愛車一覧

10年近く乗ったSG5フォレスターから、念願のSJGフォレスターにチェンジ。 XTのパールで探して約半年。 ようやく見つかりました。 見た目も大切だからSTIのリップを装着。

ＦＲのスカイラインは初めてだけど乗りやすいね。 ノーマルからコツコツいじって、事故からも復活させ、ドリフトの楽しさをいつも教えてくれる愛車です。 2019仕様 外装 フロント:URAS GTリップ サイド:URAS TYPE-R リア:URAS TYPE-R ボンネット:エクストリームカーボン ...

チェイサーを手放して、知り合いからチェイサーを買いました… 初のタービン交換車です。 ブースト1.5キロで約450馬力。 そのままだと扱いにくいのでポンカム入れて、ファイナルを4.1にして下から使えるようにしています。

自身初のトヨタ車。 即ドリ仕様。

もうひとつの愛車フォレスター。マニュアルモード付のＡＴが欲しくてクロススポーツにしました。 燃費は悪いけどそれ以外は不満のないいい車です。 クロ＆フルエアロで探すのに時間が掛かりました。

ドリフトするならＦＲと思い何も分からないままロードスターを買いました。でもＬＳＤなど当然付いていなく、冬前にＬＳＤを買い冬道で遊んでいました。 1年で手放したけどいい車でした。 ＭＴの楽しさを再認識できる車です。

さすがに初心者ではロードスターは難しいと考えド定番の１８０ＳＸを買いました。 ＡＴからＭＴにして今回はＬＳＤ・バケット・インタークーラーなどなど最初から付けました。 でもほとんどドリフトしてないまま車検で手放しました・・。

Ｒ３２のＧＴ－Ｒが盗まれたのでやっぱりＧＴ－Ｒにしようとなり、Ｒ３３を買いました。