ゴロウ☆のブログ一覧

ではなく代車です！
とある作業をディーラーにお願いしたら、
担当が用意してくれた代車がGVBでした。
「そろそろ新しい車どうですか？」って意味だと思いますが...
まぁ折角なので、帰り道はちょっと遠回りしてみました。

完全ノーマル状態ですが、
S#モードでの加速感（0→100）は、
いじったSG9に匹敵するんではないかと感じるくらい速かったです！
5,000回転くらいまで、あっという間に回っていきます。
ハンドリングについては、
いつもの感覚でコーナーに進入すると、
ちょっと怖いかなと感じました。
ノーマル状態でこれだけ走れれば十分かとは思いますが...
自分で買ったら、車庫調とタイヤは交換したくなりそうです！

まぁ、それだけで収まる訳が無く、
結局いろいろと交換したくなってしまいそうだし、
お金も無いんで、もうしばらくはSG9に乗ってます！

作業の方は、とある方からアドバイスを頂き、
フロントのスタビライザーをクスコ→純正に戻してみました。
接地感が上がって運転し易くなったように感じます。
一回交換したらそのままではなくて、
交換したパーツに応じて、
最適なパーツを選択していくのが重要だと感じました。

土曜日に交換した、こちらの調整を早速やってみました。
いつもブーコンの調整に使っている近所の農道で調整です。

今日は結構、農作業してる方たちが多くて、
爆音響かせて爆走するフォレスターに冷たい視線を感じたので、
オフセット値を低めにして早々に引き揚げてきました。。。

もう少し調整したいところですが、
今の段階でも、街中でも乗りにくいことは全く無いし、
パワーもノーマルよりか上がっているのがハッキリと分かります。

また来週の休みにでも調整して、
山登りに行ってみようっと。

ものすごーく、久しぶりのブログです。。。
改めて、自分は日記ってもんが書けないんだなぁってことが分かりました。
たまには更新できるようにガンバロっと！

昨日の土曜日に和歌山までドライブに行ってきました。
目的は画像の真ん中の物の交換です。
和歌山のgarege NOBにて交換していただきました。

作業を見学していましたが、
まるで知恵の輪のようで、素人の自分には絶対に無理な作業だなぁって感じでした。
中には自分で交換してしまうような猛者もいるらしいのですが！

ブーコンの再設定がまだなので、帰り道はゆっくり帰ってきました。
また調整したら感想を書いてみたいと思います。

初ブログです。

白くなってないか,偵察に行ってきました。
って、さすがに気が早すぎですね（汗）
まだ7月でした。

いつもお世話になってるショップで、
来シーズンの展示会があったので、
白馬まで行ってきました。

お店に入って数分後、
予約表に記入している自分がいました。

早くも夏ボ終了です（汗）