頭痛の種

なんでまた？

考えずらい所で曲がっているみたいです(--;)

最近チェリちゃん上手く走ってるから間違え探し見つからないよぉ～。。。
クリップから切り増したところ？？

自分で悪いところが見つけられないので、完全に他力本願です（汗）
いつも良いアドバイスをいただいているので、上手く走ってるな～んて言われたら、ぐっすり寝れちゃいます♪

切り増し、気になりますよね。

なんだろう？
　↑のコメントから察するにクリップの場所ってことですか？？？

へ～、ここで曲げるんだぁ
って、ぼそって聞こえまして…。
私には分からないのです（涙）

車の姿勢変化が少ないので、セッティングの問題かも知れませんが…
最終進入のブレーキをもう少し短く強く踏んで、向きの変わりを早くさせても良いように思いました。
あと、イン側の縁石が始まる辺りでもっとアクセルを多めに踏んで行くと、最終の脱出速度が上がる様な気がします。

動画を見ただけで意見してスイマセンm(_ _)m

車の姿勢変化が少ないのは、私の運転に問題がありますね…
向きの変え方、なるほど解りました！！
そして恥ずかしながらアクセルを踏む位置がわからなかったんです（汗）
とても解りやすくありがとうございます！
最終でどうすればいいのか分からなかったのが、わかりました（⌒０⌒）/

理解できたので、もう怖くありません♪
貴重なご意見、本当にありがとうございます
（⌒・⌒）♪♪

昨日は応援、ありがとうございます、、ｳﾌ

〉最近チェリちゃん上手く走ってるから間違え探し見つからないよぉ～。。。

下に同じ。
っていうか、ﾜﾀｼが知るイエチェリちゃんは既にｳﾏｲんだけど。

ファイナル変更してるんですか？

昨日はお疲れ様でした♪
ロードスターのレースの激しさを間近で観てしまったばっかりに、昨日は興奮してなかなか眠れませんでした（笑）
３亀さん、凄いです！

ウマいなんて～（*~ q~*）デレデレ

ファイナルは（購入時から）４．７になってるようです。

せんせーわかりません(ﾉ∀｀)

そして拙者じぇんじぇん走りに行く機会を作れません・・・２２日は晴れてくれないかな～(つД｀)

わたしもわかりません（TT)
でも、教わってわかりました～♪
嬉しい～♪♪

２２日は晴れるように念を送ってま～す！
怨念・・・じゃないですよ（笑）

たいさがは昨日返答した通りで、もう少し手前で向き変えてクリップでは全開に出来る様に走れればいいのかな。

なんて、思ったけど。


自身最終は課題の場所なので、他の方々の解答が気になります。


走りは上手く乗れてて元気いっぱいでシビックが喜んでる感じがする～

昨日はありがとう（＾＾）

ウフフ。。わかりました～♪

シビックはもっと元気いっぱい走りますよ（＾＾）v
元気なおいら見て、ドライバーが元気だと車も元気に走るんだね～、なんて言われるくらいになりたいです！

早（速）く走らせたい～～☆☆

どもです！

いやぁ、攻めっぷりがかっこいいですね！

確かに最終コーナー立ち上がりはまだまだアクセル入れられそうですね！

そして動画見ていると最終コーナーよりも安全にタイム伸ばせるところがありますよっ♪
全体的に３⇒４速のシフトUPは上手！（速い！）ですが、２⇒３速のシフトアップがちょっと苦手に見えます。
「１コーナー立ち上がり」と、「１ヘアの立ち上がり」と、「２ヘア立ち上がり」の３箇所シフトアップポイントがあるのですが、最初の二箇所がどちらもハンドル切りながらレブ当たっているので、クリップ過ぎたらもう少し早めにシフトノブを握れるとよさそうです。シンクロ壊さない程度で早めに３速叩き込められればそれだけでも全体で0.5ぐらいは稼げそうです♪

あとはLSD付きなので、１ヘア、２ヘアとももう少し強引にアクセル踏んでコース幅をいっぱいに使っても良さそうです。特に２ヘア立ち上がりは裏ストレートのタイムを稼げるので立ち上がりの脱出速度をできるだけ速くできるよう立ち上がり重視で！

とかいいつつ、私はFFかじった程度の素人意見なので、適当に聞き流してください（笑）

鋭い分析ありがとうございますm(__)m

シフトアップのタイミング!!
これは安全にすぐに試せますね。
やってみます(^o^ゞ

そして「もう少し強引にアクセルを踏む」
実は課題なんです(汗)

要点わかりやすく教えてくださり、ありがとうございます。
考えやすくなりました(^-^)b

得意の妄想癖利用して、色々(頭の中で)走ってみます。

かなりアブナイ人になりそう(笑)

最終コーナーわからないですよね！

でも、切り足ししている辺りがFFのクリップになるみたいです。

プロの方も足しているような人も見ますよ！
でも、コース幅いっぱい使うのと、最終は・・・悩みますね。

けど、かなり上手ですよ！小生なんかあんなに綺麗にハンドルさばき切れてませんから・・・。

いままで車載を積まずに感覚だけで走っていたので、見返して見れる分、悩みも増えますね(汗)
でも具体的に考えられるので上達につながりそうです。

ありがとうございます(照)
かなり考えがまとまりました(^-^)/
早く走りたくてウズウズです(笑)

うっ！

「低いなー」とは思ってたけど、4.7！

エンジンもよい感じだし、恐るべき戦闘力です！

そのファイルなら、タイヤを太くしたりしてもいいのかな～。

なんか、夢いっぱいな感じー
(↑スミマセン、私のベースがロードスターなんで…)


ところで、
最終コーナー、4速のまま回ってくるのはどうなんですか？

夢が広がる4､7ファイナルなんです♪
ゆくゆくはタイヤ太くして、16インチ履いて～♪
みたいな夢を描いちゃいますね(^-^)b
いまはタイヤ代安い195R15で頑張ります(^-^)/

う！
さすが３亀さん！
４速で曲がる練習します！
ビビってエンブレ使いまくってますね(汗)
イメージ掴みました(⌒0⌒)／
ありがとうございます(^o^ゞ

進入での減速に意識を集中しすぎているのでもう少し初期で曲げて早くアクセルを踏む事を考えましょう。
後半で内側の縁石に乗っちゃうのが最終のラインだと思っています。（これがミソ）

なるほど！わかりました(￣▽￣)
ラインの掴みかたまでありがとうございます！

減速に意識を集中し過ぎている…
まさにその通りです(汗)
減速ではなくて、向きを変えるブレーキを今後練習します♪
頑張ってみます(^o^)/