ミナミさんのブログ一覧

ニューイヤーミーティングのあった週末でしたが、午後にギターレッスンがあったので、軽く奥多摩まで走りに行くことにしました。道路は凍結もなく気持ち良く走れたのですが、奥多摩湖の駐車場は成人式の日の大雪がまだ解けておらず、1/3ぐらいは使えない状況でした。これは春までダメそうですね。

さて、気持ちよく走ってはいたのですが、行きの途中で左リヤからブレーキをひきずっているような異音が発生していることに気がつきました。その時は帰ったら点検してみるか・・と軽く考えていたのですが、どんどん音が大きくなってきて、自宅まであと数キロというあたりではまるでデフが逝ってしまったかのような音を発するようになってしまいました。騙し騙し自宅まで走り、ジャッキアップしてみると、左リヤタイヤに大きなガタがありました。

ヨーロッパに乗っている方はお馴染み？のドライブシャフトのロックナットの緩みでした。だいぶ前にここは緩むと何かで読んだことがあったのですが、それを実際に目の当りにしてから思い出しました。遅いって（笑）。とりあえずホームセンターで大型のモンキーレンチを買って締めておきましたが、既にガタが出てしまっていたので、もしかしたらドライブシャフト交換になるかもですね・・。音に気づいた時点で引き返すべきでした。

それにしてもあれは構造的に絶対緩みますよね。あの簡単な緩み止めもどうかと思いますが。

またH野さんのところに行かなくてはならなさそうです（笑）。

H野さんのところに運ばれたウチのロータスを本日引き取ってきました。幼夢さんとタイミングが合えば一緒に行きましょうと言っていたのですが、来週H野さんは富山行きだったことを思い出して急に行くことに決めたのでお声がけしませんでした。幼夢さん、すいません！

あれからH野さんは連日キャブを取っ替えひっかえテストしたらしく、4日寝られなかったよ〜とおっしゃってました。ありがとうございました。おかげさまでしっかり上まで吹けるようになりましたし、アクセルワイヤーも交換されてペダルも軽くなったので、今まで以上に走りが軽く感じられるようになりました。結果的にキャブもデスビも入れ替えになり、デスビは23Dじゃなくなったので、購入したIGNITORが使えなくなってしまいましたが、当面はポイントのままで様子を見ていこうと思っています。

それにしても今回のトラブルはいろいろ想定外のことが起きて大変でしたが、自分もずいぶん勉強になりました。でも、しばらくは勉強はお休みして走り回りたいと思います（笑）。

代官山の蔦屋書店で行われたモーニングクルーズに参加してきました。物凄く濃いクルマが多く、ロータスヨーロッパぐらいじゃ普通に感じられるぐらいでした（笑）。なかなか楽しいので次回も参加してみたいですね。

今日はH野さんに来ていただき、ロータスヨーロッパの調整を行なったのですが、残念ながら復調しないまま・・と言うか状況は悪化・・時間切れで、最後は保険屋さんのロードサービスを呼び、H野さんのところにローダーで運んでもらいました。

詳しく書くと大変なので詳細は書きませんが、あらためて今日の作業を振り返ってみると、結局のところ最初のミスに気づかなかったために関係ないところをいじり回すハメになり、ドツボにハマったという状況だったと思います。せっかく付けたIGNITORもポイントに戻しましたが、結果的にはそれも原因とは関係なかったのは確実で、一番怪しいと思われたキャブの調整は全く手がつけれれないままで終わってしまいました。

ということで思いきり時間も遅くなってしまい、見に行く予定だった友達のライブも行けず、正直メゲているところではありますが、後はH野さんのガレージでゆっくり見ていただけるので、完調になって戻ってくることを期待しています。

明日・・もう今日ですが・・は娘の成人式です。早朝に美容院と着付けにクルマで送っていかなくてはならず、ロータスは無いし、パンダはシートが外されたままなので、このままでは乗るクルマがないので、急いでパンダの組み立て？をしました。クルマ用の工具箱はロータスに積んだままで持っていかれてしまったので、家庭用の簡易的な工具しかなく、ちょっとしたボルトもモンキーレンチで締めるハメになり、必要以上に手間がかかってしまいましたが、シートだけでなく、カーペットもはがして丸洗いした甲斐があり、室内だけをパッと見ると新車みたい・・は大袈裟ですが・・になり、車内の臭いもだいぶ収まりました。大変でしたがやった価値はあったかと思います。

それにしても成人式だと言うのに天気悪そうですね。せめて雪だけは勘弁して欲しいものです。

ガソリン漏れが発見されたロータスヨーロッパですが、とりあえず耐ガソリンの液体パッキンで仮処置しました。まだ少し滲みますがしばらくは耐えるでしょう。

とは言ってもデスビがキャブの真下なので、ポイントの火花で火災になるのも怖いし、ポイントのメンテも面倒なので、昨日IGNITORというポイントレスのパーツを組み込みました。手が入りにくい場所なのでちょっと手こずりましたが、それでも1時間もかからず取り付けはできました。

上までフケない現象がこれで解決すれば、原因がポイントにあったということになったのですが、テスト走行してみると相変わらずでした。残念。

で、ちょっと試しにキャブのピストンを前後で入れ替えてみたところ、現象がかなり軽くなり、アクセルをゆっくり踏んでいけが5,000回転ぐらいまで回るようになりました。ちょうどポルシェ乗りの友達から誘いがあり、第三京浜を走ってみましたが、急加速は無理ですが普通に走れました。どこかに抵抗があるのか負圧が抜けるかしてピストンがスムーズに上昇しないのかな〜。まあ明日はH野さんが来てくれるので、いろいろ試してみたいと思います。

明日は代官山の蔦屋書店でモーニングクルーズありますね。とりあえず走れるのでちょっと顔出してみようかと思っています。

昨日H野さんのところへ行き、キャブの調整をさんざやりましたが、最終的に息つき症状は改善されず時間切れでした。まあ低速では走れるので、行きと同様に下道をのんびり走って帰ってきました。

ポイントの問題ではないかとのアドバイスも頂いたので、今朝点検のためデスビのキャップを外そうとしたら・・ん？何か濡れてる・・なんと前側のキャブからガソリンが漏れてました。ガーン！もしかしてこれが原因で急加速のときにガスが吸い上げられなくて失速してたのか？？まあでもこの状況では動かすこともできないので、来週H野さんに来ていただくことにしました。それにしても出火しなかったのは不幸中の幸いです。

正月休みもあと２日ですが、仕方ないのでボディー磨きとホイールの塗装でもすることにします（泣笑）。