イエローチェリーのブログ一覧

前回交換したのは２０１０年１０月２３日でした。
走行距離書いてなかった・・・
悲しい（ＴＴ）
今までＯＳ技研のスーパーシングルを使用していて
クラッチを切るとシャラシャラ音がするのが好きでした。
プレッシャープレートが固定されてない？フリーになってるので音がします。
たいさは、フリーになってるのが気になるそうですが
どう思いますか？

で、今回はＥＸＥＤＹハイパーシングル♪
単純に価格がこっちのほうが安かったから。
ストラッププレートという物でシャラシャラ音が無いそうです。
上の写真はＯＳクラッチ、４枚並んでる上の２枚が板バネでくっついてます。
それがストラッププレート機構だそうです。
音が無いのは寂しい感じ。

作業は土曜日１２時間かけて、たいさと二人で交換しました。
外すボルトと部品が多すぎるって
たいさはぼやいてましたが（ハチコが簡単すぎるんだよ～）何とか無事終了。

重量、使い切ったＯＳ→だいたい8.8ｋｇ
　　　　新品ＥＸＥＤＹ → だいたい9ｋｇ
たいさがやたら重量を気にして調べてました。
この約200ｇの差には、何があるのでしょう？
分かりません。

ＥＸＥＤＹの交換次期はディスクの厚み3.6ｍｍだそうです。
新品時4.6ｍｍ。
さて・・・

今回外したＯＳのディスクの厚みが2ｍｍでした。
ＯＳは何ミリだと交換次期なんでしょう？
ネットで調べましたが、見つかりませんでした。
まぁ、良い時期に交換したと自画自賛しております。
しかし丸３年ももったなんて、上達したものですね（身内ネタ）

ナラシ500ｋｍしないといけないから、渋滞にハマるような道を選んで一生懸命運転してます。
新品って素晴らしい♪
切れが良くなったし、トルクが出た感じ！
ギアが入りやすくなたし、エンストしなくなりました。
早く筑波サーキット走りたい～。

風びゅーびゅー

うぅ～、寒い（寒そう、外は）

写真は家の前の畑、自分の畑じゃありませんよぉ。

たいさは今起きてきました。
この風の中、作業しにガレージに行くのでしょうか？

昨日は私の車のクラッチを交換してもらって、雪が降る中ガレージから帰っててきました。
起きたら積もってるのかな、と期待しながら床に就きましたが。
快晴～、今日はたいさのハチコにＯＨしたミッションを積みます。
あ、ＯＨまだだから、これからＯＨするみたいです。
先日のＥＧ６部品が無い事件でしたが、なんとかなりそうです。
皆様、ありがとうございます。
詳細はのちほど。

あ、ガレージ行くみたいなので、
行ってきま～す♪

まじかー。

こういうときに「まじかー！」使うんでしょうね。

昨日のモールを注文するついでに
画像のものを注文しました。
１時間後に電話があり、もう部品そろっちゃったの？
なーんてウキウキしながら電話に出ると

商会｢残念なお知らせがあります。」
なんて言うんですよ。
そんな言葉は聞きたくありません！


まさかモールが欠品？
商会「ガスケットキットはメーカー在庫無しで、しかも生産してません。。。」
商会「あと・・・」
あとなんだー！
「パワステホースも同じく・・・」



ＮＥＷエンジン着手と、それに伴い気になるところを直す。
企んでいたんです。
たくらんでいたんですよ！
パワステオイルがデロデロなのも嫌だったし・・・。

だから私は今回の注文では、腹をくくったのでした。
大枚はたいて部品買ったるー、と。
そうしたら、生産終了というものに腹をくくらないといけなかったなんて・・・。

あ～ぁ、な感じ。
だったけど、とりあえずモールは有るみたいなので見た目はパリッとなるかな。

散歩でもしながら考えよう♪

とくに発表することもなく、
これといって面白いこともないですが
ストレスフリーな生活をしているので
かまって欲しくなりました。





見てください！
先月ＧＴＣＣに参加させていただいたんですが
あ！去年の話になります。
レースで頑張って走ったら、こんなところにガタがでました。
って思ってしまったのは私だけの意見でしょうが。
年末の大掃除がてらに洗車してたら気づきました。
フロントガラスに隙間があるんですよー。
モールデイングって言うんですね～、浮いてしまい取れそうです。
なんでこんなんなっちゃったんでしょう？
何気にお高い部品っぽいんです。
黒いビニールテープでも貼っておけば気づかれない気もしますが
かっこ悪いから、いつも会社でお世話になってる扇橋商会で注文しようとおもいます。
次回のＧＴＣＣはパリッとして出走したいですからね。

次回の　ＰＥＴＲＯＮＡＳ　ＣＵＰ　Ｇ．Ｔ．Ｃ．Ｃ　in Tukuba
２月９日　日曜開催

これからＮＡ　Ｓｕｐｅｒで申し込みます。

Happy Christmas