take_offのブログ一覧

とうとう今日産業医から最後通告が。次休むともう後はないよと。 きっかけは心の病気の主治医から○○日要加療との診断書が出たことから。 妻はこの病気をまったく理解してくれず、グータラしてるぐらいにしか思ってません。 私は至って真剣なんですが、職場や家族は理解してくれません（辛。。。 家族分解 ...
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20日にある地元の祭りの準備で大忙しです。 先ほどみんなが着るはっぴを準備して気分もハッピ。 っておもろないんじゃー、どあほ。。。 すいません、本題に戻ります。 結論から言うとディーラーでラムエアのまま直してもらいました。 写真の純正ステー（10mm）から改良ステー（15mmフィン）に変更。 ...
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今朝Ｄでラムエアのカバーを取り外してもらい、なんと警告灯は消えました。ほっ。 吸入温度がカバー無しで5～10度高くなるという悪影響が出ましたが。 とは言え通常使用のラムエアは不安定なので替えることを想定しています。 まだ警告灯が消える前のことですが昨晩あれこれと候補を考えてみました。 ①Gru ...
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エンジン警告灯が点いたので調べてもらいました。今回で2回目です（1万kmで1回目、1.5万kmで2回目の点灯）。 原因はどちらも、ラムエアによる空気吸入過多とのこと。燃料補正がLONGFTで、14.84%（通常7%）と異常値を示した。 午前中、ディーラーから電話があり、色々と難癖つけてエア ...
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先日のパワーチッェクで皆さんの励ましをたくさんいただきました。ありがとうございました。 その話しの中で吸気温度の話題があがったので自分で調べてみました。 測定機はBLITSのBRAIN。ってもとから私の車についてました。ほんと俺ってタコじゃね（汗。。。 昨日・今日の純正センサーでの測定結果で ...
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昨日いろいろ書きましたが、これまでのチューニング、潔く失敗を認めます（CPU除く）。 ここまでやって失敗すると気持ち良ささえ感じます。って目は泳いでますが（汗。 ママたくさん散財して御免なさい。これからも家族旅行の移動車として活躍しますので許して下さい。 今回の失敗で学んだこと： チューニ ...
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パワーチェックをやりにタカタテクノ（タカタサーキットの近く）に行ってきました。 結果は、パワーが260.3PS、トルクが42.7Kg/m、tcf（係数） 1.0でした（カタログ値　264PS、38.7PS）。 Dynapackは渋めと聞いていましたが、現実をつきつけられるとショックは大きかっ ...
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先週末、大阪に行ってきました。目的はOdulaさんでCPUチューン施工。 作業自体は午前中に終わったので、昼からは家族サービスでUSJに行きました。 CPUチューンの感想ですが、レスポンスがリニア（軽快）になり、アクセル踏むのが楽しくなりました。 これまで加速してもラムエアのざらざら音が主でした ...
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お久しぶりです。 相変わらず会社をよく休み、解雇の危機に瀕しています。 ですが、いつまで経っても、うつ病がよくならないので 思い切ってブログを再開することにしました。 まだ反応が鈍かったり、オフ会参加は当分先の話しになるかも しれませんが、皆さんから元気を分けてもらえたら幸いです。 今後 ...
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残念ながら、先月・今月と４日休んじゃいました。 なんとか数日取り戻したのですが、時すでに遅し。 なので、約束通り、当面みんカラの活動を休止します。 これまでお世話になりました。ありがとうございました。 今度は体調を万全にして今年中の復帰を目指して 頑張りますので、その時は暖かく迎えてくださ ...
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