るな吉のブログ一覧

みなさん元気ですかー。

諸事情により、マフラーをノーマルに戻しました。
みん友さんの影響で、久々に自分でマフラー交換をしました。昔は、自分でいじるのが好きだったのですが、最近はめっきりショップ任せでした。

まずは、以前に半分黒く塗ってあった玉を、全部黒く塗り、きれいな黒玉にしました。

次に、右側のマフラーを交換。

取り付けの際に、ノーマルをステーに取り付けるためのボルトが無いことが発覚。
何とか代用品で、取り付け完了。
続いて、左側のマフラーを外し、ふと近くを見回すと、なんとノーマル用のステーボルト有るじゃないですか。
思い出しました。
黒く塗る前に、ボルトを外したことを。。。（汗）
ほんと、情けない。自分で外したのに忘れるなんて。。。（涙）
その後は、順調に左側の黒玉も取り付け完了。
これで終わりにしたいところですが。。。
右側の黒玉に代用したボルトが気になる。。。
再度、黒玉の取り外し。
なんてこった。そのままで、いいじゃないか、取り付け出来ているんだから。
気になるとやっちゃうんですよねー。
困ったおやじです。
途中、雨は降ってくるは、体力が無くなり、黒玉を支えるのが辛かったー。
やっとのことで、左右の黒玉が付きました。

作業中に気が付いたこと。

センターパイプを潰してあります。
右側も同様です。
よく見ると潰して有る部分の断面は、三角形の様になっています。
センターパイプ替えると排気効率上がるかも知れませんね。

今日の作業で、自分の記憶力と体力との衰えを思い知らされ、少々しょげております。
おやすみなさい。

こんにちはー。
元気ですかー。
インフレンザになってませんかー。

まだまだ寒く、なかなか活動できましぇーん。
でも、今日は、天気も良く、日向なら暖かそうだったので、以前から気になっていた、シュガライター電源から取っていた電源をアクセサリー電源から取るように、やっと変更しました。
既に変更している、みん友さんの情報をもとに、スムーズに変更出来ました。

作業は、日向で暖かそうな近所の川の土手に行っておこなったのですが、途中、古いクラウンに乗ったお爺さんに話しかけられ、1時間以上も作業が止める羽目に。ちょー空気読めないお爺さんでした。きっと車好きなお爺さんで、とっても暇で寂しかったんでしょうね。

ついでに、こんなものを増設、年末に入手したスマフォをカーナビに変身させました。
カロッツェリアとドコモのコラボナビです。
クレドールにジャイロや加速センサーを内臓しており、スマートループにも対応している優れものです。スマフォをカーナビにするのは、一度は諦めたのですが、入手したスマフォが、電池大食で、車に乗っている間にも充電した方が良いと思い、どうせスマフォのフォルダーと充電ケーブルを用意するのであれば、カーナビクレドールにしてスマートループ情報が取得できれば、純正ナビをVerUpしなくてよいかなーと考え変身させました。
さて、どうなることでしょうね。
 

お爺さんとクラウンが写ってます。


取り付けが終わった後は、BMWディラーに行っていました。
何しに行ったかと言うとZ4Mの初めての車検がやってくるのですが、あと２年保証を継続するか、話を聞きに言ったのですが、オイラの車は、継続出来ないことが分かりました。
オイラの車は、６９０Kｍで半年落ちの中古車を買ったのですが、保証の継続をするには、ワンオーナーで無いと出来ないと言われました。昨年、点検に出した時に聞いた時には、そんな事、ひと言も言ってなかったんですが、無駄足になりました。
なんかNi〇ｌｅ　ＢＭＷって、好きになれないなー。
でも、これですっきりしました。
もう保証のことを気にせず、改造しほうだいでーす。（爆）
でも、どこを改造するんだー？
予定だと今年は、プチ系しかやらないつもりだったんですが。。。

つぎは、なにやるかなー。

２ヶ月前に交換したSuperSprint Racingマフラーが家族に不評だったための交換です。

SuperSprintは、重低音系のマフラーだったので、
今度は、対照的な高音系のARQURAYのマフラーを
選択しました。
また、ワンオフで、踏んだ時の音量が大きくなるように
して貰いました。と言うか、このマフラーは、Studieの
猪俣さん仕様のマフラーなんです。

自分の過去の経験でも、マフラーが好みに合わず、交換した事など無く、次は間違えられない
と思い、いろいろ検討し、実際の音を聞いて購入を決めました。
猪俣さんもZ4Mクーペ乗りで、マフラー音を聞かせて貰い、レーシングエンジンの様な音に、
即購入を決めてしまいました。

Z4Mのノーマルマフラーが、実にうまく音量や音質をコントロールしてあるので、リアピースのみ
のマフラー交換でも、音量と音質が大きく変わります。

まだ、あまり乗ってないのですが、これからが楽しみで～す。
このマフラーで、家族にも不評だったら。。。
ノーマルに戻すしか無いでしょうね。

冬の妄想を実現　最終章です。
もう夏だぞー。
誰もオイラのモディなんか期待して無いぞー。
でも、オイラの自己満足とケジメのため、書かさせて頂きます。

いったい何をモディしたのかって？
それはですね。。。
もったいぶる程の物では、無いです。
なら、早く言え！！
ＣＳＬ。。。
ＣＳＬ買ったのか？
買えるわけ無いでしょ。
いいから早く言え。
ここまで、引っ張ると流石に、オイラも言いにくくなって来ました。
ロアアーム。
ＣＳＬのロアアームです。
今では、入手困難になってしまった、ロアアームです。

いつもお世話になっているスタディさんで、取り付けて貰いました。
ピット作業を見て思ったのですが、この車のロアアームを自分で取り付けようなんて
思わない方が無難です。
デフ側のロアアームのボルトを抜くためにデュヒューザーを外し、マフラー、デフをずらし、
結構大変な作業です。メカさんご苦労様でした。

メカさんから、よく入手出来ましたね、これいいですよとお褒めの言葉を頂き、
益々、楽しみになって来ました。♪♪
取り付け後は、アライメント調整と試走を繰返し、きちんとアライメントを取って頂きました。

家に帰って来る道のりだけのフィーリングですが、リアの動きが、益々しっかりしました。
リアの剛性は、ＣＰＭでも補強したので、フロントも補強しなきゃー。
でも、今年は、おしまいです。予定外のモディも有り、今年は、やり過ぎました。
 
ただ、今年のモディで、家内とワンコに気に入って貰えないパーツがあるので、
もう変更する予定（注文しちゃいました）です。（汗）
交換したパーツは、次のオーナーを募集したいと思いますので、
その時は、みなさんヨロシクお願いしまーす。