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2014年11月20日

FORGIATO ARTGLI-ECLカスタムペイント

ちわっす♪
FORGIATO
ARTGLI-ECL
パウダーコートカスタムペイント

ヤバイかたちしてるなーーーー。
これブラッシュドしたんですが…

流石に

コレは。。。。。。。

こええ(￣◇￣;)

ちょっとでも
手もとが狂えば指が・・・・

もげるぞ

＊こいつを高回転で回しながらディスク上面部を手で削るんですわ。どう？おっかないでしょう。

しかし、
お客さんには偉そうに
『まっかせなさい！』

って、
言っちゃったしなあ。

今更ビビって
やっぱりできません！

なんて言えないし・・・・

いったん引き受けた仕事。。。

やるっきゃない。

指がもげる覚悟も
少しできたし

やりますか！

うりゃあーーーー

ｻﾞｻﾞﾝ!!

とりあえず1本できたが。。。

やっぱ怖いわあーーー

けっこう緊張してるから
集中力の維持が難しい。

休憩を何度もはさみながら

何とか4枚完成。

どっと疲れましたわ。

翌日、

パウダーコート

クリアーコート完成

よっしゃーーー！

綺麗にいった！

リムは鏡面仕上げのパウダークリアー

INリムはマッドブラック

組付け！

できあがり！

ふう
ヤレヤレ

久しぶりに気合い入ったな。

Posted at 2014/11/20 17:15:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | AGIO　SPORT | 日記

2014年02月14日

これは厄介な修理だ(-_-;)

ちわっす♪
矢吹つきAGIO
浪費王はナニに履かせるんだ？

フルブラッシュドルーホイ傷修理。

いや～～な
傷の入り方だなあ

こりゃあ難儀だ(-_-;)
綺麗に修復できるかな？

溶接で肉盛りして

手で削る！
最近老眼鏡が必要なんです（涙）

ポルシェのポート研磨より難しいぞ。

こんなもんか！

パウダーコートして、

　　よ～し！
　　　今日も濡れ濡れに仕上がった＼(^o^)／

・・・・気になる傷部分は

まあまあかな！

他にも小傷や腐食があったので

ついでに4本オールリフレッシュしました。

流石、

浪費王

っで、
このAGIOナンに履くんだ？

今日送るね♪

Posted at 2014/02/14 10:54:50 | コメント(3) | トラックバック(0) | AGIO　SPORT | 日記

2014年02月12日

AGIOダミーピアス圧入

ちわっす♪
AGIOディスク＆リム溶接タイプ。
マットブラックパウダーコート！
このピアスボルト飾りなんですよね。
オリジナルは樹脂製で再使用できなかったのでステンレス製に交換です。

計156本のダミーピアスをプレスで圧入

結構大変っす(-_-;)

Posted at 2014/02/12 16:10:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | AGIO　SPORT | 日記

2013年02月16日

AGIOザラザラパウダー組付け

ちわっす♪
AGIO
３セット完成！

　２０inFIVE CCV　　　　　２２inNINE　CCV　　　　２０inFIVE　CCV

　プライムカーズ様　　　　　　オートブレイン様　　　　メイカーズ様　　　

ディスク
　　ハードザラザラ　　　　　　　ミディアムザラザラ　　　ミディアムザラザラ　　　　　　　　　

リム
　　粗目ブラッシュド　　　　　　中目ブラッシュド　　　　　マットブラック

　
どれも、
メッキが浮いていたりアルマイトが変色しちゃったりで最悪のコンディションでしたが一皮剥いて磨き直しパウダーコートで新品同様に復活させました！

　　

Posted at 2013/02/16 17:32:15 | コメント(7) | トラックバック(0) | AGIO　SPORT | 日記

2012年11月30日

ＡＧＩＯブラッシュド傷修理

ＡＧＩＯabsolute
RCK MONOBLCK
RCK ULTRA CCV
ブラッシュド傷修理

RCK MONOBLCK４本ＯＵＴリム傷＆曲がり修理


修理開始

御存じのようにブラッシュドは部分補修不可能。

クリアー塗装を剥離して修理を行います。

曲がり修理＆溶接

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

曲がり＆傷修理完了。

このままオリジナルのブラッシュド仕上げも可能でしたが。。。

カラーチェンジ！
しちゃいました。

ハードザラザラ

メルセデスベンツ専門のチューニングショップ

office.M様のご依頼でありました。
社長、ありがとうございました！！

続いて
RCK ULTRA CCVブラッシュド３ピース

OUTリム傷２本。

こちらも傷部を溶接します。

傷修理後、

分解

ブラッシュドをかけなおしパウダーコートでクリアー塗装。

組み付け。

この前、ネジ山がグチャグチャのアメ鍛３ピースがありましたが、
AGIOは全然問題なし！

仮留めして・・・
回転制度出し。
コレも問題なし。

しっかりネジロック塗って、
トルクレンチで慎重に締め付け

締め付け後に
もう一度回転制度チェックを行います。

RCK ULTRA CCVブラッシュド傷修理
完成！
MOVE　JAPAN社長、
ありがとうございました♪

Posted at 2012/11/30 11:06:54 | コメント(7) | トラックバック(0) | AGIO　SPORT | 日記

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