDATA[新しい2022年が明け、もう5日になりました。

今年も恒例の高野山 金剛峯寺 奥之院に参拝しました。











大晦日は日本海からの大寒波で、米原〜四日市辺りの降雪で高速道路の通行止めがあり、交通情報と睨めっこしながら、参拝してきました。

昨年度は，若手ドライバー達とカートやフォーミ ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jan 2022 21:50:54 +0900</pubDate></item><item><title>9年ぶりにレストア完成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/45510061/</link><description><![CDATA[アメリカから日本へひっぱった当初は、そのまま乗っていた1962年式Porsche 356 superでしたが、

エンジンやミッション、ボディカラー等が気になり出し、9年前にレストアを始めました。




当時、熟年の腕の良い板金職人にボディの塗り直しをやってもらいましたが、次にE/G ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Oct 2021 01:19:51 +0900</pubDate></item><item><title>ニュルで鍛えたAMG GT-R PRO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/45334437/</link><description><![CDATA[ポルシェ99XGT3RSから最近は，AMG GTにドップリとハマってしまいました…笑笑

AMG GT-Sに乗って、色々な事を体感し，クルマの素性の良さを理解できましたが、幸いにも、少し前にいいお話を頂き，AMG GT-R PROに乗り換えしました。

日本限定20台のサーキット専用車(ナンバー付き ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Aug 2021 23:15:54 +0900</pubDate></item><item><title>ダラーラ・ストラダーレの素晴らしさ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/45097655/</link><description><![CDATA[ダラーラ・ストラダーレ (Dallara Stradale) が納車されて数ヶ月、このクルマを所有したからこそ分かるインプレを書きたいと思います。



一言で云うと、&quot;ナンバー付きレーシングカー&quot;です。

趣味でフォーミュラカーも乗っていますが、とても似ています。 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 May 2021 07:39:48 +0900</pubDate></item><item><title>ダラーラ・ストラダーレ納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/44923352/</link><description><![CDATA[先日、&quot;現代版ミウラ&quot;のダラーラ・ストラダーレ (Dallara Stradale) が納車されました。

昨年末にはラインオフ(完成)していましたが、数ヶ月ダラーラファクトリー内で保管してから日本へ空輸してもらいました。





フルカーボンボディなので、カーボン地を目立たせ ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Mar 2021 23:38:32 +0900</pubDate></item><item><title>氷上ガチンコ勝負！(御老公様vs助さん)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/44878339/</link><description><![CDATA[今年は、氷が張る八千穂レイクや女神湖へ氷上走行に行ってきました。


女神湖


八千穂レイク


八千穂レイク

もう大井貴之さんのYoutubeにてアップされましたが、NBロードスターやBLレガシィB4にて、低μ路走行を遊んできました。

氷上と言っても、その日の気温や日差し ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Feb 2021 07:23:04 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年 2021〜Dallara Stradale Line off</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/44733019/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます♫

今年も宜しくお願いします♬


今年は、コロナの影響と降雪で、恒例の高野山の参拝は自粛し、落ち着いてから参拝しようと思っています。

我が家でのんびりと過ごしました。

自分のライフスタイルの変化にて、去年からあまり乗らない所有車両を減らしていま ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jan 2021 21:42:08 +0900</pubDate></item><item><title>Alpine A110の試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/44606006/</link><description><![CDATA[今更ですが、Alpine A110に興味が湧き、ディーラーに見に行って来ました。

コロナ禍の影響で、この車の製造のために作った最新鋭のフランスのディエップ工場は操業停止し(閉鎖)、従業員は解雇、別の工場に集約製造することが報じられていました。

コロナの影響は、世界全体の経済や雇用など多岐に渡り、 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Nov 2020 22:43:42 +0900</pubDate></item><item><title>Porsche 356の磨き仕上げ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/44519876/</link><description><![CDATA[約8年前に海外から輸入し、フルレストアを始めましたが、紆余曲折があり、E/GとT/MのOHが終わり、今回やっと最終磨き、仕上げの段階になりました。



1962年 356B Superですが、Ruby Redを再現してボディ作りをしました。
























車検整備 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Oct 2020 21:46:36 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションカート投入！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/44294752/</link><description><![CDATA[もう半年が経ちましたが、新車投入しました。

新車と言っても、レーシングカートですが、Rok Shifter です。




今まで、2速ミッションカートのDD2とRotax Max Evoの二台体制でしたが、新たに6速ミッションカートRok shifterを投入しました。




どれも、パワーや ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2020 18:31:21 +0900</pubDate></item><item><title>Mercedes-AMG GT Black Series</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/44183519/</link><description><![CDATA[やっと、Mercedes-AMG GT Black Seriesがデジタルワールドプレミアされました。









日本導入はまだ半年後でしょうが、そのスペック、作りのこだわりは興味津々です。

打倒Porsche 991 GT2 RS、マクラーレン720Sで開発され、外観はカーボンパーツが多 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jul 2020 19:00:52 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴10年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/44160572/</link><description><![CDATA[7月14日でみんカラを始めて10年が経ちます

これからも、よろしくお願いします！]]></description><pubDate>Tue, 07 Jul 2020 01:23:43 +0900</pubDate></item><item><title>Dallara Stradale 試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/44085480/</link><description><![CDATA[先日、YouTubeRの&quot;アルムおんじ&quot;(笑)こと大井貴之さんの紹介にて、Dallara Stradaleに試乗する機会がありました。

袖ヶ浦フォレストレースウェイにて、初めてフルカーボンボディの車体を拝見しました。







ダラーラは、一般にはあまり知られていませんが、 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jun 2020 01:53:29 +0900</pubDate></item><item><title>AMG GT-Sが楽しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/43833502/</link><description><![CDATA[約3ヶ月ぶりのブログアップです。

昨年、AMG GT-Sにハコ替えしました。ボディーカラーは、セレナイトグレーマグナ、所謂マッドグレーです。

レースの世界では、AMG GT3は、参戦から華々しい戦歴を残しています。
昨年から登場したAMG GT4もジェントルマンドライバーには乗りやすく速いみたい ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2020 22:37:32 +0900</pubDate></item><item><title>クワトロレンタルとユーロ規制</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/42638680/</link><description><![CDATA[今日は、Audi JapanのクワトロレンタルでQ7 3.0 TFSI Quattro S-line packageを丸一日借りて、ドライブをしてきました。









やはり、クルマは乗ってみないとわ分からないので、この様なサービスは助かります。

自分のカイエンと比べると、500mm位は長 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Mar 2019 19:26:38 +0900</pubDate></item><item><title>Cayenneから箱換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/42609149/</link><description><![CDATA[約5年半乗っていたCayenne(958)からMB GL550 AMG Exclusive Package(X166)に乗り換えました。

Cayenne(958)と同様、大排気量の左ハンドルのSUVを探していましたが、現代は低排気量(ガソリン車)の右ハンドル車ばかりでなかなかありません。

欧州で ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Mar 2019 22:17:58 +0900</pubDate></item><item><title>最近思うこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/42426992/</link><description><![CDATA[クルマの運転や趣味を通じて、色々な方と知り合いますが、最近つくづく思う事があります。

「人間性がやはり大事！」

長くやられているファクトリーやプロドライバー、ショップの方々は、長くやられているだけの豊富な経験や確かな技術だけでなく、人を見る目や考え方もしっかりされています。

そんな ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2019 02:10:16 +0900</pubDate></item><item><title>御老公シリーズ 助さん登場(番外編)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/41694105/</link><description><![CDATA[昔、ベストモータリングでやっていた企画「御老公シリーズ」で、各ローカルサーキットを巡り、若手ドライバーが御老公こと黒澤元治さんや助さんこと大井貴之さんに挑戦するものがありました。



今回、数年参戦しているダート耐久レースに、その大井さんに我がチームに参加してもらうことになった。

あ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jul 2018 15:37:15 +0900</pubDate></item><item><title>ドライバー練習機</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/41182622/</link><description><![CDATA[去年にあるきっかけで知り合ったドライバー。


カートで海外のトップチームで走り、留学していた真面目な青年です。

それから、カート練習や雪上走行など他の仲間と一緒に走っています。



今のF1ドライバーのカート時代に一緒に走っていた経験を持つ彼ですが、カートだけの経験もあり、 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Mar 2018 22:25:04 +0900</pubDate></item><item><title>ナイター雪遊び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/41118685/</link><description><![CDATA[先週の話しですが、 

新たな雪上2号機(レガシィ B4 GT,BL5)で、再度、御岳SNOWLANDを夜間走って来ました。







ワゴンの雪上1号機(BG5)と比較して、2号機はトルクフルでセダンの良さが出ています。

この日は、夕方に集まり、高速の中津川ICから国 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Feb 2018 17:53:35 +0900</pubDate></item><item><title>侮れない速さのDD2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/41049764/</link><description><![CDATA[年末に海外から届いた、新しいレーシングカート 3号機。
これが、マイナーで特殊なカート。

あまり知られていないですが、
エンジンは、Rotax DD2 Evo。
チェーンのないダイレクトドライブ。
しかも、変速機付き。



2018年モデルのCRGシャーシー&quot;Dark ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Feb 2018 00:58:10 +0900</pubDate></item><item><title>ますます楽しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/40981315/</link><description><![CDATA[今年も、年明けから早速カートやフォーミュラ、箱車と初乗りしました。



仲間や若手のドライバー、師匠と一緒に走るので、課題、目標が明確化になり、楽しく走れています。

仲間のアマチュアドライバーもプロを目指す若手ドライバー、現役プロドライバーもそれぞれの課題に取り組み、師匠も豊富な経験か ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jan 2018 15:12:59 +0900</pubDate></item><item><title>今年のF1 日本GP@Suzuka</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/40536958/</link><description><![CDATA[今年もF1 日本GP のフリー走行を鈴鹿サーキットまで見にいってきました。









この数年間、F1を見に来ていますが、今年のフリー走行日(前売で4,200円)の観客数は昨年ぐらいの観戦者でした。実績公表数は少し減少でした。
予選決勝日の土日のチケットは、なかなか売れて ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Oct 2017 18:43:42 +0900</pubDate></item><item><title>ホンモノの時代</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/40034867/</link><description><![CDATA[最近、益々”基礎”が大切な時代だと感じています。

ネットやSNSなどで情報が氾濫し、多様化の時代になり、簡単に情報が入手できたり、間違った情報も氾濫していて、頭デッカチで経験の伴わない出来事が多く、なかなか正しい事が分かり難い世の中になってきていると思います。

信頼をしている経験の長い諸先輩方は ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jul 2017 23:34:35 +0900</pubDate></item><item><title>雪上走行で危機一髪！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/39276190/</link><description><![CDATA[去年、雪上走行をする為に安く見つけて来た約20年前のレガシィGT-B(BG5)。

やっと、活躍の機会がきました。
一通りの整備をしてもらい、長野県 御岳山麓の山道を貸し切った雪上走行を楽しんできました。

降雪量が心配でしたが、どうにか走れそうで、ひと安心。

前泊して、地元の健康的 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2017 21:27:24 +0900</pubDate></item><item><title>新旧RSで奇跡のツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/39260657/</link><description><![CDATA[先日、997.2GT3RSと73Carrera RSでツーリングに行ってきました。

この2台、ポルシェの歴史を代表する空冷&amp;水冷911 RSなのです。

製造は、1973年と2011年で38年の隔たりがあります。

この40年の間に、大きくなり車重も増え、水冷化エンジンになり、パワーやトル ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Feb 2017 19:34:29 +0900</pubDate></item><item><title>プロとアマの境、レースの楽しみとは…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/38569486/</link><description><![CDATA[以前から気になっていた事ですが、

プロドライバーとアマチュアドライバーの境界は、何だろうか？


プロドライバーで、チームやメーカーから給与をもらいレースに出ている職業ドライバー
所謂、GT500ドライバー又は、元GT500ドライバー(レッスンプロ)

もしくは、チームから給与は貰 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2016 20:53:56 +0900</pubDate></item><item><title>ハイパワーカート！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/38469917/</link><description><![CDATA[今まで練習していたレーシングカートですが、Rotax Max Evo(125cc)のE/Gから新たに発売されたIAME  X30 Super(175cc)に載せ替えました。






元々は、フォーミュラやCupカーの練習の為に始めたカートでしたが、E/Gは、早くも4機目！
1機目E ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Aug 2016 20:17:46 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ博物館(Toyota Automobile Museum)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/38417436/</link><description><![CDATA[久しぶりにトヨタ博物館に見学に行ってきました。

自動車の黎明期から1960〜1980年代のクルマは、その優美なデザインや製作者の手作り感、存在感がありますね。

最近のクルマにはない雰囲気があります。

以下は、外国車フロアの写真を列挙します。


























 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Aug 2016 18:28:00 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェ991ボディと4WSと電子制御の謎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/38362315/</link><description><![CDATA[最近のポルシェ991や718、918等のアルミ合金とスチールの接着リベット工法ボディについて、メーカーの説明とは裏腹に、実際とは違う一面があるようです。






991は、クルマが997から肥大化し、ホイールベース、トレッドの拡大、エンジンの搭載位置のミッドシップ化(後駆動軸よりE ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Aug 2016 01:06:31 +0900</pubDate></item><item><title>Mercedes AMG GT-R</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/38114027/</link><description><![CDATA[以前から発表されると噂されていましたが、

「Mercedes AMG GT-R」が

Goodwood festival of Speedでアンベールされました。

これが、なかなかかっこいい！























 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jun 2016 16:28:00 +0900</pubDate></item><item><title>650Sのクルージング！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/38002866/</link><description><![CDATA[マクラーレンの夜の試乗会で650Sを用意していただきました。









前回は、570Sを乗りましたが、やはり、プロアクティブシャーシーコントロールとエアロブレーキの装備した650Sが気になり、試乗の機会を設けてもらいました。

生憎の小雨でしたから、控えめなクルージング運転でしたが、ちょっ ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jun 2016 21:30:54 +0900</pubDate></item><item><title>オランダで991GT3RSが池ポチャ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/37604841/</link><description><![CDATA[オランダのアムステルダムのポルシェセンターで、

裏手の池にメカニックのミスで、特別仕様の991GT3RSが落ちるアクシデントがあった模様。
















原因は不明ですが、991がPDKになって、電磁パーキングブレーキの操作忘れでしょう。






当ポルシェセンターの説明がふ ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Mar 2016 00:54:26 +0900</pubDate></item><item><title>964でミニサーキット！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/37477107/</link><description><![CDATA[今日は、丸一日サーキットを走ってきました。

鈴鹿サーキット 南コースは、運転技術の基礎が身に付くだけでなく、新しい発見もあり、楽しく遊べます。

仲間のスイフトやルノースピダー、997GT3RS4.0やR32 GT-R、FE86など集まりました。

私は、脚をリセッティングした964で ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Mar 2016 23:37:56 +0900</pubDate></item><item><title>911Rといえば…①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/37403681/</link><description><![CDATA[ポルシェの名車991Rの生誕50周年を記念して、991GT3をベースとして3ペダルのMTの911Rの開発がされているようです。










しかし、そのスパイショットを見ると、ただリアウイングを外しただけのGT3、はたまたCarrera2と何ら変わりがありません。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Feb 2016 01:06:14 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり、F.Renaultは楽しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/37005835/</link><description><![CDATA[クルマのメンテがあり、約一ヶ月半ぶりにFルノーに乗りました。前回、あまりのGの強さに、走行中、コース上で飛んで行ったGoProもがっしりした固定ステーを作ってもらい完璧です！
前回の飛んで行ったGoPro




ステーも完璧！





昨日は、鈴鹿サーキットのFS枠今年最 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2015 10:17:52 +0900</pubDate></item><item><title>残念な事故、無責任な主催者</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/36627488/</link><description><![CDATA[最近、No.無しの走行枠の走行がメインですが、

たまに、No付き走行枠や走行会、お遊びレースに出ると、赤旗中断が本当に多い。





その赤旗の原因を確認すると、
運転技術差、スピード差のある二台が大体、無理に追い越しをして絡んで、クラッシュしています。大事なクルマが廃車状態に ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Oct 2015 18:33:26 +0900</pubDate></item><item><title>991GT3RSも、またまた炎上！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/36322728/</link><description><![CDATA[991GT3が発売された時に、コンロッドとクランクのチタンボルトの締め方が緩かったのが原因で炎上騒ぎ、E/G載せ替えのリコールになりましたが、

海外でデリバリーされ始めた991GT3RSも、既に数台炎上騒ぎがあった様です。





原因はまだわかりませんが、既に複数台。
デリバ ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Aug 2015 08:34:12 +0900</pubDate></item><item><title>Ruf～魅力的なクルマが続々発表</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/35249457/</link><description><![CDATA[今年のジュネーブ　モーターショーでは、

ポルシェAG本体の最終兵器/力作である991GT3RSやケイマンGT4が話題となっていますが、
なぜか私にとっては食指が進みません。次期世代の911やケイマン/ボクスターや913Hybrid…などの噂がもうチラホラささやかれているからです。

ポル ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2015 10:43:15 +0900</pubDate></item><item><title>Suzuka Driving Lesson &amp;amp; Shakedown</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/33072448/</link><description><![CDATA[先日は、友達から勧められていた鈴鹿ドライビング レッスン(SDL)でした。



福山プロ、脇田プロ、渋谷プロ、寺西プロなど5人のコーチが2つの枠に分かれて、朝から夕方までビッチリと全長5.8km 20個のコーナー、高低差52mからなる鈴鹿サーキット 国際コースの走り方を教えてもらいました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 May 2014 00:16:30 +0900</pubDate></item><item><title>とうとう本格戦闘機！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/32926065/</link><description><![CDATA[去年の夏頃から再度、サーキットにハマり出して、ミニサーキットやサーキットに出撃回数が増え始め、

No.付きの997.2GT3RSやAudi RS3で走っていましたが、特にSタイヤの使用頻度が増えるにつれ、
やはり、軽量でロールゲージがしっかり入った997GT3 Cupカーに興味が出て来ました ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Apr 2014 20:45:42 +0900</pubDate></item><item><title>サーキットで思うこと…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/32850933/</link><description><![CDATA[昨年末から、鈴鹿サーキットでAudi RS3やPorsche GT3RSで出撃ばかりしていますが、最近は、やはりポルシェばかり乗っています…笑







かっこいいCupカー




997Cupと基本構造を同じであるSachs のRacing Damper 3Way  ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Apr 2014 04:05:35 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェAGの結論！幻の991GT3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/32420454/</link><description><![CDATA[ポルシェAGから、最優先課題としての決定が下されました。




“Safety is a number one priority at Porsche, and the company takes its responsibility seriously. After engine da ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Feb 2014 23:31:07 +0900</pubDate></item><item><title>なんか991GT3が大変らしい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/32398739/</link><description><![CDATA[もう、海外の情報を集めている方は、ご存知だと思いますが、

この数週間の内で、イタリアで3台、スイスで2台の991GT3が車両火災を起こしたようです。

Porsche GT3 drove on the A1 highway towards St.Gallen. When the drive ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Feb 2014 15:02:22 +0900</pubDate></item><item><title>最近の買い物号!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/802284/blog/32237199/</link><description><![CDATA[最近は、みんからから離れ気味の私ですが、
ポルシェ997GT3RSは定番故障を経てパーツの慣らしをしていますが、パーツの関係でサーキットへの出陣にはまだ時間がかかるようです。



その間、買い物号(RS3)を街乗りに支障のない範囲でチューニングして、サーキットへ出撃しています。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jan 2014 11:55:55 +0900</pubDate></item></channel></rss>